Η Kia φέρνει τρία νέα ηλεκτρικά GT στην Ευρώπη με έως 306 PS

Η Kia διευρύνει σημαντικά την οικογένεια των ηλεκτρικών μοντέλων υψηλών επιδόσεων GT, προσθέτοντας τρεις νέες προτάσεις, στην ευρωπαϊκή γκάμα της. Τα EV3 GT, EV4 GT και EV5 GT, έρχονται να πλαισιώσουν τα EV6 GT και EV9 GT, δημιουργώντας πλέον μια ολοκληρωμένη σειρά ηλεκτρικών μοντέλων, που συνδυάζουν καθημερινή πρακτικότητα με πιο σπορ χαρακτήρα.

Τα τρία νέα μοντέλα βασίζονται στην ίδια βασική φιλοσοφία. Διαθέτουν δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα και επομένως τετρακίνηση, ενώ εξοπλίζονται με τεχνολογίες που έχουν σχεδιαστεί, ώστε να κάνουν την απόδοση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου περισσότερο διασκεδαστική και άμεση.

Ανάμεσα σε αυτές ξεχωρίζει το Virtual Gear Shift, το οποίο προσομοιώνει τη λειτουργία ενός κιβωτίου ταχυτήτων, καθώς και το Active Sound Design, που προσθέτει έναν πιο έντονο ηχητικό χαρακτήρα κατά την οδήγηση. Παράλληλα, το Launch Control επιτρέπει ιδιαίτερα γρήγορες εκκινήσεις από στάση, ενώ το Performance Timer, καταγράφει τις επιδόσεις του οδηγού.

Η Kia υποστηρίζει ότι με τα νέα GT θέλει να μεταφέρει την εμπειρία των ισχυρότερων μοντέλων της σε μικρότερες και πιο προσιτές κατηγορίες, χωρίς να εγκαταλείψει την πρακτικότητα που χαρακτηρίζει τα ηλεκτρικά της μοντέλα.

Kia EV3 GT: το μικρότερο GT με 292 PS

Το EV3 GT αποτελεί το μικρότερο μέλος της νέας οικογένειας και ταυτόχρονα την πιο compact πρόταση της σειράς. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 292 PS, ενώ η επιτάχυνση από 0 έως 100 χλμ./ώρα, ολοκληρώνεται σε 5,7 δευτερόλεπτα.

Η Kia δεν έχει ανακοινώσει ακόμη επίσημη τιμή αυτονομίας WLTP για τη συγκεκριμένη έκδοση. Το μοντέλο, ωστόσο, διαφοροποιείται από τις απλές εκδόσεις του EV3, μέσα από μια σειρά επεμβάσεων, που στοχεύουν περισσότερο στην οδηγική απόλαυση.

Στο εσωτερικό συναντώνται σπορ καθίσματα τύπου semi-bucket, ενώ οι χαρακτηριστικές πράσινες λεπτομέρειες νέον, δίνουν στο αυτοκίνητο έναν πιο δυναμικό χαρακτήρα. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται επίσης premium ηχοσύστημα Harman Kardon, ενώ το σύστημα κατανομής ροπής, έχει ρυθμιστεί με γνώμονα τη βελτίωση της συμπεριφοράς του αυτοκινήτου, στις πιο απαιτητικές συνθήκες.

EV4 GT σε δύο αμαξώματα

Το EV4 GT τοποθετείται αμέσως ψηλότερα στην οικογένεια και χρησιμοποιεί την ίδια διάταξη με δύο ηλεκτροκινητήρες και τετρακίνηση. Η ισχύς παραμένει στους 292 PS, όμως η επιτάχυνση είναι ελαφρώς καλύτερη, με το 0-100 χλμ./ώρα να απαιτεί μόλις 5,6 δευτερόλεπτα.

