Το Toyota GR86 γίνεται καλύτερο

Παρότι το Toyota GR86 αποσύρθηκε από την αγορά το 2024, το δημοφιλές σπορ μοντέλο συνεχίζει να διατίθεται σε άλλες αγορές και αποκτά μια σειρά από στοχευμένες αναβαθμίσεις.

Η Toyota σταμάτησε την πώληση του GR86 στο Ηνωμένο Βασίλειο και την Ευρώπη λόγω της μη συμμόρφωσης του μοντέλου με τις νεότερες απαιτήσεις ασφαλείας. Αντίθετα, το αυτοκίνητο εξακολουθεί να διατίθεται σε αγορές όπως η Ιαπωνία, οι ΗΠΑ και η Αυστραλία, όπου εφαρμόζονται πλέον οι συγκεκριμένες βελτιώσεις.

Βελτιώσεις στην οδήγηση του Toyota GR86

Οι αλλαγές στο Toyota GR86 είναι περιορισμένες σε έκταση, αλλά αφορούν αρκετά σημεία που σχετίζονται άμεσα με την οδηγική συμπεριφορά.

Η χαρτογράφηση του γκαζιού έχει επαναρυθμιστεί, με στόχο να γίνεται πιο εύκολος ο έλεγχος του αυτοκινήτου κατά την εκκίνηση, σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης.

Παράλληλα, το μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων, διαθέτει ανασχεδιασμένα εσωτερικά εξαρτήματα. Η αλλαγή έχει ως στόχο να κάνει πιο ομαλή τη διαδικασία κατεβάσματος, από την πέμπτη στην τέταρτη σχέση.

Παρέμβαση έχει γίνει και στο σύστημα διεύθυνσης, με τη Toyota να περιορίζει το φαινόμενο του κλωτσήματος του τιμονιού, όταν το αυτοκίνητο κινείται πάνω από ανώμαλες επιφάνειες.

Νέες αλλαγές στο εσωτερικό

Οι αναβαθμίσεις δεν περιορίζονται στα μηχανικά μέρη. Η καμπίνα του GR86 αποκτά νέο δίχρωμο συνδυασμό κόκκινου και μαύρου, ενώ έχουν τροποποιηθεί και ορισμένα χειριστήρια στην κεντρική κονσόλα.

Τα νέα χειριστήρια διαθέτουν επιφάνεια με μικρότερες αντανακλάσεις, ώστε να είναι ευκολότερα ορατά, όταν το εσωτερικό φωτίζεται έντονα. Αλλαγές έχουν γίνει επίσης στα ψηφιακά χειριστήρια του συστήματος κλιματισμού, ενώ για το εξωτερικό αμάξωμα επιστρέφει η απόχρωση Solid Grey, η οποία είχε προσφερθεί σε περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων.

Τι γνωρίζουμε για τη νέα γενιά

Η Toyota έχει ήδη επιβεβαιώσει ουσιαστικά ότι μια νέα γενιά του GR86 βρίσκεται στον σχεδιασμό, χωρίς όμως να έχουν γίνει γνωστές όλες οι τεχνικές λεπτομέρειες. Παραμένει ανοιχτό το ερώτημα σχετικά με τη διάταξη του κινητήρα που θα χρησιμοποιηθεί στο επόμενο μοντέλο και ειδικότερα αν η Toyota θα διατηρήσει τη σημερινή φιλοσοφία με κινητήρα boxer τεσσάρων κυλίνδρων.

Μέχρι να παρουσιαστεί η επόμενη γενιά του GR86, η Toyota συνεχίζει παράλληλα την ανάπτυξη της σειράς GR, με το νέο GR GT να βρίσκεται στο επίκεντρο. Το μοντέλο αναμένεται να τοποθετηθεί στην κατηγορία των GT και να αποτελέσει αντίπαλο για αυτοκίνητα όπως η Porsche 911 και η Aston Martin Vantage, τόσο σε επίπεδο δρόμου όσο και σε αγωνιστικές εφαρμογές GT3.

Πηγή: autoexpress.co.uk