Ο Τούρκος πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, ανακοίνωσε επενδύσεις δισεκατομμυρίων δολαρίων για την Τουρκία, σε μελλοντικές τεχνολογίες, συμπεριλαμβανομένων 5 δισεκατομμυρίων δολαρίων, για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων και 4,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων, για την παραγωγή μπαταριών.
Όπως αναφέρει το Reuters, το πακέτο των 5 δισεκατομμυρίων δολαρίων, αναμένεται να ενισχύσει την παραγωγή EV στη χώρα, σε ετήσια παραγωγή ενός εκατομμυρίου μονάδων.
Συνολικά, ο Ερντογάν, ανακοίνωσε κίνητρα για πολλά υποσχόμενους τεχνολογικούς τομείς, συνολικού ύψους 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων (27,6 δισεκατομμύρια ευρώ).
Ο Τούρκος πρόεδρος, τόνισε ότι η χώρα του άνοιξε το δρόμο για επενδύσεις από τους κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων, που αποδεικνύεται ιδιαίτερα από τη δέσμευση της BYD, να κατασκευάσει ένα εργοστάσιο παραγωγής, αξίας ενός δισεκατομμυρίου δολαρίων στην Τουρκία. Η BYD και η τουρκική κυβέρνηση, υπέγραψαν συμφωνία για το σκοπό αυτό στις αρχές Ιουλίου. Το εργοστάσιο αναμένεται να έχει ετήσια δυναμικότητα 150.000 οχημάτων και θα τεθεί σε λειτουργία στα τέλη του 2026. Είναι το δεύτερο εργοστάσιο της BYD, που εστιάζει στην Ευρώπη μετά την Ουγγαρία.
Σύμφωνα με τον Ερντογάν, η Τουρκία πρόκειται να γίνει σημαντικός παίκτης στον τομέα της ηλεκτροκίνησης μακροπρόθεσμα. Αυτό περιλαμβάνει επίσης την ανάπτυξη μιας βιομηχανίας μπαταριών, την οποία η κυβέρνηση θέλει να βοηθήσει με ένα επιπλέον πακέτο 4,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων. «Με την έκκλησή μας για μπαταρίες, στοχεύουμε να γίνουμε μια περιφερειακή βάση παραγωγής, χτίζοντας χωρητικότητα 80 γιγαβατώρων έως το 2030», δήλωσε ο Τούρκος πρόεδρος σύμφωνα με το Reuters.
Άλλες επενδύσεις περιλαμβάνουν ηλιακά κύτταρα, τσιπ και αιολική ενέργεια. Ωστόσο, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και οι μπαταρίες, αντιπροσωπεύουν σχεδόν το ένα τρίτο της συνολικής επένδυσης. Σύμφωνα με δημοσιεύματα, η κρατική βοήθεια ύψους 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων, αναμένεται να προσελκύσει τουλάχιστον 20 δισεκατομμύρια δολάρια, σε ιδιωτικό κεφάλαιο. Περισσότερες λεπτομέρειες θα ανακοινωθούν σύντομα.
Η Τουρκία είναι εδώ και πολύ καιρό μια αγαπημένη τοποθεσία παραγωγής για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων που παράγουν οχήματα για την ευρωπαϊκή αγορά. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η Τουρκία και η ΕΕ συνδέονται με μια τελωνειακή ένωση που υπάρχει από το 1995, ενώ το κόστος της τοπικής παραγωγής είναι σχετικά χαμηλό. Εκτός από την BYD, η Fiat, η Renault, η Ford, η Toyota και η Hyundai, για παράδειγμα, το βλέπουν επίσης ως στρατηγικό πλεονέκτημα τοποθεσίας. Κάποια από αυτά παράγονται στην Τουρκία εδώ και δεκαετίες.
Στον τομέα της ηλεκτρικής κινητικότητας, η Τουρκία έχει κάνει όνομα με την Togg, έναν τουρκικό κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων, που ιδρύθηκε πριν από λίγα χρόνια. Το ντεμπούτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της OEM, έχει πωληθεί μόνο στην Τουρκία. Ωστόσο, η δεύτερη προγραμματισμένη αγορά, είναι η Γερμανία το φθινόπωρο.
Πηγή: reuters.com
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
