Mazda2 Bio Concept: Μαγειρικό λάδι και λίπη για καύσιμο

Στο Fuji International Speedway λαμβάνει χώρα ο 24ωρος αγώνας αντοχής Super Taikyu Series Fuji. Λίγο μετά τη μέση του δεύτερου γύρου, η μυρωδιά του μαγειρικού λαδιού πλανιόταν διάχυτη στον αέρα.

Αρκετοί ήταν εκείνοι που είχαν ξεκινήσει να ετοιμάζουν το… πρωινό τους. Βέβαια, η αιτία της μυρωδιάς ήταν άλλη! Η ομάδα της Mazda, χρησιμοποιούσε το παλιό μαγειρικό λάδι, καθώς και λίπη μικροφυκών ως καύσιμο στο αγωνιστικό της όχημα.

Στο Πήλιο με το νέο Mazda CX-60 ο Σωτήρης Κοντιζάς

Το πειραματικό αγωνιστικό Mazda2 Bio Concept

Πιο συγκεκριμένα, το Mazda αγωνίζεται στην κατηγορία ST-Q, όπου οι κατασκευαστές δοκιμάζουν σε αγώνες πειραματικά αυτοκίνητα. Μάλιστα, το πειραματικό αγωνιστικό της Mazda τροφοδοτείται από 100% βιοντίζελ, κατασκευασμένο από χρησιμοποιημένο μαγειρικό λάδι και λίπη μικροφυκών.

Προφανώς, η εν λόγω εκδήλωση δεν είναι απλώς ένα τεστ των ικανοτήτων των οδηγών και της ομάδας. Είναι μία δοκιμή που θα μπορούσε να αλλάξει την πορεία του μέλλοντος της Mazda.

Mazda: Προσφέρει διπλάσια εγγύηση στα μοντέλα της

Η συνεργασία της Mazda με τη Euglena

Η δοκιμή του Mazda2 Bio Concept είναι ένα σκέλος της προσέγγισης πολλαπλών λύσεων της αντισυμβατικής ιαπωνικής μάρκας. Το 2018, η Mazda συμμετείχε στο «Your Green Fuel», ένα έργο αυτοκινητοβιομηχανικής-ακαδημαϊκής-κυβερνητικής κοινοπραξίας στη Χιροσίμα. Εκεί, η Mazda σύναψε συνεργασία με την Euglena, μια ιαπωνική εταιρεία που θα παράγει μαζικά βιοντίζελ νέας γενιάς.

Διαθέσιμο στην Ελλάδα το Mazda2 Hybrid

Ειδικότερα, το νέο καύσιμο της Euglena με την ονομασία SUSTEO, αποτελούν εξ ολοκλήρου από ιαπωνικά προϊόντα. Παράλληλα, είναι επίσημα αναγνωρισμένο ως καύσιμο ντίζελ από τα Ιαπωνικά Βιομηχανικά Πρότυπα. Επιπλέον, το SUSTEO αποτελεί ένας συνδυασμό λαδιού και λίπους μικροφυκών, με χρησιμοποιημένο μαγειρικό λάδι.

Η Mazda συνεργάζεται με τη Suzusan!

Στόχος της Mazda η ουδετερότητα άνθρακα

Αυτό είναι το κλειδί για την ουδετερότητα άνθρακα, όπως υποδηλώνει και το «βιο» στο όνομα του. Για τη δημιουργία του εν λόγω καύσιμου ντίζελ έχουν χρησιμοποιήσει βιομάζα, όπως φυτά και μικροφύκη, τα οποία απορροφούν CO2 κατά την ανάπτυξή τους, με αποτέλεσμα η συνολική ποσότητα CO2 στην ατμόσφαιρα να είναι ουδέτερη κατά την οδήγηση με αυτό το καύσιμο.

Μάλιστα, σε αντίθεση με τα συμβατικά βιοκαύσιμα, δεν προκαλεί προβλήματα όπως έλλειψη τροφίμων ή αποψίλωση των δασών.

Επιπλέον, ένα ακόμη πλεονέκτημα του βιοκαυσίμου νέας γενιάς είναι ότι μπορεί να  χρησιμοποιηθεί σε αυτοκίνητα diesel και να αξιοποιήσει την υπάρχουσα υποδομή.

Με ασφάλεια 5 αστέρων το Mazda CX-60

Λειτουργεί σωστά στο υπάρχον Skyactiv-D

Αυτή τη στιγμή, το Mazda2 Bio Concept είναι ένα «εργαστήριο σε τροχούς». Οι κατασκευαστές κινητήρων που ανήκουν στην αγωνιστική ομάδα της εταιρείας, έχουν αποθεώσει την υψηλή ποιότητα του καυσίμου βιοντίζελ νέας γενιάς.

Παράλληλα, επισημαίνουν ότι το συγκεκριμένο βιοντίζελ μπορεί να λειτουργήσει καλά με τον τωρινό Skyactiv-D. Το μόνο που ίσως πρέπει να γίνει είναι μία προσαρμογή του συστήματος ψεκασμού καυσίμου.

Στην πραγματικότητα, δεν θα αργήσουμε να δούμε αυτοκίνητα βιοντίζελ Skyactiv-D στους δρόμους.