Το νέο Audi A6 allroad διανύει έως 95 χλμ. χωρίς σταγόνα βενζίνης

Η Audi επαναφέρει ένα από τα πιο αγαπημένα μοντέλα της γκάμας της, σε μια εντελώς νέα εποχή. Το Audi A6 allroad e-hybrid, κάνει το μεγάλο βήμα προς την εξηλεκτρισμένη κινητικότητα, αποκτώντας για πρώτη φορά plug-in υβριδικό (PHEV) σύστημα κίνησης, που συνδυάζει υψηλές επιδόσεις, ηλεκτρική αυτονομία και αυξημένες δυνατότητες εκτός δρόμου.

Το Audi A6 allroad γίνεται plug-in υβριδικό

Από την πρώτη του εμφάνιση στα τέλη της δεκαετίας του 1990, το Audi A6 allroad ξεχώρισε ως μια εναλλακτική πρόταση, ανάμεσα στα station wagon και τα SUV. Διατηρεί την πρακτικότητα ενός μεγάλου οικογενειακού μοντέλου, αλλά με αυξημένη απόσταση από το έδαφος και δυνατότητες που του επιτρέπουν να κινείται με άνεση και σε χωμάτινες διαδρομές.

Η νέα γενιά, με την ονομασία A6 allroad e-hybrid, εισάγει για πρώτη φορά ένα προηγμένο plug-in υβριδικό σύστημα.

367 ίπποι και επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 5,5 δευτερόλεπτα

Το νέο μοντέλο συνδυάζει έναν 2.0 TFSI βενζινοκινητήρα 252 ίππων με έναν ηλεκτροκινητήρα 143 ίππων, αποδίδοντας συνολικά 367 ίππους και 500 Nm ροπής.

Η ισχύς μεταφέρεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω του συστήματος quattro, ενώ το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, εξασφαλίζει άμεσες αλλαγές σχέσεων.

Παρά το μεγάλο του μέγεθος, το A6 allroad e-hybrid ολοκληρώνει τα 0-100 km/h σε 5,5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 250 km/h.

Έως 95 χιλιόμετρα αμιγώς ηλεκτρικής οδήγησης

Η Audi εξοπλίζει το νέο PHEV με μπαταρία 25,9 kWh (20,7 kWh ωφέλιμη χωρητικότητα), προσφέροντας ηλεκτρική αυτονομία έως 95 χιλιόμετρα, σύμφωνα με το πρότυπο WLTP.

Αυτό σημαίνει ότι οι περισσότερες καθημερινές μετακινήσεις, μπορούν να πραγματοποιηθούν χωρίς τη χρήση βενζίνης, αρκεί το όχημα να φορτίζεται τακτικά.

Η φόρτιση πραγματοποιείται αποκλειστικά με εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) ισχύος έως 11 kW, με τον πλήρη χρόνο φόρτισης, να υπολογίζεται περίπου στις 2,5 ώρες.

Έξυπνη διαχείριση ενέργειας και ανάκτηση ισχύος

Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε δύο βασικές λειτουργίες:

EV Mode, όπου το αυτοκίνητο κινείται αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια.

Hybrid Mode, όπου το σύστημα διαχειρίζεται αυτόματα τη συνεργασία του θερμικού και του ηλεκτρικού κινητήρα.

Παράλληλα, υπάρχει δυνατότητα διατήρησης συγκεκριμένου ποσοστού φόρτισης της μπαταρίας, ώστε να χρησιμοποιηθεί αργότερα, για παράδειγμα μέσα στην πόλη.

Το σύστημα ανάκτησης ενέργειας έχει επίσης αναβαθμιστεί, επιτρέποντας στον οδηγό να ρυθμίζει την ένταση της επιβράδυνσης, μέσω των χειριστηρίων πίσω από το τιμόνι. Κατά την επιβράδυνση μπορεί να ανακτά ισχύ έως 88 kW, μειώνοντας ακόμη περισσότερο την κατανάλωση καυσίμου.

Παραμένει πιστό στον χαρακτήρα του allroad

Παρά την προσθήκη της μπαταρίας, το νέο Audi A6 allroad διατηρεί τον περιπετειώδη χαρακτήρα του.

Η απόσταση από το έδαφος παραμένει 34 χιλιοστά μεγαλύτερη από εκείνη του A6 Avant, ενώ η στάνταρ προσαρμοζόμενη αερανάρτηση, μπορεί να μεταβάλει το ύψος του αμαξώματος έως και 55 χιλιοστά, ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης.

Οι λειτουργίες Offroad και Offroad+ προσαρμόζουν τη λειτουργία του συστήματος τετρακίνησης, του κιβωτίου και του ελέγχου πρόσφυσης, για καλύτερη συμπεριφορά σε χωματόδρομους και επιφάνειες χαμηλής πρόσφυσης.

Τετραδιεύθυνση και κορυφαία πρακτικότητα

Το νέο A6 allroad e-hybrid διαθέτει στάνταρ τετραδιεύθυνση, με τους πίσω τροχούς να στρίβουν αντίθετα στις χαμηλές ταχύτητες για ευκολότερους ελιγμούς και προς την ίδια κατεύθυνση στις υψηλές ταχύτητες, για μεγαλύτερη σταθερότητα.

Με μήκος 5,016 μέτρα, το μεγάλο station wagon, παραμένει εύχρηστο ακόμη και μέσα στην πόλη.

Η παρουσία της μπαταρίας μειώνει ελαφρώς τον χώρο αποσκευών, ο οποίος διαμορφώνεται από 404 έως 1.423 λίτρα, αντί των 466 έως 1.497 λίτρων της diesel έκδοσης. Ωστόσο, η δυνατότητα ρυμούλκησης έως δύο τόνων παραμένει αναλλοίωτη, διατηρώντας τον πολυχρηστικό χαρακτήρα του μοντέλου.

Πηγή: automobile-propre.com