Volvo: Με αυξημένη αυτονομία τα C40 Recharge και XC40 Recharge

Τα αμιγώς ηλεκτρικά Volvo C40 Recharge και XC40 Recharge τόνωσε η σουηδική μάρκα, στοχεύοντας κυρίως στην βελτίωση της αποδοτικότητάς τους. Όπως επίσης και στην αύξηση της αυτονομίας που προσφέρουν με μία φόρτιση.

Να σημειώσουμε ότι η σημαντικότερη αλλαγή έχει να κάνει με τις εκδόσεις των μοντέλων με έναν ηλεκτρικό κινητήρα. Μέχρι πρόσφατα, το ηλεκτρικό μοτέρ ήταν στο μπροστά μέρος και ήταν υπεύθυνο για την κίνηση του αυτοκινήτου. Στα ανανεωμένα μοντέλα, ο μοναδικός κινητήρας είναι στον πίσω άξονα και η απόδοση παρουσιάζει αύξηση από τους 231 στους 238 ίππους.

Πεντάστερο τo Volvo C40 Recharge στο EuroNCAP!

Με αυτονομία έως και 476 χιλιόμετρα τα Volvo C40 Recharge και XC40 Recharge

Αρχικά, η αυτονομία του XC40 Recharge, παρουσιάζει αύξηση 35 χιλιομέτρων και από τα 425 χιλιόμετρα που ήταν, αγγίζει τα 460 χιλιόμετρα. Η αυτονομία του C40 Recharge είναι πλέον 476 χιλιόμετρα, από 438 χιλιόμετρα που ήταν πριν, ενώ η χωρητικότητα της μπαταρίας του δεν αλλάζει. Παραμένει στις 67 kWh.

Επιπλέον, τα XC40 Recharge Twin και C40 Recharge Twin, δηλαδή οι εκδόσεις με τους δύο ηλεκτροκινητήρες, αποκτούν επίσης μεγαλύτερη αυτονομία και ισχύ. Το XC40 Recharge Twin μπορεί να διανύσει 502 χιλιόμετρα με μία φόρτιση, από τα 435.

Παράλληλα, η αυτονομία του C40 Recharge Twin αγγίζει πλέον τα 509 χιλιόμετρα. Η χωρητικότητα της μπαταρίας των μοντέλων είναι πλέον στις 78 kWh. Δηλαδή, σχεδόν ίδια με αυτή που ίσχυε προηγουμένως που ήταν 75 kWh.

Volvo: Ανανέωση για τα XC40 Recharge και C40 Recharge

Ακόμη πιο γρήγορη φόρτιση

Φυσικά, η εταιρεία έχει διατηρήσει την τετρακίνηση σε όλα τα μοντέλα, αλλά έχει τροποποιήσει την απόδοση των ηλεκτροκινητήρων. Ο μπροστινός κινητήρας αποδίδει 163 ίππους και ο πίσω 245 ίππους. Στο παρελθόν και οι δύο ηλεκτροκινητήρες απέδιδαν 203 ίππους ο καθένας. Ωστόσο, η συνολική συνδυασμένη ισχύς των C40 Recharge και XC40 Recharge παραμένει η ίδια, στους 408 ίππους.

Τέλος, ταχύτερο μέγιστο ρυθμό φόρτισης έχουν οι εκδόσεις με τους δύο ηλεκτροκινητήρες. Πιο συγκεκριμένα, από 150 kWh, πλέον έχουν 200 kWh. Αυτό σημαίνει ότι ο χρόνος επαναφόρτισης της μπαταρίας από 10-80% πέφτει από 37 λεπτά σε 27 λεπτά. Τα μοντέλα με έναν ηλεκτροκινητήρα έχουν τον ίδιο χρόνο επαναφόρτισης όπως και πριν, δηλαδή στα 27 λεπτά.