Υπάρχουν στιγμές που υπάρχει η αίσθηση ότι η αυτοκίνηση χάνει τον προσανατολισμό της μέσα σε έναν καταιγισμό από τεχνολογία και οθόνες. Μέσα σε αυτό το μεταβαλλόμενο τοπίο, η Audi προσφέρει μια σταθερά που για πολλούς θεωρείται η επιτομή της ορθής λογικής. Το ανανεωμένο Q5 με τον δίλιτρο πετρελαιοκινητήρα και το σύστημα τετρακίνησης quattro αποτελεί μια τέτοια περίπτωση. Ένα SUV φτιαγμένο για να «καταπίνει» χιλιόμετρα με μια αρχοντιά που κατά βάθος θεωρούμε δεδομένη για μοντέλα της Audi. Το Q5 εκμεταλλευόμενο στο έπακρο τα πλεονεκτήματα του υβριδικού συστήματος με τον πετρελαιοκινητήρα ώστε να γίνει ένας ακούραστος σύντροφος για τα ταξίδια, με αυτονομία που φτάνει τα 1.100 χιλιόμετρα. Αλλά έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει σιγουριά και να εξυπηρετήσει τον οδηγό σε κάθε είδους διαδρομή, από την καθημερινή μετακίνηση μέχρι την πιο απαιτητική απόδραση.
Εκλεπτυσμένη εξέλιξη
Παρά τα 4,71 μέτρα του μήκους του, το Q5 είναι κομψό, χάρη στην εκλεπτυσμένη εξέλιξη, που επέλεξε η Audi. Διατηρεί τις κλασικές αναλογίες που έκαναν το μοντέλο επιτυχημένο, αλλά προσθέτει πινελιές που του χαρίζουν μια πιο δυναμική υπόσταση.
Μεγάλα ανοίγματα στο εμπρός μέρος με λεπτά, μακριά φώτα LED εντυπωσιάζουν και προσθέτουν έναν σπορ χαρακτήρα. Στο πίσω μέρος, η ενσωμάτωση της φωτιστικής μπάρας δίνει μια πιο κλασική εικόνα SUV, ενώ στο προφίλ οι καθαρές γραμμές και οι τονισμένοι ώμοι πάνω από τους θόλους μαρτυρούν την ύπαρξη γονιδίων τετρακίνησης, δημιουργώντας ένα σύνολο που ισορροπεί ιδανικά ανάμεσα στην κομψότητα ενός premium οχήματος και την περιπετειώδη φύση ενός quattro SUV.
Premium χώρος άνεσης και εργονομίας
Περνώντας στο εσωτερικό, η αίσθηση της ποιότητας αγκαλιάζει τους επιβάτες από το πρώτο δευτερόλεπτο, απομονώνοντας τον εξωτερικό θόρυβο και δημιουργώντας ένα προστατευμένο και προσαρμόσιμο περιβάλλον. Η Audi έχει δημιουργήσει έναν σαλόνι εργονομίας και πολυτέλειας όπου κάθε υλικό έχει επιλεγεί με προσοχή και κάθε αρμός μαρτυρεί κορυφαία συναρμογή. Φυσικά στο επίκεντρο βρίσκεται μαι κυρτή οθόνη που φιλοξενεί τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, η οποία προσφέρει εξαιρετικά γραφικά και γρήγορη απόκριση. Ενώ εμπρός από τον συνοδηγό βρίσκεται άλλη μια οθόνη με προσανατολισμό πρός το δεξί μέρος, ώστε το περιεχόμενο της να μην αποσπά την προσοχή του οδηγού.
Τα καθίσματα κρατούν το σώμα ξεκούραστο και παρέχουν εξαιρετική πλευρική στήριξη, προδιαθέτοντας για πολύωρα ταξίδια. Ένα ηχοσύστημα Β&Ο φροντίζει μέσα από στρατηγικά τοποθετημένα ηχεία να σπάσει τη σιωπή που δημιουργεί η ηχομόνωση, ενώ η ευρυχωρία είναι μεγάλη τόσο για τους εμπρός όσο και για τους πίσω επιβάτες, οι οποίοι απολαμβάνουν και άφθονο χώρο για τα πόδια και το κεφάλι τους.
Ο χώρος των αποσκευών 520 λίτρων είναι πλήρως εκμεταλλεύσιμος και μπορεί να φτάσει στα 1.473 λίτρα με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα.
