Η παρουσίαση της νέας Ferrari Luce, κατάφερε να διχάσει κοινό και ειδικούς, δημιουργώντας ένα τεράστιο κύμα αντιδράσεων που εξαπλώθηκε σε ολόκληρη την αυτοκινητοβιομηχανία. Παρότι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Ferrari αποτελούσε ένα ιστορικό βήμα για τη μάρκα του Maranello, τελικά βρέθηκε στο επίκεντρο σκληρής κριτικής, κυρίως εξαιτίας της σχεδίασής του.
Το ιδιαίτερο design του μοντέλου, το οποίο υπογράφει η LoveFrom – η εταιρεία του πρώην επικεφαλής σχεδιασμού της Apple, Jony Ive – έγινε αντικείμενο χλευασμού στα social media, με memes και αρνητικά σχόλια, να κατακλύζουν το διαδίκτυο. Και φυσικά, η αιώνια αντίπαλος Lamborghini δεν θα μπορούσε να μείνει αμέτοχη.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Lamborghini, Stephan Winkelmann, μιλώντας στο CNBC, άφησε σαφείς αιχμές για τη Ferrari Luce, υποστηρίζοντας ουσιαστικά ότι οι αντιδράσεις του κοινού, επιβεβαιώνουν την απόφαση της Lamborghini να «παγώσει» το δικό της ηλεκτρικό project.
Η Lamborghini κάνει πίσω στα ηλεκτρικά
Η ιταλική εταιρεία είχε παρουσιάσει το 2023 το πρωτότυπο Lanzador, ένα τετραθέσιο ηλεκτρικό grand tourer με crossover χαρακτηριστικά. Το μοντέλο προοριζόταν να αποτελέσει το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό Lamborghini, με προγραμματισμένη άφιξη το 2028.
Ωστόσο, τα σχέδια άλλαξαν δραματικά. Η Lamborghini αποφάσισε να αναβάλει επ’ αόριστον τόσο το Lanzador, όσο και τη μελλοντική ηλεκτρική έκδοση της Urus, καθώς διαπίστωσε ότι το ενδιαφέρον των πελατών για πλήρως ηλεκτρικά supercars, παραμένει εξαιρετικά περιορισμένο.
Ο Winkelmann ήταν ξεκάθαρος στις δηλώσεις του:
«Κάθε μάρκα πρέπει να παίρνει τις δικές της αποφάσεις».
Πίσω από αυτή τη φαινομενικά ουδέτερη τοποθέτηση, πολλοί είδαν μια έμμεση αλλά ξεκάθαρη κριτική προς τη Ferrari και τη στρατηγική της.
«Τα ηλεκτρικά supercars είναι ακριβό χόμπι»
Ο επικεφαλής της Lamborghini, δεν έκρυψε ποτέ τον σκεπτικισμό του απέναντι στην πλήρη ηλεκτροκίνηση. Μάλιστα, πριν από λίγους μήνες, είχε χαρακτηρίσει τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα ως «ένα ακριβό χόμπι», θεωρώντας ότι η αγορά πολυτελών supercars, δεν είναι ακόμα έτοιμη για μια τόσο ριζική μετάβαση.
Όπως εξήγησε, η εταιρεία παρατήρησε ότι η αποδοχή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων από το κοινό της, δεν αυξάνεται με τον ρυθμό που περίμεναν οι αναλυτές της αγοράς. Έτσι, αποφάσισε να αλλάξει πορεία και να επικεντρωθεί στα plug-in υβριδικά μοντέλα, αντί για τα αμιγώς ηλεκτρικά. Σύμφωνα με τον ίδιο:
«Η τεράστια επένδυση στα πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όταν οι πελάτες δεν είναι έτοιμοι, θα ήταν οικονομικά ανεύθυνη».
Η Lamborghini θεωρεί ότι τα plug-in hybrid, προσφέρουν τον ιδανικό συμβιβασμό, καθώς διατηρούν τον χαρακτήρα των κινητήρων εσωτερικής καύσης, ενώ παράλληλα μειώνουν τις εκπομπές CO2 και αυξάνουν τις επιδόσεις.
Οι πελάτες εξακολουθούν να ζητούν θερμικούς κινητήρες
Ο Winkelmann αποκάλυψε ότι οι περισσότεροι πελάτες της Lamborghini, εξακολουθούν να συνδέουν το brand με τον ήχο, την αίσθηση και τον χαρακτήρα ενός παραδοσιακού κινητήρα εσωτερικής καύσης.
«Οι πελάτες σήμερα εξακολουθούν να ζητούν θερμικούς κινητήρες», τόνισε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας πως η ηλεκτροκίνηση δεν έχει καταφέρει ακόμα, να δημιουργήσει το συναίσθημα που περιμένουν οι αγοραστές ενός supercar, εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ.
Η στάση αυτή δεν αποτελεί μεμονωμένο φαινόμενο. Ακόμα και εταιρείες όπως η Rolls-Royce επανεξετάζουν πλέον τους αρχικούς στόχους πλήρους εξηλεκτρισμού, καθώς η ζήτηση για ηλεκτρικά πολυτελή αυτοκίνητα, αποδεικνύεται πιο αργή από το αναμενόμενο.
Η Ferrari Luce άνοιξε μια μεγάλη συζήτηση
Παρά τις αντιδράσεις, η Ferrari Luce κατάφερε κάτι σημαντικό: να ανοίξει ξανά τη μεγάλη συζήτηση γύρω από το μέλλον των supercars, στην εποχή της ηλεκτροκίνησης.
Το ερώτημα πλέον είναι αν οι παραδοσιακοί κατασκευαστές υψηλών επιδόσεων, μπορούν να διατηρήσουν τον χαρακτήρα και το πάθος των μοντέλων τους, χωρίς τον ήχο και τη «ψυχή» ενός θερμικού κινητήρα.
Η Lamborghini δείχνει αποφασισμένη να καθυστερήσει αυτό το βήμα, όσο περισσότερο γίνεται. Τουλάχιστον μέχρι οι πελάτες της να είναι πραγματικά έτοιμοι, για ένα ηλεκτρικό supercar χωρίς συμβιβασμούς.
Πηγή: CNBC
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
