Το Touring που οδηγεί κυριολεκτικά μόνο του – Η Nio ρίχνει βόμβα στα EV!

Η Nio παρουσίασε επίσημα τις ανανεωμένες εκδόσεις των ET5 και ET5 Touring, φέρνοντας περισσότερες από 500 βελτιώσεις σε επίπεδο σχεδίασης, τεχνολογίας, άνεσης και απόδοσης. Το βασικό μοντέλο με μπαταρία 75 kWh διατίθεται στην Κίνα από περίπου €36.333, ενώ προσφέρεται και επιλογή αγοράς χωρίς μπαταρία, έναντι €27.798, με ενοίκιο μπαταρίας, που ξεκινά από €89/μήνα.

Nio: Εκλεπτυσμένη σχεδίαση με νέες πινελιές

Τα νέα ET5 και ET5 Touring, ξεχωρίζουν με πιο δυναμική εμπρός όψη, ανανεωμένα LED φώτα ημέρας και νέους προβολείς ADB πολλαπλών μονάδων. Το ET5 αποκτά την εντυπωσιακή νέα απόχρωση sunset purple, ενώ το Touring την κομψή moonlight silver. Και τα δύο εφοδιάζονται με νέους προφυλακτήρες, διαχύτες και γυαλιστερά μαύρα διακοσμητικά, αλλά και ζάντες 20 ιντσών με αεροδυναμικά ένθετα.

Nio: Εσωτερικό με έμφαση στην άνεση και την τεχνολογία

Το ανανεωμένο ταμπλό περιλαμβάνει οθόνη AMOLED 15,6″, ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,2″, προβολή heads-up 50″ μέσω AR και ψηφιακό καθρέφτη. Νέα εσωτερικά θέματα σε μωβ, περλέ και γκρι τονίζουν τον premium χαρακτήρα. Τα καθίσματα αναβαθμίστηκαν με 11 στρώματα άνεσης, διπλά μαξιλάρια και ενισχυμένο αφρό. Η πίσω σειρά καθισμάτων, έχει πλέον 75 mm μεγαλύτερη στήριξη για τα πόδια. Η ηχομόνωση ενισχύθηκε με laminate τζάμια, ανθεκτικά στην υπέρυθρη ακτινοβολία και πανοραμική οροφή διπλής στρώσης, με απόρριψη έως 99% IR ακτινοβολίας.

Nio: Κορυφαία υποβοήθηση οδήγησης και απόδοση

Η καρδιά των νέων μοντέλων είναι το αναπτυγμένο από τη Nio chip NX9031, με ισχύ αντίστοιχη τεσσάρων κορυφαίων επεξεργαστών της αγοράς. Συνδυάζεται με 29 αισθητήρες, ανάμεσά τους LiDAR 300 γραμμών και 4D ραντάρ, προσφέροντας πλήρη πλοήγηση επιπέδου λωρίδας και προγνωστική κατανόηση του οδικού περιβάλλοντος μέσω του World Model της Nio. Η πλήρης καθοδηγούμενη υποβοήθηση, θα ενεργοποιηθεί μέσω OTA ενημέρωσης στα τέλη Ιουνίου.

Δείτε ακόμα: Το Nio ET9 αλλάζει τα δεδομένα – Παγκόσμια πιστοποίηση για το πρώτο steer-by-wire όχημα!

Nio: Επιδόσεις και αυτονομία

Και τα δύο μοντέλα διατηρούν το σύστημα τετρακίνησης με δύο ηλεκτροκινητήρες (150 kW εμπρός και 210 kW πίσω), συνολικής ισχύος 490 ίππων και ροπής 700 Nm. Οι επιλογές μπαταρίας 75 kWh και 100 kWh, προσφέρουν αυτονομία έως 585 km (ET5) και 550 km (Touring). Επιπλέον, η μπαταρία των 150 kWh είναι διαθέσιμη μέσω μίσθωσης, εξασφαλίζοντας εντυπωσιακή αυτονομία 1.055 km (CLTC).

Nio: Πρακτικότητα και Premium χαρακτήρας

Το ET5 Touring προσθέτει πρακτικά πλεονεκτήματα με δυνατότητα ρυμούλκησης έως 1.400 κιλά και φορτίο οροφής 75 κιλών. Οι ανέσεις περιλαμβάνουν θερμαινόμενα, αεριζόμενα και με μασάζ καθίσματα 14 κατευθύνσεων, ηχοσύστημα 7.1.4 με 23 ηχεία, διπλούς ασύρματους φορτιστές 50W και έξυπνη πανοραμική οροφή με ρύθμιση φωτεινότητας (Touring).

Nio: Ισχυρή ζήτηση παρά τις ανταγωνιστικές τιμές

Παρά το υψηλότερο κόστος σε σχέση με ανταγωνιστές όπως το Tesla Model 3 και το Zeekr 007, η Nio ποντάρει στην τεχνολογία και την εμπειρία χρήσης από τον ιδιοκτήτη. Τα αποτελέσματα την επιβεβαιώνουν: μόνο τον Απρίλιο 2025, πούλησε 2.015 μονάδες του ET5 και 6.015 του ET5 Touring, με τη wagon έκδοση να σημειώνει ιδιαίτερα υψηλή ζήτηση.