Το Aito M8 της Huawei έλαβε 21.000 παραγγελίες σε έξι ώρες! [video]

Το νέο crossover Aito M8, αποτέλεσμα της συνεργασίας μεταξύ της Huawei και της Seres, έκανε εντυπωσιακή εμφάνιση στην αγορά της Κίνας, συγκεντρώνοντας 21.000 παραγγελίες μέσα σε μόλις έξι ώρες, από την έναρξη των προ-πωλήσεων. Το M8 είναι ένα SUV τριών σειρών καθισμάτων που προσφέρει 526 ίππους και μια μικτή αυτονομία (ηλεκτρική + βενζίνη) έως 1.526 χιλιόμετρα. Παράλληλα, το Aito M9, το flagship SUV της σειράς, έλαβε 11.000 παραγγελίες την ίδια περίοδο.

Το Aito M8 είναι το τέταρτο μοντέλο της σειράς Aito, μετά τα M5, M7 και M9. Οι προ-πωλήσεις ξεκίνησαν στις 6 Μαρτίου, ενώ οι πωλήσεις αναμένεται να ξεκινήσουν τον Απρίλιο. Το αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο στα καταστήματα HIMA της Huawei και στις εκθέσεις της Aito σε όλη την Κίνα.

Βασικά χαρακτηριστικά του Aito M8

Το M8 είναι ένα crossover πλήρους μεγέθους με διαστάσεις 5.190 χλστ μήκος, 1.999 χλστ πλάτος και 1.795 χλστ ύψος, με μεταξόνιο 3.105 χλστ. Το σχεδιασμό του χαρακτηρίζει η μινιμαλιστική γραμμή, με κλειστή πρόσοψη, επίπεδη οροφή και ζάντες 21 ιντσών. Επίσης, διαθέτει LiDAR στην οροφή, φιμέ πίσω παράθυρα και προβολείς που ενώνονται με μια λωρίδα LED.

Στο εσωτερικό, το M8 προσφέρει δύο επιλογές διάταξης καθισμάτων: 2+2+2 (έξι θέσεις) και 2+3 (πέντε θέσεις). Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με head-up οθόνη επαυξημένης πραγματικότητας από την Huawei, μια μεγάλη τριπλή οθόνη και έναν επιλογέα ταχυτήτων, πίσω από το τιμόνι. Επιπλέον, διαθέτει ασύρματα «μαξιλάρια» φόρτισης και ποτηροθήκες.

Τεχνολογία και απόδοση

Το M8 τροφοδοτείται από έναν διπλό κινητήρα 4WD με μέγιστη ισχύ 526 ίππους. Επίσης, διαθέτει έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1,5 λίτρων και μπαταρίες τύπου LFP ή τριαδικής NMC με χωρητικότητα 36 kWh ή 52 kWh. Η ηλεκτρική του αυτονομία είναι 310 χλμ (βάσει προτύπου CLTC), ενώ η μικτή αυτονομία φτάνει τα 1.526 χλμ.

Εντυπωσιακή ζήτηση

Σύμφωνα με το δίκτυο πωλήσεων HIMA της Huawei, το M8 έλαβε 7.500 παραγγελίες μόνο την πρώτη ώρα, φτάνοντας τις 21.000 σε έξι ώρες. Αυτό είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό, δεδομένης της αρχικής τιμής του και του κόστους κράτησης των 5.000 γιουάν (638 ευρώ).

Δείτε ακόμη: Maextro S800: Κινέζικη ηλεκτρική «λιμουζίνα» από την Huawei και την JAC

Το Aito M9

Το Aito M9, το μεγαλύτερο και πιο πολυτελές μοντέλο της σειράς, προσφέρει εκδόσεις με κινητήρες EREV (επεκτάσιμης αυτονομίας) και BEV (αμιγώς ηλεκτρικές). Το M9 έλαβε 3.800 παραγγελίες την πρώτη ώρα και 11.000 σε έξι ώρες. Το M9 έχει διαστάσεις 5.230 χλστ μήκος, 1.999 χλστ πλάτος και 1.800 χλστ ύψος, με μεταξόνιο 3.110 χλστ. Η ηλεκτρική έκδοση προσφέρει 523 ίππους και μπαταρία 100 kWh, ενώ η έκδοση EREV έχει ισχύ 489 ίππους και επιλογές μπαταρίας 42 kWh ή 52 kWh.

Συνολικά, τα νέα μοντέλα της Aito, δείχνουν ισχυρή αποδοχή στην κινεζική αγορά, με τα M8 και M9 να προσελκύουν σημαντικό ενδιαφέρον, λόγω της τεχνολογίας, της απόδοσης και του πολυτελούς σχεδιασμού τους.