Czinger 21C: Έσπασε το ρεκόρ στο Goodwood Festival [video]

Tο στέμμα του ταχύτερου αυτοκινήτου που ανέβηκε τον φημισμένο λόφο, άλλαξε ήπειρο και από την Ευρώπη και την Κροατία με το Rimac Nevera, μεταφέρθηκε στην Αμερική με το Czinger 21C.

Με τον Chris Ward πίσω από το τιμόνι, το Czinger 21C πέρασε τη γραμμή τερματισμού, σε μόλις 48,83”. Αν και το υβριδικό τέρας είναι πλέον το ταχύτερο αυτοκίνητο δρόμου παραγωγής που έχει τρέξει την ανάβαση στον λόφο του Goodwood, απέχει πολύ από το ταχύτερο overall.

Αυτή η δόξα ανήκει στο απίστευτα γρήγορο McMurtry Speirling, ένα μονοθέσιο EV με 1.000 ίππους σε 1.000 kg. Το 2022, ο πρώην οδηγός της F1, Max Chilton, έκανε το απόλυτο ρεκόρ των 39,08”. Δηλαδή ρίχνει στο Czinger 21C 9,75” σε μια τόσο μικρή διαδρομή, κάτω από 2 km.

Οι πιο παρατηρητικοί θα δείτε ότι στο τέλος της ανάβασης, ένας από τους πλαϊνούς καθρέφτες του αυτοκινήτου κρέμονταν από το αμάξωμα, μετά από μια μικρή πρόσκρουση με θημωνιά σανού. Ακόμα κι αν αυτό είχε έναν μικρό αρνητικό αντίκτυπο στην αεροδυναμική, το Czinger 21C κατάφερε να υπερκεράσει κατά σχεδόν μισό δευτερόλεπτο, την επίδοση του Rimac Nevera.

Αν και θεωρείται αυτοκίνητο παραγωγής, θα κατασκευαστούν μόνο 80 μονάδες. Αυτό το καθιστά πιο σπάνιο από το Rimac Nevera, του οποίου η παραγωγή θα φτάσει τα 150 αυτοκίνητα.

Σχεδιασμένος και κατασκευασμένος στην Καλιφόρνια, ο νέος κάτοχος του ρεκόρ χρησιμοποιεί έναν κινητήρα twin-turbo V8 2,88 lt που στροφάρει στις 11.000 σ.α.λ και συνεργάζεται με δύο μπροστινούς ηλεκτροκινητήρες για να προσφέρει συνολική ισχύ 1.250 ίππων.

Το ρεκόρ διαδρομής πραγματοποιήθηκε με ένα «κανονικό» Czinger 21C. Επιπλέον, υπάρχει η έκδοση Blackbird 21C, η ταχύτερη της γκάμας. Έχει 1.350 ίππους κι είναι ακόμα πιο εστιασμένη στην οδήγηση στην πίστα, αλλά θα παραχθεί σε μόλις τέσσερα αντίτυπα.