Electron 5: «Ηλεκτρίζοντας» τους αιθέρες της Νότιας Κορέας

Το μέλλον της αεροπορίας της Νότιας Κορέας είναι ηλεκτρικό και η αρχή θα γίνει μέσω… Ολλανδίας με το ηλεκτρικό αεροσκάφος Electron 5. Η ολλανδική αεροδιαστημική εταιρεία ELECTRON, μαζί με την Νοτιοκορεάτικη MintAir, σύναψαν συνεργασία σύμφωνα με την οποία, η δεύτερη θα γίνει μεταπωλητής του Electron 5, στη Νότια Κορέα.

Ουσιαστικά, η γκάμα του Electron 5 περιλαμβάνει τρεις εκδόσεις. Μία έκδοση επιβατών 5 θέσεων, ένα εκπαιδευτικό 4 θέσεων και μία με ωφέλιμο φορτίο 500 κιλών. Σε μία ξεχωριστή συμφωνία, η MintAir έχει παραγγείλει 10 αεροσκάφη.

Το Airspeeder Mk4 είναι και ιπτάμενο και αγωνιστικό!

Με σημαντική αυτονομία το Electron 5

Η κορεάτικη εταιρεία επέλεξε το Electron 5 λόγω της πρόσβασής του σε μικρούς διαδρόμους. Ωστόσο, σημαντικό ρόλο έπαιξε και η εντυπωσιακή αυτονομία των 500 χιλιομέτρων, η οποία επιτρέπει στη MintAir να συνδέει τα περισσότερα αεροδρόμια στη Νότια Κορέα.

Επιπλέον, η εταιρεία σχεδιάζει να διαθέσει προς πώληση την εκπαιδευτική έκδοση σε σχολές πτήσεων και αερομεταφορικές εταιρείες στην Ανατολική Ασία.

Auto-Dolly: Οι μεταφορές των αποσκευών στον… αυτόματο πιλότο!

Ο συνιδρυτής της ELECTRON Αerospace, Marc-Henry de Jong, δήλωσε:

«Στην Electron Aerospace, θέλουμε συνεργάτες που συμφωνούν με την πεποίθησή μας ότι το μέλλον της αεροπορίας είναι ηλεκτρικό. Η MintAir είναι η κινητήρια δύναμη πίσω από το ταξίδι της Νότιας Κορέας προς τις πτήσεις μηδενικών εκπομπών».

Lilium: Ηλεκτρικά αεροσκάφη με μπαταρία από… πυρίτιο

Ο στόχος της MintAir

Η MintAir σχεδιάζει να εκμεταλλευτεί αστικές και περιφερειακές υπηρεσίες, χρησιμοποιώντας ένα μείγμα eVTOL, καθώς και eCTOL. Δηλαδή, ηλεκτρικά οχήματα κάθετης, αλλά και συμβατικής απογείωσης και προσγείωσης.

Επιπλέον, είναι σε καλό δρόμο για να επιτύχει την πιστοποίηση EASA στα τέλη του 2026. Τέλος, οι πρώτες παραδόσεις έχουν προγραμματιστεί για τις αρχές του 2027.

Vertiia: Ηλεκτρικό αεροσκάφος από την Αυστραλία

Ο επικεφαλής στρατηγικής της MintAir, σημείωσε:

«Η MintAir επέλεξε το Electron 5 καθώς είναι το πιο ενεργειακά αποδοτικό ηλεκτρικό αεροσκάφος CTOL με μπαταρία που μπορεί να καλύψει το μεγαλύτερο μέρος της Κορέας με μέγιστη εμβέλεια 750 χιλιομέτρων. Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, η MintAir σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει το αεροσκάφος αρχικά και για εκπαίδευση πιλότων».

Να σημειώσουμε ότι το Electron 5 χρησιμοποιεί τις κυψέλες μπαταρίας, γεγονός που σημαίνει ότι δεν εξαρτάται από μελλοντικές βελτιώσεις στην πυκνότητα ενέργειας της μπαταρίας.