WWCOTY: Υψηλή η αυτοπεποίθηση των γυναικών πίσω από το τιμόνι

Έρευνα του Women's Worldwide Car Of The Year με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Γυναίκας Οδηγού, στις 24 Ιουνίου.

Ακούστε το άρθρο

Το Womens Worldwide Car of the Year (WWCOTY) γιορτάζει την Παγκόσμια Ημέρα Γυναίκας Οδηγού στις 24 Ιουνίου και αναδεικνύει την αυτοπεποίθηση των γυναικών οδηγών, καθώς και τις αντιλήψεις τους για την ασφάλεια, τη συγκέντρωση και το στρες πίσω από το τιμόνι.

Μια έρευνα του τσέχικου διαδικτυακού περιοδικού Zenavaute.cz μέσω online ερωτηματολογίου, στην οποία συμμετείχαν 1.720 γυναίκες οδηγοί απ’ όλο τον κόσμο, δείχνει ότι οι γυναίκες αξιολογούν τις οδηγικές τους ικανότητες ως πολύ καλές και εστιάζουν την προσοχή τους στην οδήγηση. Το 97% των γυναικών θεωρεί ότι οδηγεί με ασφάλεια, ενώ μόλις το 3% παραδέχεται ότι μερικές φορές δεν το κάνει.

WWCOTY: Υψηλή η αυτοπεποίθηση των γυναικών πίσω από το τιμόνι

 

Σύμφωνα με την πρόσφατη έρευνα, το 94% των γυναικών οδηγεί με πλήρη ή σχεδόν πλήρη συγκέντρωση. Μόνο το 6% παραδέχεται ότι δεν καταφέρνει πάντα να συγκεντρωθεί απόλυτα. Το 44% που απαντά «Ναι» (στην απόλυτη συγκέντρωση) αντιπροσωπεύει μια ομάδα με υψηλή συνείδηση οδικής ασφάλειας.

«Η έρευνα έγινε διαδικτυακά από τις 5 Μαΐου έως τις 10 Ιουνίου 2026. Μέσω της συνεργασίας μας με το WWCOTY, ρωτήσαμε 1.720 γυναίκες από 33 χώρες σε όλο τον κόσμο σχετικά με την ασφάλεια, τη συγκέντρωση και το στρες πίσω από το τιμόνι. Είμαι πολύ χαρούμενη που μπορούμε να δημοσιεύσουμε αυτή την ενδιαφέρουσα έρευνα την Παγκόσμια Ημέρα Γυναίκας Οδηγού», δηλώνει η Sabina Kvášová, διοργανώτρια της έρευνας και αρχισυντάκτρια του περιοδικού Žena v autě.cz.

WWCOTY: Υψηλή η αυτοπεποίθηση των γυναικών πίσω από το τιμόνι

Όσες οδηγούν καθημερινά έχουν μεγαλύτερη ικανότητα multitasking από τις περιστασιακές οδηγούς

Η τακτική εξάσκηση χτίζει οδηγική αυτοπεποίθηση. Οι γυναίκες που οδηγούν καθημερινά δηλώνουν σε ποσοστό 97% ότι οδηγούν με ασφάλεια. Αντίθετα, οι περιστασιακές οδηγοί παρουσιάζουν σημαντικά υψηλότερο ποσοστό αβεβαιότητας (19%).

  • Ποιες είναι οι πιο συγκεντρωμένες οδηγοί; Οι γυναίκες άνω των 55 ετών αναφέρουν το υψηλότερο ποσοστό πλήρους συγκέντρωσης κατά την οδήγηση (58%).
  • Η ηλικιακή ομάδα 25-34 ετών παρουσιάζει το υψηλότερο ποσοστό μερικής απόσπασης προσοχής (8%).
  • Οι οδηγοί μέσης ηλικίας (35-54) απαντούν στην πλειοψηφία τους ότι είναι απόλυτα συγκεντρωμένες.

Η έρευνα αποκάλυψε και ένα παράδοξο: Όσο λιγότερο οδηγεί μια γυναίκα, τόσο υψηλότερο είναι το επίπεδο συγκέντρωσης που δηλώνει. Είναι ενδιαφέρον ότι οι καθημερινές οδηγοί αναφέρουν συχνότερα μερική συγκέντρωση (54%), ενώ οι περιστασιακές οδηγοί αναφέρουν συχνότερα πλήρη συγκέντρωση (65%), πιθανώς επειδή προσεγγίζουν την οδήγηση πιο συνειδητά.

WWCOTY: Υψηλή η αυτοπεποίθηση των γυναικών πίσω από το τιμόνι

Δραστηριότητες που αποσπούν την προσοχή κατά την οδήγηση

Λέγεται ότι οι γυναίκες είναι αυθεντίες στο multitasking. Τι κάνουν όμως στην πραγματικότητα ενώ οδηγούν;

Σχεδόν μία στις δύο γυναίκες παραδέχτηκε ότι χρησιμοποιεί κινητό τηλέφωνο κατά την οδήγηση (48%). Επομένως, η αντίληψή τους για την ασφάλεια δεν συμβαδίζει με την πραγματική τους συμπεριφορά στο τιμόνι, καθώς στην ερώτηση αν οδηγούν ασφαλώς, η πλειοψηφία απάντησε «ναι».

