Rimac: Παρουσίασε το Verne Robotaxi χωρίς τιμόνι

Το αυτοκίνητο της Verne είναι ολοκαίνουργιο, που σημαίνει ότι σχεδιάστηκε για να είναι χωρίς οδηγό από την αρχή. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η θυγατρική της Rimac Verne, μπόρεσε να σχεδιάσει το ταξί της με μόλις δύο θέσεις, αφού ισχυρίζεται, ότι εννέα στις 10 διαδρομές με ταξί αφορούν μόνο έναν ή δύο επιβάτες.

Οι πελάτες διαχειρίζονται τα πάντα στο αυτοκίνητο με μια εφαρμογή και μπορούν να χρησιμοποιήσουν το smartphone τους, για να προκαθορίσουν τον φωτισμό του περιβάλλοντος, τη θερμοκρασία ακόμη και το άρωμα στο εσωτερικό.

Μπάινουν στο όχημα από συρόμενες πόρτες και κάθονται σε ανακλινόμενα καθίσματα που έχουν σχεδιαστεί, για να κάνουν τους επιβάτες να νιώθουν ότι βρίσκονται σε σαλόνι και όχι σε αυτοκίνητο.

Rimac: Χωρίς τιμόνι και υαλοκαθαριστήρες

Δεν υπάρχει τιμόνι που να εμποδίζει την τεράστια οθόνη των 43 ιντσών, η οποία προσφέρει ψυχαγωγία καθώς και πληροφορίες για το ταξίδι, ενώ 17 ηχεία είναι σε ετοιμότητα για να αναπαράγουν τις αγαπημένες σας μελωδίες.

Ένα touchpad μεταξύ των καθισμάτων ελέγχει τις ρυθμίσεις του αυτοκινήτου και υπάρχει επίσης κάτι που ονομάζεται Median, το οποίο όπως λέει η Rimac επιτρέπει στους επιβάτες να ξεκινήσουν και να σταματήσουν τη διαδρομή, ώστε να αισθάνονται ότι έχουν τον έλεγχο.

Τα υλικά της καμπίνας υποστηρίζεται ότι έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν στη σκληρή χρήση αυτών των οχημάτων, ενώ εξακολουθούν να παραμένουν «φιλόξενα, premium και άνετα». Το αν ο επιβάτης θα εξακολουθεί να αισθάνεται άνετα κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου χωρίς να μπορεί να δει τίποτα μέσα από το παρμπρίζ λόγω βροχής, μένει να φανεί, αφού δεν υπάρχουν υαλοκαθαριστήρες.

Ευέλικτη πλατφόρμα

Δεν έχουν γνωστοποιηθεί λεπτομέρειες σχετικά με τις τεχνικές προδιαγραφές, την απόδοση του κινητήρα, το μέγεθος της μπαταρίας και την εμβέλεια, αλλά η εταιρεία αποκάλυψε ότι η πλατφόρμα είναι επεκτάσιμη και μπορεί να προσαρμοστεί για χρήση σε διαφορετικούς τύπους δρόμων.

 Όμιλος Rimac

Η Verne είναι μια νέα εταιρεία που ιδρύθηκε από τον Mate Rimac και δύο φίλους από τον όμιλο Rimac, τον Marko Pejković, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Verne, και τον σχεδιαστή Nevara Adriano Mudri.

Η πρώτες υπηρεσίες των ρομποταξί, ξεκινούν στην πατρίδα του Rimac, το Ζάγκρεμπ, στην Κροατία, όπου θα κατασκευαστούν τα ταξί το 2026. Με 11 ακόμη πόλεις στο Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γερμανία, την υπόλοιπη Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή, να έχουν ήδη εγγραφεί.

Τριάντα ακόμη πόλεις σε όλο τον κόσμο, συζητούν επίσης με την ομάδα του Verne για να βάλουν στα χέρια τους τα αυτόνομα οχήματα, τα οποία, σύμφωνα με την εταιρεία θα συμπληρώσουν τα δημόσια μέσα μεταφοράς, αντί να τα ανταγωνίζονται.