Το νέο Smart #2 αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά χωρίς καμουφλάζ, μέσα από τα επίσημα έγγραφα έγκρισης τύπου στην Κίνα. Το μικρό ηλεκτρικό μοντέλο, αποτελεί τον σύγχρονο διάδοχο του εμβληματικού Smart Fortwo και επαναφέρει τη φιλοσοφία του διθέσιου αυτοκινήτου πόλης, αυτή τη φορά με αμιγώς ηλεκτρική τεχνολογία.
Η επίσημη παρουσίαση του μοντέλου, αναμένεται να πραγματοποιηθεί στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Οκτώβριο του 2026, όπου θα γίνει και η παγκόσμια πρεμιέρα του. Μέχρι σήμερα, η Smart είχε παρουσιάσει μόνο ένα πρωτότυπο του #2, επομένως οι εικόνες από το κινεζικό Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών (MIIT), προσφέρουν την πρώτη εικόνα της έκδοσης παραγωγής.
Smart #2: Μήκος μόλις 2,76 μέτρα
Σύμφωνα με τα στοιχεία της έγκρισης τύπου, το Smart #2 έχει μήκος 2,75 μέτρα. Το πλάτος φτάνει τα 1,67 μέτρα, το ύψος τα 1,56 μέτρα, ενώ το μεταξόνιο ανέρχεται σε 1,88 μέτρα.
Το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου φτάνει τα 1.130 κιλά, γεγονός που συμβάλλει στον ιδιαίτερα compact χαρακτήρα του. Με μόλις δύο θέσεις, το νέο μοντέλο έχει σχεδιαστεί με βασικό στόχο την ευκολία μετακίνησης και στάθμευσης σε αστικά περιβάλλοντα.
Η σχεδίαση παραπέμπει ξεκάθαρα στη φιλοσοφία του Fortwo, αλλά υιοθετεί τη σύγχρονη σχεδιαστική γλώσσα της Smart. Το εμπρός και το πίσω μέρος, χαρακτηρίζονται από καθαρές επιφάνειες και μοντέρνα φωτιστικά σώματα, ενώ οι μικρές διαστάσεις παραμένουν το βασικό χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου.
Ηλεκτροκινητήρας 60 kW και τελική 140 χλμ./ώρα
Το Smart #2 εξοπλίζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα ισχύος 60 kW, δηλαδή περίπου 82 PS, ο οποίος προέρχεται από την InfiMotion.
Η κινεζική έγκριση τύπου αποκαλύπτει επίσης για πρώτη φορά την τελική ταχύτητα του μοντέλου, η οποία ανέρχεται στα 140 χλμ./ώρα.
Η μπαταρία χρησιμοποιεί τεχνολογία LFP (λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού), με τις κυψέλες να προέρχονται από την CATL και τη συναρμολόγηση του πακέτου να πραγματοποιείται από τη Geely.

Κατά την παρουσίαση του πρωτοτύπου στη Ρώμη τον Ιούνιο, η Smart είχε αναφέρει χωρητικότητα μπαταρίας 35,7 kWh. Ωστόσο, το συγκεκριμένο στοιχείο δεν περιλαμβάνεται στα έγγραφα έγκρισης τύπου του MIIT.
Το Smart #2 αποτελεί προϊόν της συνεργασίας Mercedes-Benz και Geely, με το μοντέλο να εξελίσσει την ιδέα του μικρού διθέσιου ηλεκτρικού αυτοκινήτου για τη σύγχρονη εποχή.
Κάτω από 22.500 ευρώ στην Ευρώπη
Η Smart έχει ήδη αναφέρει ότι το νέο #2 αναμένεται να τοποθετηθεί στην ευρωπαϊκή αγορά με τιμή εκκίνησης κάτω από 22.500 ευρώ. Η τελική τιμή, ωστόσο, δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη και αναμένεται να γίνει γνωστή, κατά την παγκόσμια πρεμιέρα του μοντέλου στο Παρίσι.
Η παραγωγή του Smart #2 θα ξεκινήσει αρχικά στην Κίνα, τόσο για την τοπική αγορά όσο και για τις εξαγωγές στην Ευρώπη και άλλες διεθνείς αγορές.
Παράλληλα, η Smart εξετάζει το ενδεχόμενο να μεταφέρει μελλοντικά την παραγωγή του μοντέλου στην Ευρώπη, εφόσον οι πωλήσεις δικαιολογήσουν μια τέτοια επένδυση. Μέχρι στιγμής, πάντως, δεν έχει ανακοινωθεί συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα, ή εργοστάσιο για πιθανή ευρωπαϊκή παραγωγή.
Με το Smart #2, η Smart επιστρέφει ουσιαστικά στις ρίζες της, επαναφέροντας ένα εξαιρετικά μικρό διθέσιο αυτοκίνητο πόλης, αλλά με αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης και σύγχρονη τεχνολογία.