Η Chery επιβεβαιώνει επίσημα την είσοδο της τέταρτης μάρκας της στην ισπανική αγορά, συνεχίζοντας τη στρατηγική της ταχείας επέκτασης στην Ευρώπη. Μετά τις Omoda και Jaecoo που ήδη σημειώνουν εμπορική επιτυχία, καθώς και τη νεότερη Lepas που εστιάζει σε SUV value-for-money, η κινεζική εταιρεία ανεβάζει επίπεδο, με την άφιξη της Exlantix, η οποία τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας, ως η premium και τεχνολογικά πιο προηγμένη πρόταση του ομίλου.

Η επίσημη ανακοίνωση έγινε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνου 2026, όπου η Chery παρουσίασε το στρατηγικό της πλάνο για την Ευρώπη. Η Exlantix, ως εξέλιξη της μάρκας Exeed, αποτελεί τον πολυτελή βραχίονα του ομίλου και δραστηριοποιείται ήδη σε περισσότερες από 20 διεθνείς αγορές από την ίδρυσή της το 2017. Στόχος της είναι να φέρει στην Ευρώπη, ένα νέο επίπεδο ηλεκτροκίνησης υψηλών επιδόσεων και πολυτέλειας.

Η άφιξη της Exlantix στην Ισπανία έχει προγραμματιστεί για το πρώτο εξάμηνο του 2027, συμπληρώνοντας έτσι το χαρτοφυλάκιο της Chery στην αγορά. Η εταιρεία περιγράφει τη νέα μάρκα ως συνδυασμό εντυπωσιακής σχεδίασης, προηγμένης τεχνολογίας και έντονης ταυτότητας καινοτομίας, τοποθετώντας την ως σημείο αναφοράς στην κατηγορία των premium ηλεκτρικών οχημάτων.

Η γκάμα που θα λανσαριστεί αρχικά περιλαμβάνει δύο βασικά μοντέλα: το Exlantix ET, ένα μεγάλο SUV, και το Exlantix ES, ένα ηλεκτρικό sedan κατηγορίας E. Τα δύο μοντέλα έχουν σχεδιαστεί με ιδιαίτερα γενναιόδωρες διαστάσεις, φτάνοντας περίπου τα 4,98 μέτρα για το SUV και τα 4,94 μέτρα για το sedan, ενώ και τα δύο διαθέτουν μεταξόνιο 3 μέτρων και διάταξη πέντε θέσεων.

Αρχικά, τα οχήματα θα διατίθενται ως αμιγώς ηλεκτρικά, με προοπτική μελλοντικής διάθεσης και plug-in υβριδικών εκδόσεων. Οι κορυφαίες εκδόσεις αναμένεται να αποδίδουν έως 353 kW (480 ίππους), με δυνατότητα τετρακίνησης και πολλαπλών ηλεκτροκινητήρων, ενώ θα υπάρχουν και πιο “ήπιες” εκδόσεις με κίνηση στους εμπρός τροχούς.

Η τεχνολογική βάση των μοντέλων στηρίζεται σε μπαταρία 100 kWh, η οποία προσφέρει αυτονομία έως 600 χιλιόμετρα για το sedan και περίπου 560 χιλιόμετρα για το SUV. Παράλληλα, ένα από τα πιο εντυπωσιακά στοιχεία είναι η δυνατότητα υπερταχείας φόρτισης έως 420 kW, κάτι που τοποθετεί τα μοντέλα της Exlantix ανάμεσα στα πιο προηγμένα ηλεκτρικά της αγοράς.

Η γκάμα δεν θα μείνει εκεί, καθώς ήδη έχει παρουσιαστεί και τρίτο μοντέλο, το Exlantix ES GT, το οποίο αναμένεται στο δεύτερο μισό του 2027. Πρόκειται για πιο σπορ εκδοχή του ηλεκτρικού sedan, με έμφαση στην οικογενειακή πολυτέλεια, πιο δυναμική σχεδίαση και αναβαθμισμένο εσωτερικό.

Στο ίδιο πλαίσιο, η Chery παρουσίασε επίσης δύο πρωτότυπα: το RX Concept, ένα SUV υψηλών επιδόσεων στην κατηγορία D, και το ET8 Concept, ένα μεγάλο SUV με τρεις σειρές καθισμάτων και έξι θέσεις. Ωστόσο, παραμένει αβέβαιο αν το μεγαλύτερο μοντέλο θα φτάσει στην ευρωπαϊκή αγορά, καθώς η ζήτηση για τόσο μεγάλα οχήματα είναι περιορισμένη.

Η στρατηγική πρόκληση για την Chery στην Ευρώπη είναι η σωστή διαφοροποίηση των μαρκών της, ώστε να αποφευχθούν επικαλύψεις μεταξύ Omoda, Jaecoo, Lepas και Exlantix. Κάθε brand θα απευθύνεται σε διαφορετικό κοινό και θα προσφέρει ξεχωριστή τεχνολογική και σχεδιαστική ταυτότητα, με στόχο μια πιο καθαρή και στοχευμένη εμπορική παρουσία.
Πηγή: forococheselectricos.com