Η Jetta κάνει το επόμενο βήμα στην ηλεκτροκίνηση με το νέο M6, ένα αμιγώς ηλεκτρικό sedan, που παρουσιάζεται ως το πρώτο μοντέλο μαζικής παραγωγής της μάρκας με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Το αυτοκίνητο ξεκίνησε την πορεία του στην Κίνα μέσω προπωλήσεων, με την αρχική τιμή να διαμορφώνεται στα 80.800 γιουάν, δηλαδή περίπου €10.720.
Η Jetta αποτελεί ξεχωριστή μάρκα της κοινοπραξίας FAW-Volkswagen από το 2019 και μέχρι σήμερα είχε επικεντρωθεί στα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης για την κινεζική αγορά. Η φετινή χρονιά σηματοδοτεί, ωστόσο, μια σημαντική αλλαγή κατεύθυνσης, καθώς η μάρκα άρχισε να επεκτείνεται και εκτός Κίνας, κυρίως στις αγορές της Κεντρικής Ασίας, ενώ παράλληλα ξεκίνησε τη μετάβασή της, στην κατηγορία των νέων ενεργειακών οχημάτων.
Το M6 βρίσκεται στο επίκεντρο αυτής της νέας στρατηγικής και τοποθετείται στην κατηγορία των μεσαίων sedan. Με μήκος 4.806 mm, πλάτος 1.868 mm και ύψος 1.895 mm, το αμάξωμα συνδυάζεται με μεταξόνιο 2.820 mm. Το μήκος του είναι κατά 68 mm μεγαλύτερο από εκείνο του Volkswagen Jetta, ενώ οι διαθέσιμες εξωτερικές αποχρώσεις, ανέρχονται σε έξι: μπλε, μοβ, ασημί, λευκό, μαύρο και χρυσό.
Στο εσωτερικό, η Jetta έχει επιλέξει μια γνώριμη πλέον προσέγγιση για τα σύγχρονα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με την ψηφιακή τεχνολογία, να βρίσκεται στο επίκεντρο. Το ταμπλό φιλοξενεί κεντρική οθόνη αφής 15,6 ιντσών, ενώ μπροστά από τον οδηγό υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων 8,88 ιντσών. Παράλληλα, έχουν διατηρηθεί ορισμένα φυσικά χειριστήρια για τις βασικές λειτουργίες.
Η γκάμα του Jetta M6, χωρίζεται σε τρεις εκδόσεις, οι οποίες διαφοροποιούνται κυρίως ως προς την μπαταρία, την αυτονομία, την ισχύ και τον εξοπλισμό. Η βασική M6 465 Pro διαθέτει μπαταρία χωρητικότητας 42,9 kWh και προσφέρει αυτονομία 465 χιλιομέτρων σύμφωνα με τον κύκλο CLTC. Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 113 kW, δηλαδή 152 PS, ενώ η επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα, ολοκληρώνεται σε 8,3 δευτερόλεπτα.
Η συγκεκριμένη έκδοση χρησιμοποιεί τροχούς 17 ιντσών και εμφανίζει κατανάλωση 10,5 kWh/100 χλμ. Στον εξοπλισμό της περιλαμβάνονται Intelligent Cruise Control, αυτόματη υποβοήθηση στάθμευσης και σύστημα καμερών περιμετρικής θέασης, με δυνατότητα προβολής της περιοχής γύρω από το αυτοκίνητο.
Η επόμενη επιλογή είναι η Jetta M6 555 Max, η οποία ανεβάζει τη χωρητικότητα της μπαταρίας στις 51,9 kWh και την αυτονομία στα 555 χιλιόμετρα κατά CLTC. Η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα αυξάνεται στα 145 kW, που αντιστοιχούν σε 194 PS, ενώ οι τροχοί είναι 18 ιντσών. Η κατανάλωση ενέργειας διαμορφώνεται στις 10,7 kWh/100 χλμ.
Η συγκεκριμένη έκδοση, προσθέτει επίσης στοιχεία που ενισχύουν την άνεση και την καθημερινή χρήση. Ανάμεσά τους βρίσκονται η πανοραμική ηλιοροφή, τα ηλεκτρικά μπροστινά καθίσματα με λειτουργίες θέρμανσης και αερισμού, καθώς και ασύρματη φόρτιση για smartphone.
Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η Jetta M6 555 Ultra, η οποία διατηρεί την μπαταρία των 51,9 kWh και την αυτονομία των 555 χιλιομέτρων, αλλά προσθέτει πιο προηγμένες λειτουργίες υποβοήθησης. Το μοντέλο διαθέτει σύστημα οδήγησης επιπέδου L2 και λειτουργία Navigate On Autopilot, σχεδιασμένη να λειτουργεί τόσο σε αστικό περιβάλλον, όσο και σε αυτοκινητόδρομο.
Η κορυφαία έκδοση ξεχωρίζει ακόμη για τα εμπρός καθίσματα με ρυθμιζόμενη υποστήριξη μέσης, τον ατμοσφαιρικό φωτισμό με 256 διαθέσιμες αποχρώσεις και τις φωτιζόμενες χειρολαβές των θυρών.
Με αυτή τη γκάμα, η Jetta επιχειρεί να συνδυάσει την αναγνωρισιμότητα της Volkswagen με τις απαιτήσεις μιας ιδιαίτερα ανταγωνιστικής αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Κίνα. Το M6 αποτελεί ταυτόχρονα την πρώτη μαζικής παραγωγής ηλεκτρική πρόταση της μάρκας και το μοντέλο που σηματοδοτεί πιο ξεκάθαρα τη μετάβασή της από τους κινητήρες εσωτερικής καύσης στα NEV. Οι προ-πωλήσεις του Jetta M6 έχουν ξεκινήσει με την έκδοση 465 Pro στα €10.720, ενώ η 555 Max κοστίζει €12.050 και η κορυφαία 555 Ultra φτάνει τα €13.240.
Πηγή: carnewschina.com
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
