Sorrento 1000 Miglia 2024: Ανταγωνισμός και μοναδικά τοπία

To Sorrento Roads by 1000 Miglia έγινε το περασμένο Σαββατοκύριακο σε εικονικές διαδρομές της Ιταλίας.

Οι δρόμοι του Sorrento γέμισαν με τα πολύτιμα διαμάντια του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Εκεί, ανάμεσα στους βράχους, τις λεμονιές και τα πολύχρωμα σπίτια του Αμάλφι, έγιναν οι χρονομετρημένες δοκιμασίες του αγώνα 1000 Miglia. Τα αυτοκίνητα πέρασαν από μοναδικές διαδρομές. Mε θέα το λιμάνι του Μαϊόρι και τη Μαρίνα ντ’Αρεκι, καθώς και τον Κόλπο του Ναπολέοντα. Σε μια φιλόξενη γη, πλούσια σε ομορφιές, πολιτισμό, γαστρονομικές απολαύσεις και ιστορία.

Το 1000 Miglia 2024

Μετά τον τεχνικό και τον διοικητικό έλεγχο της Πέμπτης στο Πάρκο της Βίλα Φιορεντίνο, έδρα του Ιδρύματος Σορέντο στην καρδιά της πόλης, την Παρασκευή τα 30 πληρώματα άρχισαν τον αγώνα. Έναν αγώνα regularity με μήκος περίπου 210 χιλιομέτρων, με πολύ καλό καιρό και πήραν μια πρώτη γεύση από την πιο αυθεντική Ιταλική γη. Για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, οι Alfonso Facchini και Luigia Olivetti με ένα BMW 238 του 1938 κέρδισαν τον αγώνα της Καμπανίας. Στη δεύτερη και Τρίτη θέση ήταν δύο Porsche 356 του 1955, μια 1500 Speedster των Bonomi-Codini και μια 1500 Coupé των Girardi-Mastellini.

Ακολούθησε γεύμα στο Capaccio, με νόστιμα τοπικά προϊόντα και επίσκεψη στις ανασκαφές της Paestum. Το μνημείο παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO. Εκεί τα αυτοκίνητα πλαισίωσαν τα αρχαία ερείπια της αρχαίας ελληνορωμαϊκής περιόδου. Και τα πληρώματα απόλαυσαν ευχάριστες στιγμές χαλάρωσης πριν την φύγουν για το Sorrento με θέα την Νάπολη και τον Βεζούβιο. Η άφιξη στη Sorrento ήταν εγκάρδια. Και με πολύ κόσμο που υποδέχθηκε με ενθουσιασμό τα πληρώματα.

Το Σάββατο τα αυτοκίνητα εκτέθηκαν στο κοινό στη Βίλα Φιορεντίνο. Όπου μια επιτροπή ειδικά διαμορφωμένη για την περίσταση, ψήφισε το μοντέλο με τον καλύτερο σχεδιασμο και το καλύτερο στίλ. Η Mercedes Benz 300 S Roadster του 1959 των De Sanctis-Desanctis Morbiducci κέρδισε και τις δύο κατηγορίες μεταξύ των ιστορικών αυτοκινήτων (κατασκευασμένα πριν από το 1980). Μεταξύ των πιο καινούριων (μετά το 1980), το Lamborghini Gallardo του 2006 των Ficca-Caruso κέρδισε το βραβείο καλύτερου σχεδιασμού. Ενώ τις περισσότερες ψήφους για το στυλ πήρε το Ferrari California του 2008 των Wagner-Wagner. Το απόγευμα, οι κάτοικοι του Sorrento είχαν τη δυνατότητα να δούν μια συναρπαστική δοκιμασία regularity 1 εναντίον 1. Το Trofeo Città di Sorrento (δοκιμασία της πόλης του Σορέντο). Οι νικητές της τελευταίας δοκιμασίας ήταν οι Fiorentini-Ceci με ένα Porsche 911 T Targa του 1972.

Πηγή: Δελτίο Τύπου