Πολιτισμένη ισχύς και αστείρευτη ροπή
Κάτω από το μυώδες καπό κρύβεται ένα αποδοτικό ήπια υβριδικό σύστημα κίνησης, που ως πρωταγωνιστή έχει έναn δίλιτρο πετρελαιοκινητήρα που αποδίδει 204 ίππους. Αυτό το τεχνολογικό πάντρεμα δεν γίνεται για λόγους εντυπωσιασμού, αλλά για την ουσιαστική βελτίωση της καθημερινής εμπειρίας. Στην πράξη, το μοτέρ αυτό είναι ένα υπόδειγμα πολιτισμένης λειτουργίας, καθώς οι κραδασμοί και ο χαρακτηριστικός θόρυβος του ντίζελ έχουν εξαφανιστεί. Η ροπή των 400 Nm είναι διαθέσιμη από τις 1.750 σ.α.λ. προσφέροντας μια γεμάτη και γραμμική επιτάχυνση που σε κολλάει γλυκά στο κάθισμα.
Η συνεργασία του κινητήρα με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη S tronic των 7 σχέσεων είναι υποδειγματική, καθώς οι αλλαγές γίνονται με μεταξένια αίσθηση και την κατάλληλη στιγμή. Το υβριδικό σύστημα επιτρέπει στον κινητήρα να σβήνει κατά την κίνηση με σταθερή ταχύτητα, μειώνοντας την κατανάλωση σε επίπεδα που προκαλούν έκπληξη για το μέγεθος και το βάρος του αμαξώματος. Οι επιδόσεις είναι παραπάνω από επαρκείς, επιτρέποντας γρήγορες προσπεράσεις με πλήρες φορτίο και διατήρηση υψηλών ταχυτήτων στον αυτοκινητόδρομο με χαρακτηριστική άνεση.
Η μαγεία του να ισοπεδώνεις τις αποστάσεις
Ο χρόνος που περάσαμε στο τιμόνι του Q5 ήταν απολαυστικός, τόσο στον αυτοκινητόδρομο, όσο και στην κίνηση της πόλης. Η κορυφαία ποιότητα κύλισης και η ανάρτηση προσφέρουν μια αίσθηση… μαγικού χαλιού που ίπταται πάνω από την άσφαλτο. Στον ανοιχτό δρόμο κυριαρχεί η σταθερότητα, δεν επηρεάζεται ακόμα και από ισχυρούς πλευρικούς ανέμους και όταν η διαδρομή καταλήξει σε στροφές, το γερμανικό SUV ξεδιπλώνει τον πραγματικό του χαρακτήρα, με τις κλίσεις του αμαξώματος να είναι απόλυτα ελεγχόμενες.
Και βέβαια η θρυλική τετρακίνηση «quattro ultra» είναι ο αφανής ήρωας σε κάθε δύσκολη κατάσταση, καθώς μεταφέρει τη ροπή αποτρέποντας μια απώλεια πρόσφυσης. Αυτό μεταφράζεται σε κορυφαία περιθώρια ασφάλειας στο χιόνι, το βρεγμένο οδόστρωμα και σε χωμάτινες διαδρομές, επιτρέποντάς μας να εξερευνήσουμε προορισμούς πέρα από εκεί που σταματά η άσφαλτος.
Επένδυση premium αξίας
Η απόκτηση ενός οχήματος αυτής της κατηγορίας είναι μια συνειδητή επένδυση στην ασφάλεια, την άνεση και την τεχνολογία. Η τιμή των 66.630 ευρώ αντικατοπτρίζει τον premium χαρακτήρα του Audi Q5 SUV TDI Quattro, την αποδοτικότητα και το πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού που συνοδεύει την έκδοση S-Line. Βεβαίως περιλαμβάνει όλα τα σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού, τις ψηφιακές ευκολίες που απαιτεί η εποχή και Platinum εγγύηση 10 ετών ;h 150.000 χιλιομέτρων.
Η μεταπωλητική αξία παραμένει ένα ισχυρό χαρτί για το Q5, καθώς η ζήτηση για καλοσυντηρημένα δίλιτρα τετρακίνητα SUV με πετρελαιοκινητήρα παραμένει υψηλή στην αγορά. Κοιτάζοντας το συνολικό πακέτο, η αξία που επιστρέφει στον κάτοχό μέσα από την καθημερινή χρήση και τα απροβλημάτιστα ταξίδια είναι ανεκτίμητη. Επιπλέον υπάρχει και η επιλογή ενός Audi Q5 με Sportsback, coupe αμάξωμα, αντί το SUV της δοκιμής μας. Διαμορφώστε εδώ το δικό σας Audi Q5.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
KΙΝΗΤΗΡΑΣ: Πετρελαίου 1.968 c.c. ήπια υβριδικός
ΑΠΟΔΟΣΗ: 240 PS/3.800-4.200 rpm, 400 Nm/1.750-3.250 rpm
KIBΩΤΙΟ: Αυτόματο S Tronic 7 σχέσεων
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: 4717 x 1900 x 1625 mm
ΧΩΡΟΣ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ: 520-1.473 lt
ΒΑΡΟΣ: 1.955 kg
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
0-100 km/h: 7,4″
ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ: 226 km/h
ΜΕΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ: 5,9 lt/100 km
ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO2: 155 g/km
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
