Το Aito M9 της Huawei κυκλοφόρησε με τέσσερα LiDAR

Το Aito M9, ένα πλήρους μεγέθους SUV που αναπτύχθηκε από τις Seres και Huawei, έκανε την εμφάνισή του στην Κίνα με σημαντικές αναβαθμίσεις και μια τιμή εκκίνησης στα 469.800 γιουάν (περίπου 60.000 ευρώ). Το όχημα προσφέρει δύο εκδόσεις κινητήρων: EREV (Extended-Range Electric Vehicle) και BEV (Battery Electric Vehicle). Με στόχο να διατηρήσει τις πωλήσεις σε υψηλά επίπεδα, το μοντέλο εισήγαγε αρκετές βελτιώσεις. Το Aito M9 ξεκίνησε τις πωλήσεις τον Φεβρουάριο του 2024 και γνώρισε άμεση επιτυχία, με συνολικές πωλήσεις που έφτασαν τις 171.269 μονάδες, σύμφωνα με το China EV DataTracker. Η αναβαθμισμένη έκδοση του μοντέλου, που κυκλοφόρησε στις 20 Μαρτίου, στοχεύει να ενισχύσει περαιτέρω την ελκυστικότητά του.

Εξωτερικά Χαρακτηριστικά

Το Aito M9, διατηρεί το σχεδιασμό του προηγούμενου μοντέλου, με διακριτικούς προβολείς που συνδέονται με μια λωρίδα LED, έναν μινιμαλιστικό μπροστινό προφυλακτήρα και μια μεγάλη εισαγωγή αέρα. Στο πίσω μέρος, διαθέτει φώτα σε σχήμα «γαντιού», ενώ το εξωτερικό του συμπληρώνεται με μαυρισμένες κολόνες B και C, κρυφές χειρολαβές θυρών και τροχούς πολλαπλών ακτίνων. Η νέα έκδοση, εισάγει μια κόκκινη απόχρωση για το αμάξωμα, μπεζ κολόνες Α και Δ, και προαιρετικές ζάντες των 21 ιντσών. Επιπλέον, το μοντέλο τώρα διαθέτει τέσσερα LiDAR αντί για ένα, βελτιώνοντας τις δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης. Οι διαστάσεις του οχήματος παραμένουν 5.230/1.999/1.800 χλστ (μήκος, πλάτος, ύψος), με μεταξόνιο 3.110 χλστ.

Εσωτερικά Χαρακτηριστικά

Το εσωτερικό του Aito M9 διατηρεί την προηγούμενη διάταξη, με επιλογές πέντε και έξι θέσεων. Η κεντρική κονσόλα, διαθέτει μια τριπλή οθόνη, που περιλαμβάνει πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, κύρια οθόνη 15,6 ιντσών και οθόνη συνοδηγού 16 ιντσών. Οι αναβαθμίσεις στο εσωτερικό, περιλαμβάνουν ηλεκτρική υποστήριξη μηρών για τον οδηγό, έναν αναβαθμισμένο προβολέα και ένα νέο κουτί αποθήκευσης με λειτουργίες ψύξης και θέρμανσης.

Έξυπνη Οδήγηση και Σύστημα Κίνησης

Το Aito M9 εισάγει ένα νέο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης, το οποίο, χάρη στους τέσσερις αισθητήρες LiDAR, υποστηρίζει διέλευση από πύλες πάρκινγκ, κυκλικούς κόμβους και πολύπλοκους δρόμους. Επίσης, προσφέρει λειτουργία αυτόματου παρκαρίσματος σε πολύπλοκα περιβάλλοντα, όπως ράμπες και καμπύλες. Το μοντέλο ενσωματώνει και το σύστημα δορυφορικής επικοινωνίας Huawei Galaxy, που επιτρέπει συνεχείς κλήσεις κατά την οδήγηση.

Εκδόσεις Κινητήρων

Η έκδοση EREV του Aito M9 έχει αναβαθμιστεί με μια νέα μπαταρία 52 kWh, που προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία 290 χλμ (CLTC). Ο βενζινοκίνητος κινητήρας των 1,5 λίτρων, έχει τώρα ισχύ 158 ίππων, ενώ το σύστημα διπλού κινητήρα με τετρακίνηση 4WD, παρέχει συνολική ισχύ 489 ίππων. Η μικτή αυτονομία φτάνει τα 1.474 χλμ.

Η ηλεκτρική έκδοση BEV διατηρεί την μπαταρία των 100 kWh, που τροφοδοτεί δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, με συνολική ισχύ 523 ίππων και με αυτονομία 630 χλμ (CLTC). Συνολικά, το Aito M9 συνδυάζει τεχνολογικές καινοτομίες με βελτιωμένη απόδοση, διατηρώντας τη θέση του, ως ένα από τα πιο προηγμένα SUV στην αγορά.

Δείτε ακόμα:  Το Aito M8 της Huawei έλαβε 21.000 παραγγελίες σε έξι ώρες!

Πηγή: carnewschina.com