Dataforce: Πωλήσεις EV και PHEV στην Ευρώπη τον Ιούλιο

Η ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων κατέγραψε εντυπωσιακή άνοδο τον Ιούλιο του 2026, με 277.006 πωλήσεις, αυξημένες κατά 51,4% σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2025. Ωστόσο, η μεγάλη άνοδος των ηλεκτρικών, δεν συνοδεύτηκε από αντίστοιχη επίδοση για την Tesla, καθώς το Model Y βρέθηκε εκτός της πρώτης δεκάδας.

Στην κορυφή βρέθηκε το Skoda Elroq, ενώ ακολούθησαν το Volkswagen ID.4 και το Renault 5 E-Tech, επιβεβαιώνοντας ότι οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, κερδίζουν σημαντικό έδαφος στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Τα προκαταρκτικά στοιχεία της Dataforce, τα οποία καλύπτουν περίπου το 98% της ευρωπαϊκής αγοράς, εξαιρουμένων της Πορτογαλίας και της Κροατίας, δείχνουν ότι ο Ιούλιος ήταν ιδιαίτερα θετικός για τα ηλεκτρικά μοντέλα, αλλά αρκετά δύσκολος για την Tesla.

Το Skoda Elroq στην κορυφή των πωλήσεων

Το Skoda Elroq κατέκτησε την πρώτη θέση στην ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων τον Ιούλιο, σημειώνοντας 10.015 πωλήσεις. Σε σύγκριση με τον Ιούλιο του 2025, το compact ηλεκτρικό SUV της Skoda κατέγραψε αύξηση 15,3%.

Στη δεύτερη θέση βρέθηκε το Volkswagen ID.4, με 8.519 πωλήσεις και αύξηση 34,4%, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε το Renault 5 E-Tech, το οποίο σημείωσε 8.334 πωλήσεις, αυξημένες κατά 49,1%.

Η επίδοση του Renault 5 είναι ιδιαίτερα σημαντική για τη γαλλική μάρκα, καθώς το ηλεκτρικό μοντέλο, εξελίσσεται σε ένα από τα σημαντικότερα αυτοκίνητα της γκάμας της.

Την τέταρτη θέση κατέλαβε το BMW iX1 με 7.253 πωλήσεις, ενώ ακολούθησαν το Skoda Enyaq, το BMW iX3, η Mercedes CLA, το Volkswagen ID.7, το Volkswagen ID.3 και το Kia EV3.

Τα 10 ηλεκτρικά αυτοκίνητα με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη – Ιούλιος 2026

Συνολικά, οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη έφτασαν τις 277.006 μονάδες τον Ιούλιο, καταγράφοντας αύξηση 51,4% σε ετήσια βάση.

Το Tesla Model Y βγήκε εκτός δεκάδας

Η εικόνα για την Tesla ήταν εντελώς διαφορετική. Το Tesla Model Y σημείωσε μόλις 5.094 πωλήσεις τον Ιούλιο, παρουσιάζοντας πτώση 3,8% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025.

Το αποτέλεσμα ήταν να βρεθεί εκτός της πρώτης δεκάδας των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και συγκεκριμένα στην 73η θέση της συνολικής ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτων.

Η πτώση είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτη, καθώς μόλις έναν μήνα νωρίτερα το Model Y είχε βρεθεί στην κορυφή της ευρωπαϊκής αγοράς, ανεξαρτήτως τύπου κινητήρα.

Ωστόσο, η εικόνα ενός μόνο μήνα, δεν αποτυπώνει ολόκληρη την πορεία της Tesla. Η εταιρεία παραδοσιακά παρουσιάζει σημαντικές διακυμάνσεις στις μηνιαίες πωλήσεις της, καθώς μεγάλο μέρος των πωλήσεων, πραγματοποιείται προς το τέλος κάθε τριμήνου.

Παρόμοια εικόνα είχε παρατηρηθεί και την άνοιξη. Το Model Y βρέθηκε στην πρώτη θέση τον Μάρτιο, υποχώρησε στην 39η θέση τον Απρίλιο και στη συνέχεια ανέκαμψε τον Μάιο και τον Ιούνιο.

