Η Kia ανεβάζει τον πήχη στην κατηγορία των ηλεκτρικών compact μοντέλων, παρουσιάζοντας μια νέα τετρακίνητη έκδοση του Kia EV4. Σε μια αγορά που γίνεται ολοένα και πιο απαιτητική, η κορεατική εταιρεία δεν μένει στάσιμη και προσφέρει μια πιο ισχυρή και ευέλικτη πρόταση, για όσους θέλουν κάτι παραπάνω από ένα απλό καθημερινό EV.
Περισσότερη ισχύς χωρίς υπερβολές
Μέχρι σήμερα, το EV4 ήταν διαθέσιμο αποκλειστικά με έναν ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας 204 ίππους. Μια τίμια επιλογή, αλλά όχι αρκετή, για όσους ζητούν καλύτερες επιδόσεις, χωρίς να μπουν σε πιο «σκληροπυρηνικές» εκδόσεις.
Η νέα AWD έκδοση αλλάζει τα δεδομένα. Με την προσθήκη δεύτερου ηλεκτροκινητήρα στον εμπρός άξονα, η συνολική ισχύς φτάνει τους 265 ίππους. Δεν πρόκειται για νούμερο-σοκ, αλλά η ουσία βρίσκεται αλλού: στην καλύτερη πρόσφυση, την αυξημένη σταθερότητα και τη βελτιωμένη οδηγική συμπεριφορά σε δύσκολες συνθήκες.
Παράλληλα, η επιπλέον ροπή των 102 Nm, κάνει το αυτοκίνητο πιο άμεσο και δυναμικό στην απόκριση, ενώ ανοίγει και νέες δυνατότητες χρήσης. Για παράδειγμα, το EV4 AWD μπορεί πλέον να ρυμουλκήσει έως και 1.500 κιλά, κάτι που δεν συναντάται συχνά στην κατηγορία.
Αυτονομία που παραμένει ανταγωνιστική
Η τετρακίνητη έκδοση συνδυάζεται αποκλειστικά με τη μεγάλη μπαταρία των 81,4 kWh (περίπου 78 kWh καθαρής χωρητικότητας). Παρά την αυξημένη ισχύ και το επιπλέον βάρος, η αυτονομία φτάνει έως και τα 560 χιλιόμετρα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι προσθιοκίνητες εκδόσεις παραμένουν πιο αποδοτικές, με έως 630 χλμ. αυτονομία στην πεντάθυρη έκδοση και 590 χλμ. στο Fastback. Ωστόσο, η μικρή απώλεια αυτονομίας στην AWD έκδοση, αντισταθμίζεται από τις σημαντικά βελτιωμένες επιδόσεις και την αυξημέν η πρακτικότητα.
Σχεδίαση και πρακτικότητα χωρίς αλλαγές
Εξωτερικά, το KIA EV4 διατηρεί τον μοντέρνο και ιδιαίτερο σχεδιασμό του, που το ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα compact ηλεκτρικά. Η τετρακίνηση προσφέρεται αποκλειστικά στην πεντάθυρη έκδοση, καθώς η Fastback παραμένει προσανατολισμένη, σε πιο κομψό και αεροδυναμικό χαρακτήρα.
Στο εσωτερικό, η φιλοσοφία παραμένει ίδια: καθαρές γραμμές, λειτουργικότητα και έμφαση στην καθημερινή ευκολία. Ο χώρος είναι άνετος και η τεχνολογία παρουσιάζεται χωρίς υπερβολές, με έμφαση στην εργονομία.
Οι διαθέσιμες εκδόσεις εξοπλισμού καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα αναγκών, από βασικές επιλογές, έως πιο πλούσιες εκδόσεις όπως οι GT-Line και GT Plus-Line, που προσθέτουν πιο σπορ και τεχνολογικό χαρακτήρα.
Τιμές και διαθεσιμότητα
Η νέα AWD έκδοση του EV4 έχει ήδη ξεκινήσει την εμπορική της πορεία σε αγορές όπως η Ολλανδία, όπου κοστίζει περίπου 3.000 ευρώ περισσότερο από τις αντίστοιχες προσθιοκίνητες εκδόσεις.
Συγκεκριμένα, οι τιμές ξεκινούν από περίπου 45.195 ευρώ και φτάνουν έως τα 52.495 ευρώ στις κορυφαίες εκδόσεις. Αυτό τοποθετεί το μοντέλο στη «μεσαία ζώνη» της αγοράς, όπου ο ανταγωνισμός είναι ιδιαίτερα έντονος. Οι πρώτες πωλσεις αναμένονται μέσα στο καλοκαίρι.
Μια κίνηση ουσίας από την Kia
Η προσθήκη της τετρακίνητης έκδοσης, δεν είναι απλώς μια ακόμη επιλογή στη γκάμα. Είναι μια στρατηγική κίνηση, που απαντά άμεσα στον αυξανόμενο ανταγωνισμό, ειδικά από νέους παίκτες, που προσφέρουν ολοκληρωμένα πακέτα σε χαμηλότερες τιμές.
Το EV4 AWD δεν προσπαθεί να γίνει σπορ μοντέλο. Αντίθετα, στοχεύει στο να προσφέρει την ιδανική ισορροπία: περισσότερη ισχύ, καλύτερη πρόσφυση και αυξημένη πρακτικότητα, χωρίς να χάνει τον χαρακτήρα του, ως ένα αποδοτικό και καθημερινά χρήσιμο ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Και τελικά, αυτό είναι που ίσως το κάνει πιο επικίνδυνο για τον ανταγωνισμό.
Πηγή: Motor.es


