Kia EV2 Long Range: Το μικρό ηλεκτρικό που θέλει να γίνει το νέο οικογενειακό φαβορί

Η Kia EV2 Long Range, έρχεται να διεκδικήσει μια σημαντική θέση στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία των μικρών ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Παρότι οι διαστάσεις της παραμένουν compact, η Kia έχει προσπαθήσει να δημιουργήσει ένα μοντέλο, που μπορεί να καλύψει τις ανάγκες ενός ζευγαριού, ή μιας μικρής οικογένειας.

Το μεγάλο της πλεονέκτημα, είναι ότι συνδυάζει την ευκολία ενός μικρού crossover στην πόλη, με μια αυτονομία που μπορεί να υποστηρίξει και μεγαλύτερες διαδρομές. Δεν πρόκειται για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο που έχει σχεδιαστεί με προτεραιότητα τη σπορ οδήγηση. Αντίθετα, στόχος του είναι η άνεση, η πρακτικότητα και η εύκολη καθημερινή χρήση.

Με μπαταρία 61 kWh και αυτονομία έως 420 χλμ.

Η έκδοση Kia EV2 Long Range, χρησιμοποιεί μπαταρία συνολικής χωρητικότητας 61 kWh, από την οποία οι 58 kWh είναι αξιοποιήσιμες. Η επίσημη αυτονομία μπορεί να φτάσει έως και τα 420 χιλιόμετρα, ανάλογα με την έκδοση και τον εξοπλισμό. Σε πραγματικές συνθήκες δοκιμής, το EV2 κατάφερε να πετύχει κατανάλωση περίπου 6,1 χλμ. ανά kWh, που αντιστοιχεί σε περίπου 328 χιλιόμετρα πραγματικής αυτονομίας.

Το αποτέλεσμα είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον, δεδομένου ότι η δοκιμή πραγματοποιήθηκε με την έκδοση GT-Line, η οποία διαθέτει μεγαλύτερες και λιγότερο αποδοτικές ζάντες. Για ένα μικρό ηλεκτρικό crossover λοιπόν, η έκδοση Long Range δείχνει να έχει τα απαραίτητα χαρακτηριστικά, ώστε να χρησιμοποιείται όχι μόνο για τις καθημερινές μετακινήσεις αλλά και για μεγαλύτερα ταξίδια.

Πλούσιος εξοπλισμός και ποιοτικότερο εσωτερικό

Η έκδοση GT-Line προσφέρει ένα αρκετά πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων θερμαινόμενο τιμόνι και καθίσματα, ασύρματη φόρτιση smartphone και αρκετά συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Μεταξύ αυτών βρίσκονται η παρακολούθηση τυφλού σημείου, το προσαρμοζόμενο cruise control, οι αισθητήρες στάθμευσης εμπρός και πίσω και η κάμερα οπισθοπορείας.

Ιδιαίτερη εντύπωση προκαλεί και η εικόνα του εσωτερικού στην έκδοση GT-Line. Τα δίχρωμα καθίσματα από τεχνητό δέρμα, δημιουργούν μια πιο premium αίσθηση, ενώ στο ταμπλό και στις πόρτες, χρησιμοποιούνται διαφορετικές υφές και υλικά.

Η συνολική εικόνα δείχνει περισσότερο προσανατολισμένη στην αντοχή και την πρακτικότητα, παρά στην απόλυτη πολυτέλεια. Παρ’ όλα αυτά, η καμπίνα καταφέρνει να δημιουργεί μια ευχάριστη αίσθηση για τους επιβάτες.

Τρεις οθόνες και φυσικά χειριστήρια

Ένα από τα χαρακτηριστικά που ξεχωρίζουν στο Kia EV2, είναι η διάταξη των τριών οθονών, οι οποίες βρίσκονται τοποθετημένες δίπλα-δίπλα σε ένα ενιαίο πάνελ. Η κεντρική οθόνη αφής, διαθέτει γρήγορη απόκριση και υποστηρίζει Apple CarPlay και Android Auto, προσφέροντας τις απαραίτητες δυνατότητες συνδεσιμότητας.

Υπάρχει, ωστόσο, και ένα μειονέκτημα. Η μικρή οθόνη που αφορά τον κλιματισμό, βρίσκεται σε θέση που δεν είναι ιδιαίτερα εύκολη στην ανάγνωση, καθώς ο οδηγός χρειάζεται να χαμηλώσει αρκετά το βλέμμα. Ευτυχώς, η Kia έχει διατηρήσει φυσικά κουμπιά για βασικές λειτουργίες του κλιματισμού, όπως η θερμοκρασία και η ένταση του ανεμιστήρα.

133 PS και έμφαση στην άνεση

Το Kia EV2 Long Range αποδίδει 133 PS, δηλαδή 11 PS λιγότερα από την έκδοση Standard Range. Παρά τη μείωση της ισχύος, η διαφορά δεν φαίνεται να επηρεάζει σημαντικά την καθημερινή οδήγηση. Η επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα πραγματοποιείται σε λιγότερο από 10 δευτερόλεπτα, επίδοση που βρίσκεται κοντά σε αυτή αρκετών συμβατικών supermini, με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Το EV2 δεν έχει πρόβλημα να κινηθεί σε υψηλές ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο. Ωστόσο, η φιλοσοφία του είναι ξεκάθαρη: δεν έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει σπορ χαρακτήρα. Το ελαφρύ τιμόνι και ο μικρός κύκλος στροφής, κάνουν το αυτοκίνητο ιδιαίτερα εύκολο στους ελιγμούς μέσα στην πόλη. Παράλληλα, το κυβοειδές αμάξωμα, προσφέρει μεγάλη γυάλινη επιφάνεια και πολύ καλή ορατότητα προς όλες τις κατευθύνσεις.

