Η Nissan παρουσίασε τη νέα έκδοση Nismo του τρίτης γενιάς LEAF, προσθέτοντας μια πιο δυναμική αισθητική και σημαντικές βελτιώσεις στο στήσιμο. Αν και το ηλεκτρικό hatchback αποκτά πιο σπορ χαρακτήρα τόσο εξωτερικά όσο και στο εσωτερικό, η εταιρεία επέλεξε να μην αυξήσει την απόδοση του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης, κάτι που ίσως απογοητεύσει όσους περίμεναν μια πραγματικά πιο ισχυρή έκδοση. Προς το παρόν, το Nissan LEAF Nismo διατίθεται αποκλειστικά στην ιαπωνική αγορά.
Αναβαθμισμένη ανάρτηση και πιο άμεση οδηγική εμπειρία
Η Nissan επικεντρώθηκε κυρίως στη βελτίωση της οδηγικής συμπεριφοράς του LEAF Nismo. Η έκδοση διαθέτει αποκλειστικά ελατήρια, νέες αντιστρεπτικές δοκούς και αμορτισέρ με ειδικές βαλβίδες, που περιορίζουν τις κλίσεις του αμαξώματος στις στροφές και προσφέρουν μεγαλύτερη σταθερότητα.
Επιπλέον, το μοντέλο εξοπλίζεται με ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών και ελαστικά Michelin Pilot Sport 5, ενισχύοντας σημαντικά την πρόσφυση και την αίσθηση στον δρόμο.
Η Nissan έχει επίσης επαναρυθμίσει τα διαθέσιμα προγράμματα οδήγησης. Τα Standard, ECO και Sport έχουν αποκτήσει νέες ρυθμίσεις, ενώ η λειτουργία Sport, μετονομάστηκε σε Nismo, προσφέροντας πιο άμεση απόκριση στο γκάζι.
Νέο σύστημα ανάκτησης ενέργειας
Αναβαθμισμένο είναι και το σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα. Ο οδηγός μπορεί πλέον να επιλέγει διαφορετικά επίπεδα επιβράδυνσης μέσω των χειριστηρίων πίσω από το τιμόνι. Το πρώτο επίπεδο προσφέρει πιο ήπια ανάκτηση, ενώ τα επίπεδα 2, 3 και 4 αυξάνουν αισθητά την επιβράδυνση και την ανάκτηση ενέργειας.
Ίδια ισχύς, δύο διαθέσιμες εκδόσεις
Παρά τις αναβαθμίσεις στο πλαίσιο και την εμφάνιση, η Nissan δεν προχώρησε σε αύξηση της ισχύος.
Το νέο LEAF Nismo θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις:
Nismo B5 με απόδοση 177 ίππων (130 kW)
Nismo B7 με 218 ίππους (160 kW)
Οι επιδόσεις παραμένουν ίδιες με εκείνες των αντίστοιχων συμβατικών εκδόσεων του νέου LEAF.
Επιθετικό αεροδυναμικό πακέτο
Εμφανισιακά, το LEAF Nismo ξεχωρίζει εύκολα χάρη στο αποκλειστικό αεροδυναμικό πακέτο. Περιλαμβάνει νέο εμπρός προφυλακτήρα με splitter, πλαϊνά μαρσπιέ, πίσω αεροτομή τύπου ducktail και νέο διαχύτη.
Σύμφωνα με τη Nissan, οι αλλαγές αυτές αυξάνουν την κάθετη δύναμη στις υψηλές ταχύτητες, χωρίς να επηρεάζουν αρνητικά την αεροδυναμική αντίσταση.
Παράλληλα, το μοντέλο αποκτά χαρακτηριστικές κόκκινες λεπτομέρειες Arterial Magma, ενώ προσφέρεται σε έξι χρώματα αμαξώματος, μεταξύ των οποίων δύο αποκλειστικές αποχρώσεις Nismo Stealth Gray, σχεδιασμένες ώστε να χαρίζουν μια πιο αγωνιστική εμφάνιση.
Σπορ ατμόσφαιρα και στην καμπίνα
Οι αλλαγές συνεχίζονται και στο εσωτερικό, όπου κυριαρχούν οι κόκκινες λεπτομέρειες. Το τιμόνι διαθέτει κόκκινη ένδειξη στο επάνω μέρος, κόκκινες ραφές και επένδυση που θυμίζει δέρμα νάπα.
Ξεχωριστή θέση στην καμπίνα έχουν τα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα σπορ καθίσματα Recaro, τα οποία αποτελούν αποκλειστικό στοιχείο της έκδοσης Nismo και προσφέρουν καλύτερη πλευρική στήριξη κατά τη σπορ οδήγηση.
Θα ακολουθήσει και το Micra Nismo;
Η παρουσία του LEAF και του Ariya σε εκδόσεις Nismo, δημιουργεί ερωτήματα για το μέλλον του νέου ηλεκτρικού Nissan Micra. Μέχρι στιγμής η Nissan δεν έχει ανακοινώσει αντίστοιχη έκδοση, παρά το γεγονός ότι το συγγενικό Renault 5, διαθέτει ήδη την ισχυρή Alpine A290 με ισχύ έως 220 ίππους.
Αν η Nissan αποφασίσει να επεκτείνει την οικογένεια Nismo στα μικρότερα ηλεκτρικά της μοντέλα, ένα Micra Nismo θα μπορούσε να αποτελέσει μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα πρόταση, για όσους αναζητούν ένα σπορ και προσιτό ηλεκτρικό hatchback.
Πηγή: forococheselectricos.com
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
