Η BYD έχει αποδείξει τα τελευταία χρόνια, ότι μπορεί να κυριαρχήσει στην αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, όμως πλέον οι φιλοδοξίες της ξεπερνούν τα οικογενειακά SUV και τα sedan. Μέσω της premium μάρκας Denza, ο κινεζικός κολοσσός, εισέρχεται δυναμικά στην κατηγορία των ηλεκτρικών supercars, με το ολοκαίνουργιο Denza Z, ένα μοντέλο που υπόσχεται να ταράξει τα νερά, απέναντι σε θρύλους όπως η Porsche 911 Turbo S, η Mercedes-AMG GT και άλλα πανίσχυρα ευρωπαϊκά μοντέλα.
Το Denza Z πραγματοποίησε την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου τον Απρίλιο του 2026, ενώ λίγους μήνες αργότερα, εμφανίστηκε στο διάσημο Goodwood Festival of Speed, αποσπώντας ιδιαίτερα θετικά σχόλια για τις επιδόσεις, την τεχνολογία και την επιθετική σχεδίασή του.
1.582 ίπποι και επιδόσεις που θυμίζουν αγωνιστικό
Η «καρδιά» του Denza Z είναι η νέα πλατφόρμα e3 της BYD, η οποία εξελίχθηκε αποκλειστικά για ηλεκτρικά αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων. Το σύστημα κίνησης αποτελείται από τρεις ηλεκτροκινητήρες, έναν στον εμπρός άξονα και δύο στον πίσω, αποδίδοντας συνολικά 1.582 ίππους (1.604 PS).
Το νέο μοντέλο θα διατίθεται σε τρεις εκδόσεις:
Denza Z Coupé
Denza Z Spider (Cabrio)
Denza Z Racing
Η κορυφαία έκδοση Racing, ολοκληρώνει το 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 2,06 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική της ταχύτητα, φτάνει τα 349 χλμ./ώρα.
Η έκδοση Coupé χρειάζεται 2,35 δευτερόλεπτα για την ίδια επιτάχυνση, ενώ η Spider ολοκληρώνει το σπριντ σε 2,40 δευτερόλεπτα, επιδόσεις που τοποθετούν το Denza Z, ανάμεσα στα ταχύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραγωγής.
Προηγμένη τεχνολογία
Η BYD δεν επενδύει μόνο στην ισχύ αλλά και στην τεχνολογία. Το Denza Z είναι το πρώτο μοντέλο Κινέζου κατασκευαστή, που χρησιμοποιεί πλήρως εξελιγμένο σύστημα steer-by-wire, όπου οι εντολές του οδηγού μεταφέρονται ηλεκτρονικά στους τροχούς, χωρίς μηχανική σύνδεση. Η τεχνολογία αυτή προσφέρει μεγαλύτερη ακρίβεια στο τιμόνι, καλύτερη αίσθηση και ταχύτερη απόκριση.
Εξίσου εντυπωσιακή είναι η ανάρτηση Disus-M, η οποία μεταβάλλει συνεχώς τη σκληρότητα των αμορτισέρ, μέσα σε ελάχιστα χιλιοστά του δευτερολέπτου. Έτσι το αυτοκίνητο παραμένει σταθερό στις στροφές, περιορίζει τις κλίσεις του αμαξώματος και προσφέρει κορυφαία άνεση, ακόμη και σε απαιτητικές διαδρομές. Πρόκειται για τεχνολογία που χρησιμοποιείται ήδη σε κορυφαία μοντέλα εταιρειών, όπως η Ferrari και η Lamborghini.
Αυτονομία έως 410 χιλιόμετρα και φόρτιση σε μόλις 5 λεπτά
Όλες οι εκδόσεις του Denza Z χρησιμοποιούν τη νέα μπαταρία BYD Blade 2.0 χωρητικότητας 76 kWh, η οποία συνδυάζεται με ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800 Volt.
Η αυτονομία σύμφωνα με το πρότυπο WLTP διαμορφώνεται ως εξής:
Denza Z Coupé: έως 410 χλμ.
Denza Z Spider: έως 400 χλμ.
Denza Z Racing: έως 380 χλμ.
Εκεί όμως που πραγματικά εντυπωσιάζει, είναι η φόρτιση. Χάρη στο σύστημα BYD Flash Charging, η μπαταρία μπορεί να φορτίσει από 10% έως 70% σε μόλις πέντε λεπτά, χρόνος που συγκαταλέγεται στους ταχύτερους, που έχουν ανακοινωθεί για αυτοκίνητο παραγωγής.
Διαστάσεις και εσωτερικό
Το Denza Z έχει μήκος 4,78 μέτρα, πλάτος 1,99 μέτρα, ύψος 1,35 μέτρα και μεταξόνιο 2,78 μέτρα, προσφέροντας μεγαλύτερες διαστάσεις από μια Porsche 911.
Στο εσωτερικό κυριαρχεί η ψηφιακή τεχνολογία, με πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών, κεντρική οθόνη αφής 12,8 ιντσών, ενσωματωμένες υπηρεσίες Google και δυνατότητα συνεχών αναβαθμίσεων λογισμικού μέσω Over-the-Air (OTA) ενημερώσεων.
Ανάλογα με την έκδοση, το premium ηχοσύστημα διαθέτει έως 12 ηχεία, ενώ η ποιότητα κατασκευής, δείχνει ότι η Denza στοχεύει ξεκάθαρα στην premium κατηγορία.
Τιμές που βάζουν πίεση στην Porsche
Η μεγαλύτερη έκπληξη είναι ίσως η τιμολογιακή πολιτική της Denza, καθώς προσφέρει επιδόσεις επιπέδου hypercar, σε αισθητά χαμηλότερες τιμές από τους Ευρωπαίους ανταγωνιστές.
Οι ενδεικτικές τιμές στην Κίνα διαμορφώνονται περίπου ως εξής:
Denza Z Coupé: από περίπου 81.000 ευρώ
Denza Z Spider: από περίπου 93.000 ευρώ
Denza Z Racing: από περίπου 141.000 ευρώ
Για σύγκριση, η Porsche 911 Turbo S ξεκινά από περίπου 230.000 ευρώ (στη βρετανική αγορά), παρότι αποδίδει 701 ίππους, δηλαδή λιγότερους από τους μισούς σε σχέση με το Denza Z.
Μπορεί να αλλάξει τα δεδομένα;
Οι πρώτες πωλήσεις του Denza Z στην Ευρώπη, αναμένονται μέχρι το τέλος του 2026, μαζί με την επέκταση του δικτύου καταστημάτων της Denza. Αν το μοντέλο επιβεβαιώσει στην πράξη όσα υπόσχεται στα τεχνικά χαρακτηριστικά του, η BYD θα αποκτήσει έναν ιδιαίτερα ισχυρό «παίκτη» στην premium κατηγορία.
Με 1.582 ίππους, τεχνολογία αιχμής, φόρτιση-ρεκόρ και τιμή αισθητά χαμηλότερη από πολλούς παραδοσιακούς ανταγωνιστές, το Denza Z δείχνει ότι η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία, δεν ακολουθεί πλέον τις εξελίξεις, αλλά φιλοδοξεί να τις καθορίσει.
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
