Ο κινεζικός αυτοκινητοβιομηχανικός γίγαντας BYD στρέφει με αξιώσεις το βλέμμα του στην premium κατηγορία, επιστρατεύοντας τη νέα του πολυτελή μάρκα Denza. Το μοντέλο που αναλαμβάνει να συστήσει την εταιρεία στο ευρωπαϊκό κοινό, είναι το εντυπωσιακό Denza Z9GT, ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει την πρακτικότητα ενός shooting brake, με τις καταιγιστικές επιδόσεις ενός hypercar.
Παρότι η υβριδική έκδοση είχε κάνει μια πρώτη αναγνωριστική εμφάνιση πέρυσι, η αμιγώς ηλεκτρική, είναι αυτή που ηγείται πλέον της εμπορικής απόβασης της μάρκας, με την τιμή της να διαμορφώνεται γύρω στα 123.000 ευρώ, τοποθετώντας το αισθητά ψηλότερα από μια βασική Porsche Taycan Sport Turismo.
Σχεδιαστικά, το Z9GT φέρει τη σφραγίδα του επικεφαλής σχεδιασμού του ομίλου BYD, Wolfgang Egger. Το επιβλητικό αμάξωμα συνδυάζει ένα μυώδες εμπρός μέρος με έντονους γοφούς και μια αεροδυναμική σιλουέτα τύπου fastback, παντρεύοντας τη γερμανική φιλοσοφία Bauhaus, με διακριτικές ανατολίτικες πινελιές. Με μήκος 5,18 μέτρα και πλάτος 1,99 μέτρα, το κινεζικό μοντέλο, διαθέτει αισθητά πιο πληθωρικές διαστάσεις από την Porsche Taycan Sport Turismo, παραμένοντας ωστόσο ελαφρώς πιο συμπαγές, από μια Panamera.
H ηλεκτρική έκδοση, βασίζεται στην προηγμένη αρχιτεκτονική e-Platform 3.0 και τροφοδοτείται από μια τεράστια μπαταρία Blade τεχνολογίας LFP με χωρητικότητα 100 kWh, προσφέροντας αυτονομία που αγγίζει τα 600 χιλιόμετρα.
Στον τομέα των επιδόσεων, το αυτοκίνητο κινείται από τρεις ηλεκτροκινητήρες, έναν 312 ίππων στον εμπρός άξονα και δύο 325 ίππων στον πίσω, που αποδίδουν συνδυαστικά την εξωφρενική ισχύ των 1.156 PS. Η εκρηκτική αυτή δύναμη, επιτρέπει στο βαρύ αμάξωμα να εκτοξεύεται από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 2,7 δευτερόλεπτα, φτάνοντας την τελική ταχύτητα των 267 χλμ./ώρα.
Πέρα από την ωμή δύναμη, το Z9GT εντυπωσιάζει με την οδική του τεχνολογία. Το σύστημα τετραδιεύθυνσης, επιτρέπει στο όχημα να κινείται διαγώνια σαν καβούρι, διευκολύνοντας τους ελιγμούς σε στενά σημεία στάθμευσης και προσφέροντας έναν απίστευτα μικρό κύκλο στροφής μόλις 4,2 μέτρων. Παράλληλα, η ενεργή αερανάρτηση, αυξομειώνει το ύψος από το έδαφος έως και κατά 50 χιλιοστά, προσαρμόζοντας τη συμπεριφορά του, τόσο για ορεινές διαδρομές όσο και για απαιτητικές πίστες.
Εξίσου εντυπωσιακοί είναι οι ρυθμοί φόρτισης, καθώς η νέα τεχνολογία Flash Charging της BYD, επιτρέπει ισχύ έως και 1.500 kW, επιτυγχάνοντας αναπλήρωση της μπαταρίας από το 10% στο 70% σε μόλις 5 λεπτά. Για όσους προτιμούν την υβριδική τεχνολογία, η έκδοση PHEV θα διατεθεί αργότερα στην τιμή των 111.000 ευρώ περίπου. Συνδυάζει έναν δίλιτρο τουρμποκινητήρα βενζίνης με τρεις ηλεκτροκινητήρες και μπαταρία 63,8 kWh, αποδίδοντας 776 PS και προσφέροντας αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 200 χιλιομέτρων.
Στο εσωτερικό, η πολυτέλεια είναι διάχυτη και η ψηφιακή τεχνολογία κυριαρχεί. Δεσπόζει μια τεράστια κεντρική οθόνη 17,3 ιντσών, η οποία πλαισιώνεται από επιπλέον οθόνες για τον πίνακα οργάνων και τον συνοδηγό (η οποία περιλαμβάνει μέχρι και λειτουργία καραόκε).
Ο πλούσιος βασικός εξοπλισμός, περιλαμβάνει ανακλινόμενα καθίσματα με λειτουργίες θέρμανσης, αερισμού και μασάζ για όλους τους επιβάτες, ηχοσύστημα 20 ηχείων με Dolby Atmos, καθώς και ένα πρωτοποριακό ψυγείο διπλής λειτουργίας, που μπορεί είτε να ψύχει αναψυκτικά, είτε να διατηρεί ζεστό το φαγητό. Η εικόνα ολοκληρώνεται με προαιρετικές επιλογές όπως οι ψηφιακοί καθρέφτες με κάμερες, οι τροχοί 21 ιντσών και οι ιδιαίτερες ματ βαφές αμαξώματος.
Πηγή: autoexpress.co.uk
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