Παρά τη δύσκολη επίδοση του Ιουλίου, το Model Y εξακολουθεί να έχει σημαντικό προβάδισμα σε επίπεδο έτους. Από τον Ιανουάριο έως και τον Ιούλιο του 2026, οι πωλήσεις του στην Ευρώπη ανήλθαν σε 115.759 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 55,3%.

Στη δεύτερη θέση βρίσκεται το Skoda Elroq με 67.679 πωλήσεις, ενώ τρίτο είναι το Tesla Model 3 με 57.086 μονάδες. Ακολουθεί το Renault 5 με 54.115 πωλήσεις.

Τα plug-in υβριδικά συνεχίζουν την άνοδο

Η ανοδική πορεία της ευρωπαϊκής αγοράς δεν περιορίστηκε στα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Τα plug-in υβριδικά (PHEV) σημείωσαν επίσης σημαντική αύξηση τον Ιούλιο.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Dataforce, οι πωλήσεις PHEV έφτασαν τις 125.530 μονάδες, αυξημένες κατά 15,3% σε ετήσια βάση.

Στην κατηγορία αυτή, τα κινεζικά μοντέλα έχουν πλέον αποκτήσει ισχυρή παρουσία. Το BYD Seal U κατέκτησε την πρώτη θέση με 9.286 πωλήσεις, σημειώνοντας εντυπωσιακή αύξηση 60,5%.

Στη δεύτερη θέση βρέθηκε το BYD Atto 2 με 6.178 πωλήσεις, ενώ τρίτο ήταν το Volkswagen Tiguan με 4.884 πωλήσεις, παρά τη μείωση κατά 18,1%.

Τα 10 δημοφιλέστερα PHEV στην Ευρώπη – Ιούλιος 2026

Τα κινεζικά PHEV κερδίζουν συνεχώς έδαφος

Η δυναμική των κινεζικών κατασκευαστών γίνεται ακόμη πιο εμφανής, όταν εξετάζεται η συνολική εικόνα των πρώτων επτά μηνών του 2026.

Το BYD Seal U βρίσκεται στην κορυφή με 54.011 πωλήσεις, σημειώνοντας αύξηση 54,9%. Ακολουθεί το BYD Atto 2 με 37.728 μονάδες, ενώ στην τρίτη θέση βρίσκεται το Jaecoo 7 με 34.125 πωλήσεις και εντυπωσιακή αύξηση 173,2%.

Έτσι, τρία κινεζικά μοντέλα καταλαμβάνουν τις τρεις πρώτες θέσεις, στις πωλήσεις PHEV στην Ευρώπη.

Αντίθετα, αρκετά δημοφιλή ευρωπαϊκά και ιαπωνικά μοντέλα καταγράφουν απώλειες. Οι πωλήσεις του Volkswagen Tiguan μειώθηκαν κατά 11,1%, του Volvo XC60 κατά 9,2% και του Toyota C-HR κατά 23,9%.

Συνολικά, από τον Ιανουάριο έως τον Ιούλιο του 2026, έχουν πραγματοποιηθεί 868.205 πωλήσεις plug-in υβριδικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη, σημειώνοντας αύξηση 23,6% σε σχέση με την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους.

Η εικόνα του Ιουλίου δείχνει, λοιπόν, μια ευρωπαϊκή αγορά που στρέφεται όλο και περισσότερο προς την ηλεκτροκίνηση, ενώ παράλληλα αλλάζουν οι ισορροπίες μεταξύ των κατασκευαστών. Η Tesla εξακολουθεί να έχει ισχυρή παρουσία σε επίπεδο συνολικών πωλήσεων, όμως η άνοδος μοντέλων όπως τα Skoda Elroq, Volkswagen ID.4 και Renault 5 E-Tech δείχνει ότι ο ανταγωνισμός στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων γίνεται πλέον πολύ πιο έντονος.