Το Mazda 6e σαρώνει στις δοκιμές ασφαλείας με 5 αστέρια

Το Mazda EZ-6, η νέα ηλεκτρική ναυαρχίδα της ιαπωνικής φίρμας, σε συνεργασία με την κινεζική Changan, απέσπασε πέντε αστέρια στις αυστηρές δοκιμές πρόσκρουσης του C-NCAP για το 2024. Η συνολική του βαθμολογία, αγγίζει το 90,8%, καθιστώντας το το τρίτο πιο ασφαλές αυτοκίνητο μεταξύ όλων των συμμετεχόντων του έτους, πίσω μόνο από τα Xiaomi SU7 και Zeekr Mix.

Οι δοκιμές του C-NCAP, που διενεργούνται από το Κέντρο Τεχνολογίας και Έρευνας Αυτοκινήτων της Κίνας (CATARC), ευθυγραμμίζονται πλέον σε μεγάλο βαθμό με τα αυστηρά ευρωπαϊκά πρότυπα Euro NCAP. Τα αποτελέσματα παρουσιάζονται σε ποσοστά και μετατρέπονται σε αστέρια για ευκολότερη κατανόηση.

Υψηλότερη αξιολόγηση στην κατηγορία προστασίας επιβατών

Η πλήρως ηλεκτρική έκδοση του Mazda EZ-6 Zhiya Edition, δοκιμάστηκε από την CATARC με μπαταρία 68,8 kWh της CATL, προσφέροντας αυτονομία 600 χλμ. κατά CLTC. Το μοντέλο συγκέντρωσε το εντυπωσιακό 97,1% στην κατηγορία Προστασίας Επιβατών – την υψηλότερη βαθμολογία, από όλα τα οχήματα που εξετάστηκαν με τα νέα πρότυπα.

Η επίδοσή του ξεπέρασε ακόμη και του Xiaomi SU7, ξεχωρίζοντας για το εξαιρετικά ανθεκτικό πλαίσιο και τα προηγμένα συστήματα συγκράτησης επιβατών. Το αποτέλεσμα ήταν 7,27% υψηλότερο από τον μέσο όρο της κατηγορίας.

Αξιοπρεπής επίδοση και στους ευάλωτους χρήστες

Στην προστασία ευάλωτων χρηστών του δρόμου – όπως πεζοί και ποδηλάτες – το EZ-6 βαθμολογήθηκε με 79,37%, ξεπερνώντας ελαφρώς τον μέσο όρο. Παρά το γεγονός ότι αυτή ήταν η λιγότερο ισχυρή κατηγορία για το μοντέλο, η απόδοσή του παραμένει αξιόλογη, έστω κι αν υστέρησε κατά 11,05% έναντι του Xiaomi SU7.

Στον τομέα της ενεργητικής ασφάλειας; Πάνω από τον μέσο όρο!

Η βαθμολογία του EZ-6 στην Ενεργητική Ασφάλεια – δηλαδή στην πρόληψη ατυχημάτων – ανήλθε στο 88,02%, ποσοστό 4,9% υψηλότερο από τον μέσο όρο. Το αυτοκίνητο διαθέτει εξελιγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, συμβάλλοντας στην αποτροπή σύγκρουσης και στη διατήρηση της ασφάλειας στο δρόμο.

Τεχνικά χαρακτηριστικά και εκδόσεις

Το Mazda EZ-6 βασίζεται στην πλατφόρμα EPA της Changan και προσφέρει κίνηση στους πίσω τροχούς. Με μήκος 4.921 χλστ., πλάτος 1.890 χλστ. και μεταξόνιο 2.895 χλστ., το sedan προσφέρει πλούσιο εσωτερικό εξοπλισμό: οθόνη 14,6 ιντσών, head-up display 50 ιντσών και σύστημα ήχου Sony με 14 ηχεία.

Η βασική EV έκδοση διαθέτει μοτέρ 190 kW (255 hp) και μπαταρία 56,1 kWh για αυτονομία 480 χλμ., ενώ η πιο ισχυρή έκδοση προσφέρει 600 χλμ. αυτονομίας. Η παραλλαγή EREV (με επέκταση αυτονομίας) συνδυάζει θερμικό μοτέρ 1,5 λίτρου με ηλεκτρικό κινητήρα 160 kW και συνολική αυτονομία 1.301 χλμ.

Η Mazda έχει θέσει ψηλούς στόχους για το μοντέλο της. Το EZ-6 προορίζεται για παγκόσμια καριέρα, καθώς εκτός Κίνας θα κυκλοφορεί ως Mazda 6e – και οι επιδόσεις ασφαλείας του είναι ήδη μια πολύ καλή αρχή.

Πηγή: carnewschina.com