Η Citroën αποκαλύπτει τη νέα γενιά του C5 Aircross, η οποία φέρνει μια βαθιά ανανέωση, χωρίς να απαρνείται τον εκκεντρικό χαρακτήρα του προκατόχου της. Το γαλλικό SUV, συνδυάζει τον καινοτόμο σχεδιασμό, με προηγμένες τεχνολογίες, με αποκορύφωμα την μεγαλύτερη οθόνη infotainment που έχει προσφέρει ποτέ οποιαδήποτε μάρκα του ομίλου Stellantis.

Σχεδιαστικά, το C5 Aircross, υιοθετεί τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα της Citroën, που είδαμε στα C3, C4 και Berlingo. Το αμάξωμα είναι πιο αεροδυναμικό, οι γραμμές πιο κομψές, και οι ζάντες φτάνουν τις 20 ίντσες, συνδυασμένες με απόσταση από το έδαφος 200 χιλιοστών. Τα χαρακτηριστικά πίσω LED φώτα του πρωτοτύπου, πέρασαν σχεδόν αμετάβλητα στο μοντέλο παραγωγής, διατηρώντας τη «γαλλική τρέλα» στον σχεδιασμό.

Η νέα γενιά μεγάλωσε αισθητά: μήκος 4.652 χιλιοστά και μεταξόνιο 2.784 χιλιοστά, παρέχουν περισσότερο χώρο και άνεση. Το εσωτερικό, ονόματι C-Zen Lounge, είναι ένα βήμα μπροστά σε ποιότητα, εργονομία και τεχνολογική φινέτσα.

Το ταμπλό επενδύεται με αφρώδες ύφασμα, ενώ η νέα αιωρούμενη οθόνη αφής (κάθετης διάταξης) υπόσχεται πλούσιες λειτουργίες, παρότι η Citroën δεν αποκάλυψε το ακριβές μέγεθός της. Πλαισιώνεται από φυσικά κουμπιά για εργονομία και πρακτικότητα.

Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 10″ και το head-up display ενισχύουν την τεχνολογική εμπειρία, ενώ δεν λείπει η ασύρματη φόρτιση και οι πολλοί έξυπνοι αποθηκευτικοί χώροι. Τα καθίσματα Advance Comfort, διαθέτουν βελτιωμένη επένδυση, ενώ τα εμπρός είναι εξοπλισμένα με λειτουργίες μασάζ, θέρμανσης και αερισμού. Τα πίσω καθίσματα πλέον δεν είναι ανεξάρτητα, αλλά διαθέτουν ανακλινόμενες πλάτες και θερμαινόμενες θέσεις.

Η πρακτικότητα αναβαθμίζεται χάρη στο μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ των 651 λίτρων, με επιπλέον 75 λίτρα κάτω από το πάτωμα και 40 λίτρα διάσπαρτα στην καμπίνα.
Δείτε ακόμα: Η Citroën επιστρέφει στις ρίζες της με εμβληματικά μοντέλα

Το νέο C5 Aircross βασίζεται στην πλατφόρμα STLA Medium, όπως και τα Peugeot 3008/5008, DS No8 και Opel Grandland. Αυτό επιτρέπει την ενσωμάτωση τριών επιλογών κινητήρων: ήπια υβριδική, plug-in υβριδική και πλήρως ηλεκτρική.

Η ηλεκτρική έκδοση e-C5 Aircross κυκλοφορεί σε δύο εκδόσεις:
Standard Range: 207 ίπποι, μπαταρία 73 kWh και αυτονομία έως 520 χλμ.
Extended Range: 227 ίπποι, μπαταρία 97 kWh και αυτονομία έως 679 χλμ., τιμή-ρεκόρ για μοντέλο Citroën.
Η φόρτιση γίνεται με ταχύτητα έως 160 kW σε DC, εξασφαλίζοντας γρήγορες αναπληρώσεις ενέργειας.

Για όσους θέλουν οικονομία και καθημερινή πρακτικότητα, υπάρχει το C5 Aircross Hybrid 145 με τρικύλινδρο κινητήρα 1.2 λίτρων, ηλεκτροκινητήρα 12 ίππων και κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων. Η plug-in hybrid έκδοση, αποδίδει 195 ίππους με ηλεκτρική αυτονομία 85 χλμ., χάρη στη μπαταρία των 21 kWh.

Η άνεση παραμένει στο DNA της Citroën, με την ειδική ανάρτηση με υδραυλικά «μαξιλάρια», προσφέροντας εμπειρία «μαγικού χαλιού». Το σύστημα Drive Assist 2.0 προσθέτει δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 2.

Καθώς το C5X αποσύρεται, το νέο C5 Aircross αναλαμβάνει ρόλο ναυαρχίδας της Citroën, προσφέροντας ένα ολοκληρωμένο πακέτο πρακτικότητας, τεχνολογίας και ηλεκτρικής μετάβασης. Η διάθεσή του στην Ευρώπη έχει προγραμματιστεί για το δεύτερο εξάμηνο του 2025, με παραγωγή στο εργοστάσιο της Ρεν στη Γαλλία. Οι τιμές θα ανακοινωθούν πλησιέστερα στο λανσάρισμα.
Πηγή: carscoops.com