Η Jaguar Land Rover (JLR) επιβεβαίωσε ότι το πολυαναμενόμενο μικρότερο μέλος της οικογένειας Defender δεν θα περιοριστεί αποκλειστικά σε ηλεκτρικές εκδόσεις, όπως αρχικά είχε ανακοινωθεί. Το νέο μοντέλο, που αναμένεται να ονομαστεί Land Rover Defender Sport, θα διατίθεται τόσο ως αμιγώς ηλεκτρικό, όσο και με υβριδικό σύστημα κίνησης.
Η απόφαση αυτή ελήφθη έπειτα από τη μεταβαλλόμενη ζήτηση στις παγκόσμιες αγορές, με την εταιρεία να επιδιώκει να προσφέρει περισσότερες επιλογές στους πελάτες της και μεγαλύτερη ευελιξία, απέναντι στις συνθήκες της αγοράς.
Μαζί με το νέο μεσαίου μεγέθους SUV της Range Rover, το Defender Sport θα αποτελέσει ένα από τα πρώτα μοντέλα που θα αξιοποιήσουν τη νέα πλατφόρμα EMA της JLR, η οποία σχεδιάστηκε αρχικά για ηλεκτρικά οχήματα, αλλά εξελίχθηκε ώστε να υποστηρίζει και υβριδικές εφαρμογές.
Στόχος η αμερικανική αγορά
Η JLR δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην αγορά των ΗΠΑ, όπου η ανάπτυξη των ηλεκτρικών αυτοκινήτων δεν κινείται με τον ρυθμό που πολλοί κατασκευαστές ανέμεναν.
Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, PB Balaji, έχει ήδη αναφερθεί στα σχέδια επέκτασης της μάρκας Defender σε νέα τμήματα της αγοράς, με στόχο την προσέλκυση περισσότερων πελατών και την περαιτέρω ενίσχυση της παρουσίας της εταιρείας στη Βόρεια Αμερική.
Σχεδίαση εμπνευσμένη από το κλασικό Defender
Παρά τις μικρότερες διαστάσεις του, το Defender Sport θα διατηρήσει τη χαρακτηριστική σχεδιαστική ταυτότητα του μεγαλύτερου αδελφού του. Οι πρώτες δοκιμαστικές εμφανίσεις δείχνουν ένα όχημα με:
Τετραγωνισμένες γραμμές
Όρθιο παρμπρίζ
Κοντούς προβόλους
Έντονα πλαστικά προστατευτικά
Στοιχεία που παραπέμπουν άμεσα στο αυθεντικό Defender
Παράλληλα, θα υπάρχουν και πιο «ασφάλτινες» εκδόσεις με μεγαλύτερες ζάντες και βαμμένα πάνελ στο χρώμα του αμαξώματος.
Η Land Rover θα προσφέρει επίσης μεγάλο αριθμό επιλογών εξατομίκευσης, όπως διαφορετικά χρώματα οροφής, ειδικά αυτοκόλλητα, επεκτάσεις θόλων και εξοπλισμό για περιπέτεια εκτός δρόμου.
Νέα πλατφόρμα EMA
Το Defender Sport θα βασίζεται στη νέα αρχιτεκτονική EMA, η οποία προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα σε χώρους και αποδοτικότητα.
Το μακρύ μεταξόνιο σε συνδυασμό με τους κοντούς προβόλους, αναμένεται να εξασφαλίσει άνετους εσωτερικούς χώρους, χωρίς να επηρεάζονται οι εκτός δρόμου δυνατότητες.
Στο εσωτερικό θα συναντήσουμε μια πιο σύγχρονη και ψηφιοποιημένη προσέγγιση, με μεγαλύτερες οθόνες, νέο λογισμικό και προηγμένες ψηφιακές υπηρεσίες.
Το μοντέλο θα διαθέτει δύο σειρές καθισμάτων, ενώ δεν προβλέπεται επταθέσια έκδοση.
Ηλεκτρική έκδοση με έως 480 χιλιόμετρα αυτονομίας
Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του Defender Sport, αναμένεται να εξοπλίζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες και τετρακίνηση.
Οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για μπαταρία χωρητικότητας μεταξύ 70 και 90 kWh, προσφέροντας αυτονομία περίπου 480 χιλιομέτρων με μία φόρτιση.
Αν και η αεροδυναμική απόδοση δεν θα είναι το δυνατό σημείο ενός τόσο τετραγωνισμένου αμαξώματος, η JLR εκτιμά ότι οι νέοι ηλεκτροκινητήρες και οι τεχνολογίες διαχείρισης ενέργειας, θα εξασφαλίζουν ανταγωνιστική κατανάλωση.
Μέχρι στιγμής δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημα στοιχεία ισχύος, επομένως δεν υπάρχουν διαθέσιμες τιμές σε ίππους.
Θα παραμείνει αυθεντικό Defender εκτός δρόμου;
Παρότι θα διαθέτει ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, το Defender Sport αναμένεται να διατηρήσει μεγάλο μέρος των εκτός δρόμου χαρακτηριστικών, που έχουν καθιερώσει το όνομα Defender.
Το σύστημα τετρακίνησης θα επιτρέπει εξαιρετικά ακριβή κατανομή της ροπής μεταξύ των αξόνων, ενώ αναμένεται να προσφέρεται το γνωστό σύστημα Terrain Response της Land Rover.
Η ηλεκτρική αρχιτεκτονική, μπορεί μάλιστα να προσφέρει καλύτερο έλεγχο πρόσφυσης από αντίστοιχα συμβατικά τετρακίνητα συστήματα.
Πότε έρχεται και πόσο θα κοστίζει;
Η επίσημη παρουσίαση του νέου Defender Sport αναμένεται μέσα στους επόμενους μήνες, ωστόσο οι πωλήσεις, δεν προβλέπεται να ξεκινήσουν πριν από τις αρχές του 2027.
Η τιμή εκκίνησης εκτιμάται ότι θα κυμαίνεται μεταξύ 47.000 και 58.500 ευρώ, τοποθετώντας το κάτω από το σημερινό Defender, αλλά πάνω από πολλά συμβατικά SUV της αγοράς.
Οι αντίπαλοι που θα βρει μπροστά του
Όταν φτάσει στις εκθέσεις, το Defender Sport θα βρεθεί αντιμέτωπο με μια σειρά από σύγχρονα ηλεκτρικά SUV, όπως το Jeep Recon, το Skoda Enyaq, το BMW iX3 και το Mercedes-Benz GLC Electric.
Με την προσθήκη υβριδικών εκδόσεων, τη νέα πλατφόρμα EMA και τη χαρακτηριστική σχεδίαση Defender, η Land Rover φιλοδοξεί να δημιουργήσει ένα νέο σημείο αναφοράς στην κατηγορία των premium compact SUV, με πραγματικές εκτός δρόμου δυνατότητες.
Πηγή: autoexpress.co.uk
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