Μαλακή ανάρτηση, αλλά όχι σπορ συμπεριφορά

Η άνεση αποτελεί ένα από τα δυνατά σημεία του Kia EV2. Η ανάρτηση έχει σχετικά μαλακή ρύθμιση και μπορεί να απορροφήσει αποτελεσματικά αρκετές από τις ανωμαλίες του δρόμου. Αυτό γίνεται αισθητό ακόμη και στις μεγαλύτερες ζάντες των κορυφαίων εκδόσεων. Από την άλλη πλευρά, η συγκεκριμένη ρύθμιση, έχει και μειονεκτήματα. Όταν ο οδηγός αυξήσει τον ρυθμό σε έναν δρόμο με στροφές, το αμάξωμα εμφανίζει αισθητές κλίσεις.

Παράλληλα, το πολύ ελαφρύ τιμόνι, δεν προσφέρει ιδιαίτερα καλή πληροφόρηση για το τι συμβαίνει στους εμπρός τροχούς. Έτσι, όσοι αναζητούν ένα μικρό ηλεκτρικό crossover με περισσότερο δυναμικό χαρακτήρα, θα βρουν πιο ενδιαφέρουσες επιλογές αλλού. Το EV2, όμως, δεν προσπαθεί να είναι κάτι που δεν είναι. Προτεραιότητά του είναι η χαλαρή και ξεκούραστη μετακίνηση.

Χώροι που μπορούν να εξυπηρετήσουν μια μικρή οικογένεια

Παρά το γεγονός ότι αποτελεί το μικρότερο ηλεκτρικό μοντέλο της Kia, το EV2 μπορεί να λειτουργήσει ως ένα αρκετά πρακτικό οικογενειακό αυτοκίνητο. Τα πίσω καθίσματα προσφέρουν ικανοποιητικό χώρο για το κεφάλι και τα πόδια, ακόμη και για ενήλικες. Το επίπεδο πάτωμα βοηθά στην πρακτικότητα, αν και οι ράγες των εμπρός καθισμάτων, περιορίζουν κάπως τον διαθέσιμο χώρο για τα πόδια.

Για οικογένειες με παιδιά υπάρχουν σημεία ISOFIX για παιδικά καθίσματα, ενώ οι θύρες USB-C, μπορούν να φανούν ιδιαίτερα χρήσιμες σε μεγαλύτερα ταξίδια. Ένα ακόμη ενδιαφέρον χαρακτηριστικό είναι ότι τα παράθυρα των πίσω θυρών μπορούν να κατέβουν πλήρως, κάτι που πλέον δεν συναντάται τόσο συχνά στα σύγχρονα αυτοκίνητα.

Πορτμπαγκάζ 362 λίτρων

Ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 362 λίτρων, επίδοση που θεωρείται μάλλον μέτρια για την κατηγορία. Το σχετικά ψηλό κατώφλι φόρτωσης δεν είναι ιδανικό, όμως η Kia έχει προσθέσει αρκετά πρακτικά στοιχεία, όπως άγκιστρα και ρυθμιζόμενο δάπεδο. Στις εκδόσεις GT-Line και ανώτερες, υπάρχει επίσης ένας μικρός εμπρός χώρος αποθήκευσης περίπου 15 λίτρων, ο οποίος μπορεί να χρησιμοποιηθεί κυρίως για την αποθήκευση των καλωδίων φόρτισης.

Kia EV2 Long Range: Για ποιον είναι τελικά;

Το Kia EV2 Long Range δεν είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο που θα ενθουσιάσει τον οδηγό που αναζητά επιδόσεις και σπορ συμπεριφορά. Αντίθετα, αποτελεί μια πιο ώριμη και πρακτική πρόταση. Η μεγάλη μπαταρία των 61 kWh, η αυτονομία έως 420 χλμ., οι άνετοι χώροι και ο πλούσιος εξοπλισμός, δημιουργούν ένα σύνολο που ταιριάζει ιδιαίτερα, σε όσους θέλουν ένα μικρό ηλεκτρικό crossover για την πόλη αλλά και για περιστασιακά ταξίδια.

Η έκδοση GT-Line, προσθέτει πιο premium χαρακτήρα και πλουσιότερο εξοπλισμό, ενώ οι πιο «λογικές» εκδόσεις, μπορούν να αποτελέσουν ακόμη πιο πρακτική επιλογή για έναν οικογενειακό αγοραστή. Με λίγα λόγια, το Kia EV2 Long Range δεν προσπαθεί να είναι το πιο γρήγορο ή το πιο σπορ ηλεκτρικό της κατηγορίας. Προσπαθεί να είναι άνετο, ευρύχωρο, εύχρηστο και με αρκετή αυτονομία, για να καλύψει τις πραγματικές ανάγκες της καθημερινότητας.

Πηγή: autoexpress.co.uk