Το πρώτο ηλεκτρικό pickup της Isuzu έρχεται Ευρώπη

Η Isuzu μπαίνει δυναμικά στην ηλεκτρική εποχή με την παρουσίαση του D-Max EV, του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού pickup παραγωγής, που υπόσχεται πλήρεις επαγγελματικές δυνατότητες, χωρίς εκπομπές ρύπων. Η αποκάλυψη του μοντέλου, έγινε στην Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων 2025 στο Μπέρμιγχαμ, ενώ η κυκλοφορία του στους ευρωπαϊκούς δρόμους, έχει προγραμματιστεί για τις αρχές του 2026.

Γνωστό εξωτερικό, νέα «ηλεκτρική» καρδιά

Εξωτερικά, το ηλεκτρικό D-Max μοιάζει σχεδόν πανομοιότυπο με τις ντίζελ εκδόσεις του. Οι αισθητικές διαφορές είναι διακριτικές: μπλε λεπτομέρειες, ειδικά σήματα EV, απουσία εξάτμισης και φυσικά, θύρα φόρτισης στη θέση του ρεζερβουάρ.

Η Isuzu προτίμησε μια συντηρητική προσέγγιση, για να διευκολύνει τη μετάβαση των παραδοσιακών επαγγελματιών σε ηλεκτρικά οχήματα, χωρίς να θυσιάζεται η πρακτικότητα και η οικειότητα του σχεδιασμού.

Διπλοί ηλεκτροκινητήρες και πραγματική τετρακίνηση

Η καρδιά του D-Max EV είναι ένας δίδυμος ηλεκτροκινητήρας με συνδυασμένη ισχύ 190 ίππων (140 kW) και 325 Nm ροπής, που μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς μέσω ενός συστήματος μόνιμης τετρακίνησης. Επιπλέον, υπάρχει λειτουργία “Rough Terrain Mode” για off-road διαδρομές, όπως και στην πετρελαιοκίνητη έκδοση.

Με επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 10,1 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα λίγο πάνω από τα 129 χλμ./ώρα, το D-Max EV δείχνει ότι μπορεί να σταθεί επάξια τόσο στον δρόμο όσο και εκτός αυτού.

Ικανότητες φορτίου και ρυμούλκησης 

Όσοι χρειάζονται ένα ηλεκτρικό όχημα με πραγματικές επαγγελματικές επιδόσεις θα ενθουσιαστούν:

• Ωφέλιμο φορτίο άνω των 1.000 κιλών

• Ικανότητα ρυμούλκησης 3,5 τόνων

• Απόσταση από το έδαφος 210 χιλ.

• Βάθος βύθισης 600 χιλ.

Αν νομίζατε ότι τα ηλεκτρικά pickup είναι «μαλακά», το D-Max EV είναι εδώ, για να αποδείξει το αντίθετο.

Μπαταρία και αυτονομία: Ικανοποιητική για το είδος του

Το Isuzu D-Max EV διαθέτει μπαταρία 66,9 kWh, προσφέροντας αυτονομία έως 263 χλμ. βάσει WLTP. Μπορεί να μη θυμίζει νούμερα Tesla, αλλά είναι ρεαλιστικά δεδομένα για ένα μεσαίο επαγγελματικό pickup με επιπλέον βάρος και διαστάσεις.

Η φόρτιση φτάνει έως και 50 kW με ταχυφορτιστή DC, επιτρέποντας φόρτιση από 20% έως 80% σε περίπου 1 ώρα.

Η Isuzu προσφέρει 8ετή εγγύηση ή 160.900 χλμ. για την μπαταρία – μια προσέγγιση που δείχνει εμπιστοσύνη στην αξιοπιστία του προϊόντος.

Εκδόσεις, χρώματα και άνεση

Το D-Max EV θα κυκλοφορήσει σε δύο εκδόσεις:

• eDL40

• eV-Cross (κορυφαία έκδοση)

Οι εκδόσεις είναι διαθέσιμες είτε με Extended Cab είτε με Double Cab, καλύπτοντας διαφορετικές επαγγελματικές ανάγκες.

Η χρωματική παλέτα περιλαμβάνει:

• Splash White (στάνταρ)

• Mercury Silver Metallic

• Obsidian Grey Mica

• Onyx Black Mica

• Biarritz Blue Metallic

• Dolomite White Pearl (αποκλειστικά για την V-Cross)

Στην έκθεση αποκαλύφθηκε με την εντυπωσιακή Norwegian Blue βαφή και μαύρες ζάντες 18 ιντσών – μια εμφάνιση που δεν περνά απαρατήρητη.

Τιμή και διαθεσιμότητα 

Το D-Max EV αναμένεται να κυκλοφορήσει πρώτα στο Ηνωμένο Βασίλειο και στη Νορβηγία, ενώ στη συνέχεια θα ακολουθήσουν και άλλες ευρωπαϊκές αγορές. Η τιμή εκκίνησης είναι €69.221, κάτι που το καθιστά σημαντικά ακριβότερο από τη βασική πετρελαιοκίνητη έκδοση. Πολλοί θα το θεωρήσουν λογικό για τις μηδενικές εκπομπές, τη σιωπηλή λειτουργία και τη φουτουριστική τεχνολογία.

Συμπέρασμα: Ένα ηλεκτρικό pickup για «σοβαρούς παίκτες»

Το Isuzu D-Max EV δεν είναι ένα ακόμη «lifestyle» ηλεκτρικό φορτηγάκι. Είναι ένα σοβαρό επαγγελματικό εργαλείο που φέρνει το μέλλον στην καθημερινή εργασία, με ισχυρή ρυμούλκηση, αξιοπρεπή αυτονομία και τετρακίνηση πραγματικών συνθηκών. Αν ψάχνεις να αφήσεις πίσω σου το πετρέλαιο χωρίς να χάσεις την ουσία ενός pickup, το D-Max EV είναι το πιο ελπιδοφόρο όχημα του 2026.

Πηγή: carscoops.com