iCaur V25 EREV: Το νέο SUV της Chery με LiDAR, τετρακίνηση και υβριδική τεχνολογία

Το iCaur V25 EREV της Chery έρχεται με LiDAR, 4x4, μπαταρία LFP και ηλεκτρική αυτονομία έως 150 km, συνδυάζοντας SUV χαρακτήρα και υβριδική τεχνολογία.

Ακούστε το άρθρο

Το νέο iCaur V25 EREV ετοιμάζεται να ενισχύσει την παρουσία της Chery στην κατηγορία των SUV, τοποθετούμενο ανάμεσα στα μικρότερα V23 και το μεγαλύτερο V27. Το νέο SUV αναμένεται να κυκλοφορήσει στην Κίνα μέσα στο τέταρτο τρίμηνο του 2026, ενώ στη συνέχεια προγραμματίζεται να κάνει το ταξίδι του προς τις αγορές του εξωτερικού, με τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, να βρίσκονται μεταξύ των πρώτων προορισμών.

Η μάρκα iCaur, γνωστή αρχικά στην Κίνα ως iCar, αποτελεί μία από τις νεότερες προτάσεις της Chery. Η αλλαγή της ονομασίας έγινε για τη διεθνή αγορά και το V25 αποτελεί ένα από τα μοντέλα, που αναμένεται να συμβάλουν στην αύξηση των πωλήσεων της μάρκας.

Κουτί με εντυπωσιακή εμφάνιση

Το iCaur V25 ακολουθεί τη χαρακτηριστική σχεδιαστική φιλοσοφία της μάρκας, με ένα ιδιαίτερα τετραγωνισμένο αμάξωμα που παραπέμπει σε κλασικά off-road μοντέλα. Στο μπροστινό μέρος, ξεχωρίζουν οι στρογγυλοί προβολείς, ενώ η επίπεδη οροφή, η σχεδόν κάθετη πίσω πόρτα και οι μεγάλοι εξωτερικοί καθρέφτες, ενισχύουν τον περιπετειώδη χαρακτήρα του.

Το SUV διαθέτει ημι-κρυφές χειρολαβές, σταθερά πλευρικά σκαλοπάτια με δυνατότητα υποστήριξης έως 130 κιλά και αισθητήρα LiDAR τοποθετημένο στην οροφή.

Οι διαστάσεις του φτάνουν τα 4.636 mm σε μήκος, 1.920 mm σε πλάτος και 1.855 mm σε ύψος, ενώ το μεταξόνιο ανέρχεται στα 2.820 mm. Οι τροχοί των 21 ιντσών συνδυάζονται με απόσταση από το έδαφος 197 mm, ενώ οι γωνίες προσέγγισης και διαφυγής, είναι 30 και 28 μοίρες αντίστοιχα.

Παρά το ιδιαίτερα τετραγωνισμένο αμάξωμα, η Chery έχει προσθέσει ενεργή εισαγωγή αέρα, η οποία μπορεί να μειώσει την αεροδυναμική αντίσταση κατά 15%.

Στο πίσω μέρος, το V25 θυμίζει έναν συνδυασμό Mercedes G-Class και Land Rover Defender, χάρη στα χαρακτηριστικά φτερά και τα μικρά οριζόντια πίσω φωτιστικά σώματα. Ένα ενδιαφέρον στοιχείο είναι ο αποθηκευτικός χώρος 22,7 λίτρων που βρίσκεται στην πίσω πόρτα και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μικροαντικείμενα, όπως ομπρέλες.

LiDAR και προηγμένο σύστημα υποβοήθησης

Ένα από τα σημαντικότερα τεχνολογικά χαρακτηριστικά του iCaur V25, είναι το σύστημα Falcon Pilot 700+ της Chery. Εκτός από το LiDAR, χρησιμοποιεί συνολικά 26 ακόμη αισθητήρες, για να αντιλαμβάνεται το περιβάλλον γύρω από το αυτοκίνητο.

Τα δεδομένα μεταφέρονται σε υπολογιστική πλατφόρμα Horizon Journey 6P, με ισχύ έως 560 TOPS. Σύμφωνα με την Chery, το σύστημα μπορεί να αναλάβει αυτόνομες λειτουργίες οδήγησης από σημείο σε σημείο σε αστικούς δρόμους και αυτοκινητόδρομους, με τον οδηγό να παραμένει υπεύθυνος για την επίβλεψη της διαδικασίας.

EREV με κινητήρα 1,5 λίτρων και μπαταρία LFP

Η Chery δεν έχει αποκαλύψει ακόμη όλες τις λεπτομέρειες για το εσωτερικό και το σύστημα μετάδοσης του V25. Ωστόσο, τα στοιχεία που έχουν γίνει γνωστά από το κινεζικό Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών, δείχνουν ότι πρόκειται για ένα EREV, δηλαδή ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης, που λειτουργεί ως γεννήτρια.

Ο κινητήρας έχει κυβισμό 1,5 λίτρων και αποδίδει έως 115 kW, δηλαδή περίπου 156 PS. Η ενέργεια αποθηκεύεται σε μπαταρία LFP χωρητικότητας 33,679 kWh.

Η πισωκίνητη έκδοση αναμένεται να προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία 150 km, ενώ η κατανάλωση καυσίμου με άδεια μπαταρία, υπολογίζεται σε 6,9 λίτρα/100 km. Η τετρακίνητη έκδοση θα προσφέρει περίπου 145 km ηλεκτρικής αυτονομίας και κατανάλωση 7,15 λίτρα/100 km.

Παράλληλα, το V25 AWD, θα μπορεί να ρυμουλκήσει φορτίο έως 1.800 κιλά, προσθέτοντας ακόμη μία πρακτική δυνατότητα σε ένα SUV, που θέλει να συνδυάσει την ηλεκτροκίνηση με τις δυνατότητες ενός οχήματος περιπέτειας.

Περισσότερες λεπτομέρειες για το εσωτερικό, τον εξοπλισμό και τις τελικές εκδόσεις του iCaur V25 EREV, αναμένεται να παρουσιαστούν επίσημα όσο πλησιάζει το λανσάρισμα στην κινεζική αγορά.