Το Smart ForTwo υπήρξε ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα αυτοκίνητα πόλης όλων των εποχών και πλέον η Smart ετοιμάζεται να επαναφέρει τη φιλοσοφία του, μέσα από ένα ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό μοντέλο. Το νέο Smart #2 αναμένεται να πραγματοποιήσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Οκτώβριο του 2026, αποτελώντας τον διάδοχο, του εμβληματικού διθέσιου μοντέλου.

Η εταιρεία υπόσχεται έναν μοναδικό συνδυασμό συμπαγών διαστάσεων, κορυφαίας εκμετάλλευσης χώρων και τεχνολογίας αιχμής, φιλοδοξώντας να δημιουργήσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης, που θα ξεχωρίζει όχι μόνο μέσα στην κίνηση, αλλά και σε μεγαλύτερες διαδρομές.
Σχεδίαση που παραμένει πιστή στο ForTwo

Το πρωτότυπο Smart Concept #2 που παρουσιάστηκε νωρίτερα μέσα στη χρονιά αποκάλυψε ότι η εταιρεία δεν σκοπεύει να απομακρυνθεί, από τη φιλοσοφία που έκανε διάσημο το ForTwo.

Το νέο μοντέλο διατηρεί το διθέσιο χαρακτήρα του, τους ιδιαίτερα κοντούς προβόλους και τους έντονα φουσκωμένους θόλους των τροχών. Παράλληλα, οι τροχοί τοποθετούνται σχεδόν στις άκρες του αμαξώματος, συμβάλλοντας τόσο στην εμφάνιση όσο και στη βελτίωση της ευελιξίας.
Η Smart μάλιστα στοχεύει να κρατήσει το μήκος του αυτοκινήτου κοντά στα 2.695 χιλιοστά του προηγούμενου ForTwo, διατηρώντας τον τίτλο ενός από τα μικρότερα αυτοκίνητα παραγωγής στην αγορά.
Premium καμπίνα σε ελάχιστο χώρο

Παρότι οι εξωτερικές διαστάσεις παραμένουν εξαιρετικά περιορισμένες, η Smart έχει επενδύσει σημαντικά στη δημιουργία μιας καμπίνας, που θα προσφέρει αίσθηση ευρυχωρίας.
Το εσωτερικό διαθέτει ένα ενιαίο κάθισμα που εκτείνεται σε όλο το πλάτος της καμπίνας, συμβάλλοντας σε μια πιο ανοιχτή και φιλόξενη αίσθηση. Το ταμπλό υιοθετεί μια χαρακτηριστική σχεδίαση τύπου S, η οποία βοηθά στην καλύτερη αξιοποίηση κάθε διαθέσιμου εκατοστού.

Ξεχωρίζουν επίσης οι αεραγωγοί εμπνευσμένοι από τουρμπίνες αεροσκαφών, οι διακόπτες παραθύρων που βρίσκονται στο κέντρο της καμπίνας και τα υλικά υψηλής ποιότητας, με λευκές υφασμάτινες επενδύσεις, χρυσές ραφές και προσεγμένα διακοσμητικά στοιχεία.
Παρότι στις πρώτες εικόνες δεν εμφανίζονται οθόνες, θεωρείται σχεδόν βέβαιο ότι η έκδοση παραγωγής, θα διαθέτει σύγχρονο ψηφιακό περιβάλλον με κεντρική οθόνη αφής, που θα διαχειρίζεται τις περισσότερες λειτουργίες του αυτοκινήτου.
Αυτονομία άνω των 300 χιλιομέτρων

Η Smart αποκάλυψε ότι το #2 βασίζεται σε μια ολοκαίνουργια πλατφόρμα με την ονομασία Electric Compact Architecture (ECA), η οποία σχεδιάστηκε ειδικά για μικρά ηλεκτρικά οχήματα.

