Το Concept CLA είναι ένα σημάδι όλων όσων έρχονται σε σχέση με τον σχεδιασμό και την ονομασία των νέων ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Mercedes.

Με στόχο να μεγιστοποιήσει την απόδοση και την αυτονομία, η Mercedes έδωσε στα πρώτα της μοντέρνα ηλεκτρικά οχήματα ένα πολύ χαρακτηριστικό σχήμα. Ωστόσο αυτή η εμφάνιση δεν έτυχε και τόσο θετικής ανταπόκρισης. Και πλέον η εταιρεία θέλει να δώσει στα ηλεκτρικά της οχήματα λίγο περισσότερο στυλ.

Για παράδειγμα το EQS έχει συντελεστή αεροδυναμικής 0,20 και είναι ένα από τα πιο αεροδυναμικά αυτοκίνητα σήμερα. Όμως η σχεδίασή του δεν δείχνει να είναι τόσο ελκυστική για τους πελάτες, φέρνοντας την μάρκα σε ένα δίλημμα. Σύμφωνα με τον Christoph Starzynski, αντιπρόεδρο engineering της εταιρείας, η μάρκα θα επικεντρώσει περισσότερο στην εμφάνιση των αυτοκινήτων της , ώστε να γίνουν πιο ελκυστικά.

«Έχουμε ακούσει τα σχόλια, και τα λαμβάνουμε σοβαρά υπόψιν», είπε ο Starzynski στο Top Gear. «Κοιτάζοντας τη [σχεδιαστική] γλώσσα στο Concept CLA και κοιτάζοντας λίγο περισσότερο στο μέλλον, νομίζω πως σίγουρα βλέπουμε ότι θα υπάρξουν προσαρμογές»

Ενώ το Concept CLA έχει αρκετά λείες επιφάνειες, οι αναλογίες του είναι λίγο πιο παραδοσιακές. Με μακρύ, επίπεδο καπό κόντρα στο στρογγυλεμένο εμπρός μέρος του EQS. Παρ’ όλα αυτά είναι πολύ αεροδυναμικό. Και η Mercedes υπόσχεται ότι θα παρέχει αυτονομία άνω των 750 χιλιομέτρων σε κύκλο δοκιμών WLTP.

Ενδεικτικό για το μέλλον

Ο Starzynski είπε ότι το Concept CLA είναι ενδεικτικό του τι θα δούμε στο ηλεκτρικό μέλλον της Mercedes. Είναι επίσης ενδεικτικό του τί έρχεται σε σχέση με την ονοματοδοσία. Αντίθετα με τα EQE, EQS και EQC, ξεφεύγει από την ονομασία «EQ». Αυτό αποτελεί μέρος της στρατηγικής ονομασίας της μάρκας. Γιατί όπως είπε ο Starzynski, καθώς η Mercedes προχωρά στον πλήρη εξηλεκτρισμό της γκάμας, δεν θα υπάρχει ανάγκη για την προσθήκη των δύο γραμμάτων στην αρχή κάθε μοντέλου. Και αυτή η μέρα μπορεί να έρθει νωρίτερα από ό,τι φανταζόμαστε. Αφού η αμιγώς ηλεκτρική G-Class θα είναι το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο χωρίς EQ. Και θα κάνει ντεμπούτο το πρώτο τρίμηνο του έτους.

Η Mercedes-Benz «ηλεκτρίζει» τη σειρά G-Wagen

Παρά τις αλλαγές, ο Starzynski είπε ότι η Mercedes είναι αρκετά ευχαριστημένη με τη σειρά EQ. Αν και αντιμετωπίζει κάποιες δυσκολίες στην Κίνα. Όπου η αγορά των πολυτελών ηλεκτρικών οχημάτων είναι μικρότερη από ότι περίμεναν. Αλλά η μάρκα έχει καλή απόδοση αλλού.

«Είμαστε αρκετά ευχαριστημένοι στην Ευρώπη. Βλέπουμε ότι τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία γενικά αυξάνονται,» είπε ο Starzynski. Εν τω μεταξύ, στις ΗΠΑ υπήρχε ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα νωρίτερα από ότι υπολόγιζε η μάρκα. Και πήγαιναν σε διαφορετικό κατασκευαστή επειδή δεν υπήρχε στην αγορά ένα ηλεκτρικό Mercedes. Αυτό έχει αλλάξει και πολλοί πελάτες επανήλθαν στη γερμανική μάρκα. Τέλος ο Starzynski χαρακτήρισε την απόδοση της γκάμας EQ σε περισσότερες αγορές «πραγματικά αισιόδοξη».

Πηγή: carscoops.com