Σε έναν κόσμο με αυτοκίνητα που προσπαθούν να ακολουθήσουν τις τάσεις της αγοράς και υπάρχει το Nissan Juke που δημιουργεί τη δική του ταυτότητα. Από την πρώτη στιγμή που παρουσιάστηκε κατάφερε να ξεχωρίσει χάρη στη διαφορετική σχεδιαστική του προσέγγιση, προκαλώντας συζητήσεις και διαφορετικές απόψεις. Σήμερα, στη δεύτερη γενιά του και με την προσθήκη της υβριδικής τεχνολογίας, δείχνει πιο ώριμο χωρίς να χάνει τον ιδιαίτερο χαρακτήρα που το έκανε δημοφιλές.
Η υβριδική έκδοση έρχεται να προσθέσει ένα ακόμη σημαντικό πλεονέκτημα στο πακέτο. Δεν στοχεύει μόνο στη μείωση της κατανάλωσης και των ρύπων, αλλά αλλάζει συνολικά τον τρόπο με τον οποίο συμπεριφέρεται το μοντέλο στην καθημερινότητα. Το αποτέλεσμα είναι ένα crossover που ενώ φαίνεται να προορίζεται για την πόλη, διατηρεί την ευχάριστη οδηγική προσωπικότητα που αναζητά κανείς σε ένα σύγχρονο B SUV.
Η διαφορετικότητα παραμένει ισχυρό όπλο
Ο σχεδιασμός εξακολουθεί να τραβά τα βλέμματα ακόμη και κάποια χρόνια μετά την παρουσίαση της δεύτερης γενιάς. Οι αναλογίες παραμένουν ξεχωριστές, με το ψηλό εμπρός μέρος, τους έντονους θόλους των τροχών και μια κουπέ διάθεση στην οροφή να δημιουργούν μια εικόνα που δύσκολα συγχέεται με κάποιο άλλο μοντέλο.
Η μεγάλη μάσκα «γεμίζει» στο εμπρός μέρος, ενώ τα φωτιστικά σώματα συνδυάζουν σύγχρονη τεχνολογία και ιδιαίτερη αισθητική. Καμπύλες επιφάνειες συναντούν έντονες ακμές και δίνουν ζωντάνια στο αμάξωμα.
Στο προφίλ, η κρυφή χειρολαβή των πίσω θυρών συμβάλλει στη σύγχρονη εικόνα, χωρίς να μετριάζει την αυθεντικότητα του 03C3εδιασμού, που δεν θεωρείται δεδομένη στην κατηγορία. Τέλος, το πίσω μέρος ολοκληρώνει την εικόνα του crossover, με καθαρές γραμμές.
Σωστή αναλογία τεχνολογίας, σε ένα φιλόξενο περιβάλλον
Η καμπίνα ακολουθεί διαφορετική φιλοσοφία σε σχέση με το εξωτερικό. Εδώ οι σχεδιαστές έδωσαν προτεραιότητα στην εργονομία και στην καθημερινή χρηστικότητα, χωρίς όμως να απουσιάζουν οι σχεδιαστικές πινελιές που θυμίζουν τον ιδιαίτερο χαρακτήρα του μοντέλου.
Η θέση οδήγησης είναι ένα από τα στοιχεία που κερδίζουν αμέσως τον οδηγό. Το κάθισμα τοποθετεί το σώμα σχετικά χαμηλά για τα δεδομένα ενός crossover, δημιουργώντας πιο άμεση σύνδεση με το αυτοκίνητο. Το τιμόνι ρυθμίζεται εύκολα και τα βασικά χειριστήρια βρίσκονται εκεί ακριβώς που τα περιμένει ο οδηγός.
Ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών και η κεντρική οθόνη με ίδια διαγώνιο, δημιουργούν ένα σύγχρονο περιβάλλον, ενώ το σύστημα πολυμέσων είναι εύχρηστο και γρήγορο στην απόκριση του. Τα υλικά έχουν βελτιωθεί αισθητά σε σχέση με το παρελθόν και η συνολική αίσθηση ποιότητας βρίσκεται σε πολύ καλό επίπεδο.
Οι χώροι επαρκούν για τέσσερις ενήλικες που θα ταξιδέψουν ενώ ο χώρος αποσκευών 354 λίτρων παραμένει πρακτικός για τις ανάγκες μιας οικογένειας ή ενός ζευγαριού με δραστήριο τρόπο ζωής. Το σημαντικότερο όμως είναι η ύπαρξη εφεδρικού τροχού.
Λεπτομέρεια που καταλαβαίνουμε την σημασία της μόνο όταν έρθει η δύσκολη ώρα. Στο σύνολο της η καμπίνα δημιουργεί μια ευχάριστη ατμόσφαιρα για όλους τους επιβάτες.
Αθόρυβη λειτουργία και δύναμη όταν χρειάζεται
Κάτω από το καπό υπάρχει ένα υβριδικό σύνολο που αποτελείται από έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα βενζίνης 1,6 λίτρων και 94 ίππων, δύο ηλεκτροκινητήρες 49 και 20 ίππων και μια μπαταρία ιόντων λιθίου 1,2 kWh. Έτσι η συνολική ισχύς είναι 145 ίππους και η μετάδοση γίνεται μέσω αυτόματου κιβωτίου 6 σχέσεων. Η φιλοσοφία του συστήματος δεν είναι να προσφέρει εκρηκτικές επιδόσεις αλλά να εξασφαλίζει ομαλή και αποδοτική λειτουργία σε κάθε συνθήκη.