Η μπαταρία χωρητικότητας 35,7 kWh αναμένεται να προσφέρει αυτονομία μεγαλύτερη από 300 χιλιόμετρα με μία φόρτιση, επίδοση ιδιαίτερα ανταγωνιστική για την κατηγορία.
Παράλληλα, η εταιρεία αναφέρει ότι η φόρτιση από το 10% έως το 80% θα ολοκληρώνεται σε λιγότερο από 20 λεπτά, καθιστώντας το #2, ιδιαίτερα πρακτικό για καθημερινή χρήση.
Ρεκόρ ευελιξίας στην πόλη

Ένα από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα του νέου μοντέλου θα είναι η ευκολία ελιγμών.
Η Smart ανακοινώνει κύκλο στροφής μόλις 6,95 μέτρων από κράσπεδο σε κράσπεδο, επίδοση αντίστοιχη με εκείνη του τελευταίου ForTwo και σημαντικά καλύτερη από πολλά σύγχρονα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πόλης.
Χάρη στις συμπαγείς διαστάσεις και τη νέα πλατφόρμα, το #2 υπόσχεται να κινείται με άνεση σε στενούς δρόμους, δύσκολα παρκαρίσματα και πυκνή αστική κυκλοφορία.
Ασφάλεια χωρίς συμβιβασμούς

Η Smart επιβεβαιώνει ότι το νέο μοντέλο θα διατηρήσει την εξελιγμένη φιλοσοφία ασφαλείας Tridion Cell, που αποτέλεσε σήμα κατατεθέν των προηγούμενων γενεών.
Ο ενισχυμένος κλωβός ασφαλείας γύρω από την καμπίνα των επιβατών, θα παραμείνει βασικό στοιχείο της κατασκευής, προσφέροντας αυξημένη προστασία, παρά τις μικρές διαστάσεις του οχήματος.
Η τοποθέτηση της μπαταρίας στο δάπεδο, αναμένεται επίσης να συμβάλει στη βελτίωση της ακαμψίας του πλαισίου και στη χαμηλότερη θέση του κέντρου βάρους.
Αποκλειστικά ηλεκτρικό

Η Smart συνεχίζει την αμιγώς ηλεκτρική στρατηγική της στην Ευρώπη και το #2 δεν θα αποτελέσει εξαίρεση.
Σε αντίθεση με το αρχικό ForTwo που χρησιμοποιούσε θερμικό κινητήρα τοποθετημένο πίσω, το νέο μοντέλο θα αξιοποιεί έναν συμπαγή ηλεκτροκινητήρα, τοποθετημένο στον πίσω άξονα, διατηρώντας τη λογική της μέγιστης εκμετάλλευσης χώρου.
Η εταιρεία δεν έχει ακόμη ανακοινώσει επίσημα την ισχύ του κινητήρα, επομένως δεν υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία.
Τιμή και λανσάρισμα

Το νέο Smart #2 αναμένεται να τοποθετηθεί ως το βασικό μοντέλο της γκάμας κάτω από τα Smart #1, #3 και #5.
Οι πρώτες εκτιμήσεις κάνουν λόγο για τιμή μεταξύ 23.500 έως 29.300 ευρώ.
Παρότι η Smart δεν σκοπεύει να προσφέρει το φθηνότερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της αγοράς, θέλει να συνδυάσει προσιτό κόστος με premium χαρακτηριστικά, διατηρώντας τον ξεχωριστό χαρακτήρα που έκανε το ForTwo, ένα από τα πιο αγαπημένα αυτοκίνητα πόλης των τελευταίων δεκαετιών.

Με την επίσημη παρουσίαση να πλησιάζει, το Smart #2 φαίνεται έτοιμο να επαναφέρει τη μαγεία του ForTwo στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης, συνδυάζοντας μοναδική σχεδίαση, προηγμένη τεχνολογία και πραγματική χρηστικότητα στην πόλη.
Πηγή: autoexpress.co.uk