Η Longbow στοχεύει στα ελαφριά σπορ ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Η Longbow, μια νέα εταιρεία που ιδρύθηκε από πρώην υπαλλήλους της Tesla, Lucid, BYD και Lotus, αποφάσισε να «αναζωογονήσει» την ιδέα του κλασικού, ελαφριού βρετανικού σπορ αυτοκινήτου, προσαρμόζοντάς την στην εποχή της ηλεκτροκίνησης. Παρά το γεγονός ότι οι βαριές μπαταρίες και οι ηλεκτρικοί κινητήρες, δεν συνδυάζονται εύκολα με την ελαφριά κατασκευή, η Longbow σχεδιάζει να κυκλοφορήσει δύο μοντέλα το 2026: το Speedster και το Roadster.

Και τα δύο οχήματα θα είναι πανάλαφρα, με βάρος κάτω από 1.000 κιλά, κάτι που θεωρείται αξιοσημείωτο, για ένα πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Συγκεκριμένα, το Speedster, χωρίς οροφή, στοχεύει σε βάρος 895 κιλών, ενώ το Roadster, με σταθερή οροφή, θα ζυγίζει 995 κιλά.

Η τεχνολογία πίσω από αυτά τα ηλεκτρικά οχήματα, βασίζεται σε ένα ελαφρύ αλουμινένιο πλαίσιο, που αναπτύχθηκε εσωτερικά από την εταιρεία. Οι συμπαγείς ηλεκτρικοί κινητήρες και οι μπαταρίες θα επιτρέπουν επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα για το Speedster και 3,6 δευτερόλεπτα για το Roadster.

Η αυτονομία εκτιμάται στα 443 χιλιόμετρα, σύμφωνα με τον κύκλο μέτρησης WLTP. Οι τιμές θα ξεκινούν από 84.995 λίρες (101.235 ευρώ) για το Speedster και 64.995 λίρες (77.415 ευρώ) για το Roadster, με κάθε όχημα να κατασκευάζεται στο χέρι και να περιορίζεται σε 150 μονάδες ανά μοντέλο.

Η Longbow ιδρύθηκε από τον Daniel Davey, πρώην υπάλληλο της Tesla, τον Mark Tapscott, με εμπειρία σε Tesla, Lucid, BYD και Lotus, και την Jenny Keisu, πρώην CEO της X Shore, μιας εταιρείας ηλεκτρικών σκαφών. Η ομάδα αυτή, πιστεύει ότι η σύγχρονη ηλεκτροκίνηση, έχει παραμελήσει την ελαφριά κατασκευή και την οδηγική εμπειρία, κάτι που θέλουν να αναζωογονήσουν.

Όπως δήλωσε ο Davey, CEO της εταιρείας, τα μοντέλα Speedster και Roadster, έχουν σχεδιαστεί για να προσφέρουν ευελιξία, ισορροπία και μια συναρπαστική εμπειρία οδήγησης, αναβιώνοντας το πνεύμα του ελαφριού βρετανικού σπορ αυτοκινήτου.