Αυτό που γίνεται αμέσως αντιληπτό είναι ο τρόπος με τον οποίο ξεκινά και κινείται στις χαμηλές ταχύτητες. Σε πολλές περιπτώσεις η κίνηση πραγματοποιείται αμιγώς ηλεκτρικά, χαρίζοντας αίσθηση ηρεμίας και ποιότητας. Η μετάβαση μεταξύ ηλεκτρικής και θερμικής λειτουργίας γίνεται ανεπαίσθητα, βοηθώντας στην αίσθηση άνεσης.
Στην πόλη, το υβριδικό σύστημα βρίσκεται στο φυσικό του περιβάλλον. Οι συνεχείς επιβραδύνσεις και επιταχύνσεις επιτρέπουν στη μπαταρία να ανακτά ενέργεια, διατηρώντας την κατανάλωση σε χαμηλά επίπεδα. Οι εργοστασιακές μετρήσεις κάνουν λόγο για μέση κατανάλωση 5,1 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, ενώ η συνολική ισχύς των 145 ίππων εξασφαλίζει ικανοποιητικές επιδόσεις με επιτάχυνση 0 έως 100 χλμ. σε 10,1 δευτερόλεπτα και τελική μέγιστη ταχύτητα τα 166 χλμ./ώρα.
Άνεση στην πόλη, αυτοπεποίθηση στον ανοιχτό δρόμο
Με το Juke, πέρα από αστικές μετακινήσεις, ταξιδέψαμε από την Αθήνα στην Καλαμάτα. Και επιβεβαιώσαμε ότι η οδική συμπεριφορά αποτελεί το πιο δυνατό σημείο αυτής της υβριδικής έκδοσης. Παρά τον προσανατολισμό της στις πράσινες μετακινλησεις, διατηρεί ένα χαρακτήρα που ευχαριστεί τον οδηγό.
Το πλαίσιο έχει πολύ καλή ισορροπία ανάμεσα στην άνεση και στον έλεγχο. Στην πόλη απορροφά αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του οδοστρώματος, χωρίς να μεταφέρει έντονους κραδασμούς στην καμπίνα. Σε επαρχιακό δρόμο, οι κλίσεις είναι περιορισμένες και το Juke ακολουθεί με ακρίβεια την επιλεγμένη γραμμή.
Σε αυτοκινητόδρομο, η ποιότητα κύλισης είναι καλύτερη από τα αναμενόμενα επίπεδα, με το αμάξωμα να παραμένει σταθερό στις υψηλές ταχύτητες και την ηχομόνωση να συμβάλλει σε ξεκούραστα ταξίδια. Η αίσθηση ωριμότητας που αποπνέει είναι μεγαλύτερη από αυτή που συνήθως περιμένει κανείς από ένα μοντέλο της συγκεκριμένης κατηγορίας.
Το σημαντικότερο στοιχείο είναι ότι καταφέρνει να συνδυάζει διαφορετικούς χαρακτήρες. Είναι ευέλικτο στην πόλη, οικονομικό στην καθημερινότητα και ευχάριστο όταν ο δρόμος αρχίζει να στρίβει. Αυτή η πολυπλευρικότητα αποτελεί και το βασικό λόγο της επιτυχίας του.
Ένα ολοκληρωμένο πακέτο με ανταγωνιστική πρόταση αξίας
Η υβριδική έκδοση διατίθεται σήμερα στην ελληνική αγορά με τιμή που αρχίζει από τις 25.990, χωρίς την τρέχουσα εμπορική προσφορά που την ρίχνει στα 24.790 ευρώ. Το κόστος αυτό, τοποθετεί το Juke HEV απέναντι σε πολλούς ισχυρούς ανταγωνιστές. Μα το ιδιαίτερο design, η προηγμένη υβριδική τεχνολογία και ο πλούσιος εξοπλισμός δημιουργούν μια διαφορετική ισοροπία. Παράλληλα, η Ιαπωνική υπογραφή προσφέρει πρόσθετη ασφάλεια στον ιδιοκτήτη.
Σε μια τόσο ανταγωνιστική κατηγορία το υβριδικό Juke εξακολουθεί να ακολουθεί το δικό του δρόμο. Και ίσως αυτό να είναι τελικά το μεγαλύτερο πλεονέκτημά του. Δεν προσπαθεί να είναι αρεστό σε όλους. Προσφέρει χαρακτήρα, οικονομία, τεχνολογία και μια οδηγική εμπειρία που παραμένει ξεχωριστή μέσα στον ολοένα πιο ομοιόμορφο κόσμο των σύγχρονων crossover. Διαμορφώστε εδώ το δικό σας Nissan Juke.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
KΙΝΗΤΗΡΑΣ: Βενζίνης 1.598 cc
ΑΠΟΔΟΣΗ: 145 PS/ 205 Nm/000 rpm
KIBΩΤΙΟ: Αυτόματο, 6 σχέσεων
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: 4210 x 1800 x 1593 mm
ΧΩΡΟΣ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ: 354-1.237 lt
ΒΑΡΟΣ: 1405 kg
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
0-100 km/h: 10,1“
ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ: 166 km/h
ΜΕΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ: 5,1 lt/100 km
ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO2: 108 g/km
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
