Η BYD συνεχίζει με αμείωτη ένταση την επιθετική της στρατηγική, παρουσιάζοντας διαρκώς νέα ή αναβαθμισμένα μοντέλα, που ενσωματώνουν τις πιο πρόσφατες τεχνολογικές εξελίξεις. Με αφορμή την επικείμενη Beijing Auto Show 2026, η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία αποκαλύπτει ένα ακόμη μοντέλο-κλειδί: το νέο BYD Song Pro DM-i, το οποίο έρχεται να επαναπροσδιορίσει τα δεδομένα στα plug-in υβριδικά SUV.
Η σειρά Song αποτελεί έναν από τους βασικούς πυλώνες της BYD στην κινεζική αγορά, με πολλαπλές εκδόσεις που καλύπτουν διαφορετικές ανάγκες. Σε αντίθεση με την Ευρώπη, όπου μοντέλα όπως το BYD Seal U έχουν ήδη καταφέρει να εδραιωθούν εμπορικά, η κινεζική αγορά απολαμβάνει ακόμη μεγαλύτερη ποικιλία. Το νέο Song Pro εντάσσεται στην οικογένεια “Dynasty” και λειτουργεί ως προπομπός για τα επόμενα plug-in υβριδικά μοντέλα, που ενδέχεται να δούμε και στην ευρωπαϊκή ήπειρο.
Σε επίπεδο διαστάσεων, το Song Pro DM-i τοποθετείται στην καρδιά της κατηγορίας των μεσαίων SUV, με μήκος 4,73 μέτρα, πλάτος 1,86 μέτρα και ύψος 1,69 μέτρα, ενώ το μεταξόνιο των 2,71 μέτρων εξασφαλίζει επαρκείς χώρους για επιβάτες και αποσκευές. Ωστόσο, το πραγματικό του πλεονέκτημα, βρίσκεται κάτω από το αμάξωμα.
Το μοντέλο αξιοποιεί τη νεότερη γενιά της plug-in υβριδικής τεχνολογίας DM-i, συνδυάζοντας έναν βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων απόδοσης 99 ίππων με έναν ηλεκτροκινητήρα ισχύος 120 kW (161 ίπποι). Η ισχύς μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς, διαμορφώνοντας ένα σύστημα που δίνει προτεραιότητα στην ηλεκτρική οδήγηση και τη χαμηλή κατανάλωση.
Η σημαντικότερη καινοτομία, ωστόσο, αφορά την ηλεκτρική αυτονομία. Το Song Pro DM-i καταγράφει έως και 310 χιλιόμετρα στον κινεζικό κύκλο CLTC, τιμή που αντιστοιχεί περίπου σε 270 χιλιόμετρα κατά WLTP. Πρόκειται για επίδοση που ξεπερνά κατά πολύ τα σημερινά δεδομένα της κατηγορίας, ειδικά αν αναλογιστεί κανείς ότι το Seal U DM-i, περιορίζεται στα 125 χιλιόμετρα ηλεκτρικής αυτονομίας.
Η BYD προσφέρει δύο επιλογές μπαταρίας: μία αντίστοιχη με αυτή που χρησιμοποιείται ήδη στην ευρωπαϊκή αγορά και μία μεγαλύτερη χωρητικότητας 34,2 kWh. Η δεύτερη επιτρέπει την επίτευξη της μέγιστης αυτονομίας, αυξάνοντας τις δυνατότητες ηλεκτρικής κίνησης κατά περίπου 33% σε σχέση με προηγούμενες γενιές.
Στον τομέα της τεχνολογίας και της άνεσης, το μοντέλο ενσωματώνει προηγμένα συστήματα υποβοήθησης και ελέγχου. Το σύστημα ανάρτησης DiSus-C ρυθμίζει δυναμικά την απόσβεση, προσφέροντας καλύτερη σταθερότητα και άνεση σε διαφορετικές συνθήκες οδήγησης. Παράλληλα, το προηγμένο πακέτο υποβοήθησης “Eye of God” προσφέρει λειτουργίες αυτόνομης οδήγησης σε αυτοκινητόδρομους, ενώ σε ανώτερες εκδόσεις, με την προσθήκη αισθητήρων LiDAR, επεκτείνεται και σε αστικές συνθήκες.
Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο παραμένει η τιμή. Στην κινεζική αγορά, το Song Pro DM-i ξεκινά από 102.900 γιουάν, ποσό που μεταφράζεται σε λιγότερα από 13.000 ευρώ με βάση τις τρέχουσες ισοτιμίες. Πρόκειται για ένα επίπεδο τιμολόγησης που, με τα ευρωπαϊκά δεδομένα, μοιάζει σχεδόν αδιανόητο, ειδικά για ένα τόσο τεχνολογικά προηγμένο plug-in υβριδικό SUV.
Η συγκεκριμένη πρόταση της BYD δεν αποτελεί απλώς ένα ακόμη νέο μοντέλο, αλλά μια σαφή ένδειξη της κατεύθυνσης που θα ακολουθήσει η εταιρεία τα επόμενα χρόνια. Με αυξημένη ηλεκτρική αυτονομία, εξελιγμένα συστήματα και επιθετική τιμολόγηση, το Song Pro DM-i δείχνει ξεκάθαρα, ότι ο ανταγωνισμός στην παγκόσμια αγορά εξηλεκτρισμένων οχημάτων πρόκειται να ενταθεί ακόμη περισσότερο.
Πηγή: carnewschina.com
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
