Η ΒΜW i4 είναι έτοιμη για τις απαραίτητες συστάσεις και με την αγορά της Κίνας. Το ηλεκτρικό σεντάν θα κυκλοφορήσει μάλιστα σε δύο παραλλαγές: i4 eDrive40 και i4 M50. Οι τιμές θα ξεκινούν από 449.900 γιουάν, ήτοι 62.800 ευρώ και 539.900 γιουάν, δηλαδή 75.380 ευρώ αντίστοιχα.
Στην Γερμανία, η πισωκίνητη έκδοση η τιμή του ξεκινάει από τα 58.300 ευρώ. Τα κινέζικα μέσα συγκρίνουν το i4 με το επερχόμενο Nio ET5, με τη μεταξύ τους διαφορά στο μήκος να είναι μόλις μισό εκατοστό.
BMW: 3 νέες εκδόσεις για το i5 από το 2023
Η διαφορά στη τιμή βέβαια είναι πολύ μεγαλύτερη. Το κόστος αγοράς του Νio ET5 ξεκινάει από 328.000 γιουάν (45.800 ευρώ) ή από 258.000 γιουάν (36.000 ευρώ) αν το παραγγείλουν με ενοικίαση μπαταρίας.
Η BMW επέλεξε μια κλιμακωτή κυκλοφορία για τα μοντέλα iX και i4. Αρχικά την έκδοση του πρώτου την είδαμε στην Κίνα το Νοέμβριο, ακολουθούμενη από δύο παραλλαγές στις αρχές Ιανουαρίου του 2022.
BMW eDrive Zones: Όταν τα PHEV σέβονται τις πόλεις
Μετά την BMW i4 στην Κίνα και η Σειρά 3
Μέσα στο έτος, η ηλεκτρική Σειρά 3 θα κυκλοφορήσει στην Κίνα. Η Σειρά 3 είναι ήδη καταχωρημένη στην σελίδα του Κινέζικου Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφορικής (ΜΙΙΤ). Σε αυτή, η ταξινόμηση των οχημάτων έχει ως στόχο την πώληση τους στην Κίνα. Η ισχύς που αναφέρεται στο ΜΙΙΤ είναι έως 250 kW, όμοια με εκείνη του i4 eDrive 40.
Πρόσφατα, η BMW απέκτησε πλειοψηφικό μερίδιο 75% σε κινέζικη κοινοπραξία με την Brilliance. Στόχος της BMW να κατασκευάσει ένα ακόμα εργοστάσιο στην Κίνα για την αύξηση παραγωγής των ηλεκτρικών μοντέλων.
Η BMW κατέκτησε την κορυφή στις παγκόσμιες πωλήσεις πολυτελών αυτοκινήτων
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