Ένα από τα ενδιαφέροντα στοιχεία του EV4 GT, είναι ότι προσφέρεται σε δύο διαφορετικές εκδόσεις αμαξώματος. Η hatchback διαθέτει αυτονομία έως 505 χλμ. με βάση το WLTP, ενώ η fastback, χάρη στη διαφορετική σχεδίαση και την καλύτερη αεροδυναμική της, φτάνει έως τα 537 χλμ.

Το εσωτερικό ακολουθεί τη λογική των υπόλοιπων GT, με μαύρη επένδυση και πράσινες λεπτομέρειες, ενώ τα σπορ καθίσματα, ενισχύουν την αίσθηση που θέλει να προσφέρει η συγκεκριμένη έκδοση.

EV5 GT: μεγαλύτερο και ισχυρότερο

Στην κορυφή των τριών νέων μοντέλων βρίσκεται το EV5 GT, το οποίο είναι μεγαλύτερο και βαρύτερο από τα EV3 και EV4. Αυτό αποτυπώνεται και στις επιδόσεις του, καθώς παρά την υψηλότερη ισχύ των 306 PS, χρειάζεται 6,2 δευτερόλεπτα για την επιτάχυνση από 0 έως 100 χλμ./ώρα.

Η μεγαλύτερη μπαταρία των 81,4 kWh προσφέρει αυτονομία έως 476 χλμ. WLTP, επιτρέποντας στο EV5 GT, να συνδυάζει τις αυξημένες επιδόσεις με την πρακτικότητα που απαιτείται από ένα οικογενειακό SUV.

Και στα τρία μοντέλα η Kia έχει προχωρήσει σε επεμβάσεις στην ανάρτηση. Τα ελατήρια και οι αντιστρεπτικές δοκοί είναι πιο σφιχτά ρυθμισμένα, με στόχο να περιορίζονται οι κλίσεις του αμαξώματος και να βελτιώνεται ο έλεγχος στις γρήγορες αλλαγές κατεύθυνσης.

Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τρία βασικά προγράμματα λειτουργίας: Normal, Sport και GT. Η μετάβαση από το ένα πρόγραμμα στο άλλο, αλλάζει τον χαρακτήρα της απόκρισης του αυτοκινήτου, με το GT να αποτελεί την πιο επιθετική ρύθμιση.

400V αντί για 800V στα νέα GT

Παρά τον σπορ χαρακτήρα τους, τα τρία νέα μοντέλα παρουσιάζουν μια σημαντική διαφορά σε σχέση με τα μεγαλύτερα EV6 GT και EV9 GT. Ενώ εκείνα χρησιμοποιούν ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800V, τα EV3 GT, EV4 GT και EV5 GT παραμένουν σε 400V.

Αυτό έχει άμεση επίδραση στις δυνατότητες ταχείας φόρτισης. Η Kia αναφέρει χρόνο περίπου 30 λεπτών για φόρτιση από 10% έως 80%, επίδοση αισθητά πιο αργή σε σχέση με τα μεγαλύτερα GT της γκάμας.

Παρόλα αυτά, η νέα τριάδα δείχνει τη στρατηγική της Kia να μεταφέρει την τεχνολογία και τη φιλοσοφία των GT σε περισσότερες κατηγορίες της ευρωπαϊκής αγοράς. Με διαφορετικές διαστάσεις και χαρακτήρα, τα EV3 GT, EV4 GT και EV5 GT, έχουν κοινό παρονομαστή την τετρακίνηση, τις υψηλές επιδόσεις και μια πιο δυναμική προσέγγιση στην ηλεκτρική μετακίνηση.

Με την προσθήκη τους, η οικογένεια των ηλεκτρικών GT της Kia αριθμεί πλέον πέντε μοντέλα, καλύπτοντας ένα πολύ μεγαλύτερο εύρος της αγοράς, από τα μικρότερα και πιο προσιτά μοντέλα, έως τα μεγαλύτερα ηλεκτρικά SUV υψηλών επιδόσεων.