  • Πάνω από το ένα τρίτο των ερωτηθέντων (37%) τρώει ή πίνει κατά την οδήγηση.
  • Ένα άλλο τρίτο (35%) δηλώνει απόλυτη προσήλωση στην οδήγηση.
  • Η τρίτη πιο συχνή απόσπαση προσοχής είναι ο έλεγχος των παιδιών (18%), ακολουθούμενη από το κάπνισμα κατά την οδήγηση για λιγότερο από το ένα πέμπτο των ερωτηθέντων (17%).
  • Μόνο ένα μικρό ποσοστό γυναικών (5%) παραδέχτηκε ότι μερικές φορές βάφεται ενώ οδηγεί.

 

WWCOTY: Υψηλή η αυτοπεποίθηση των γυναικών πίσω από το τιμόνι

Κύρια πηγή στρες η συμπεριφορά των άλλων οδηγών

Η έρευνα έδειξε ότι η σημαντικότερη πηγή άγχους για τις γυναίκες οδηγούς είναι η συμπεριφορά των άλλων οδηγών (70%). Αυτό ισχύει για τις γυναίκες οδηγούς όλων των ηλικιακών ομάδων.

Είναι ενδιαφέρον να σημειωθεί ότι οι γυναίκες οδηγοί ήταν πιο πιθανό να επιλέξουν πολλαπλές απαντήσεις σε αυτή την ερώτηση. Για σχεδόν μία στις τρεις γυναίκες, οι ακόλουθες καταστάσεις αποτελούν πηγή στρες:

Πηγή Στρες Ποσοστό
Κίνηση / Μποτιλιάρισμα 51%
Κακός καιρός / Μειωμένη ορατότητα 36%
Πίεση χρόνου / Βιασύνη 36%
Αναζήτηση θέσης στάθμευσης 34%
Κυκλοφορία και διασταυρώσεις 28%
Αβέβαιη διαδρομή 24%
Συνοδηγός που δίνει συμβουλές 21%

Η συμπεριφορά των άλλων οδηγών είναι ο κορυφαίος παράγοντας άγχους σε όλες τις ηλικίες, φτάνοντας στο 82% για τις οδηγούς ηλικίας 18-24 ετών. Το στρες από ένα παιδί που κλαίει κορυφώνεται στην ομάδα 35-44 ετών (26%), κάτι που αντιστοιχεί στην περίοδο της ενεργού γονεϊκότητας. Οι μεγαλύτερες γυναίκες αγχώνονται λιγότερο από την πίεση του χρόνου.

WWCOTY: Υψηλή η αυτοπεποίθηση των γυναικών πίσω από το τιμόνι

Σαφής προτεραιότητα για τις μητέρες η ασφάλεια των παιδιών

Η συντριπτική πλειοψηφία των μητέρων (76%) ελέγχει πάντα ή συχνά τις ζώνες ασφαλείας των παιδιών πριν ξεκινήσει. Αντίθετα, μόνο το 2% δεν τις ελέγχει ποτέ.

Οι περισσότερες μητέρες βρίσκουν τη διαδικασία τοποθέτησης του παιδικού καθίσματος εύκολη. Μεταξύ των γυναικών που τοποθετούν παιδικό κάθισμα (75%), το 77% αισθάνεται άνετα ή πολύ άνετα με την τοποθέτηση και τη ρύθμισή του. Μόνο το 13% αναφέρει δυσκολίες.

Σχεδόν οι μισές μητέρες δηλώνουν ότι η οδήγηση με τα παιδιά τους στο αυτοκίνητο δεν τους προκαλεί άγχος» (51%), αν και το 23% τη θεωρεί αγχωτική διαδικασία.

Η τελευταία ερώτηση αφορούσε την αξιολόγηση της ασφάλειας κατά την αγορά νέου αυτοκινήτου. Αποδείχθηκε ότι οι γυναίκες προσανατολίζονται ξεκάθαρα στην ασφάλεια: η πλειοψηφία (68%) θεωρεί τις βαθμολογίες των οργανισμών Latin NCAP ή Euro NCAP σημαντικές ή εξαιρετικά σημαντικές. Σχεδόν το ένα πέμπτο (17%) τις θεωρεί λιγότερο σχετικές.

WWCOTY: Υψηλή η αυτοπεποίθηση των γυναικών πίσω από το τιμόνι

«Η έρευνα έδειξε ξεκάθαρα ότι δεν είναι δίκαιο να κρίνουμε τις γυναίκες στο τιμόνι με βάση παλιά στερεότυπα, αλλά μάλλον με βάση την πραγματική τους συμπεριφορά στην οδήγηση. Η σωστή οδήγηση δεν είναι ούτε ανδρική ούτε γυναικεία υπόθεση. Είναι ένας συνδυασμός ψυχραιμίας, προσοχής, διακριτικότητας και προοπτικής. Με άλλα λόγια, η ικανότητα να μην παρασύρεσαι εύκολα από προκλήσεις», δηλώνει ο Roman Budský, ειδικός σε θέματα οδικής ασφάλειας της Platforma VIZE 0.

Η έρευνα πραγματοποιήθηκε κατά τη διάρκεια του Μαΐου/Ιουνίου 2026 σε 33 χώρες σε όλο τον κόσμο (συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας). Επιστημονικός σύμβουλος της έρευνας ήταν η Platforma Vize 0.

Με τη μελέτη αυτή, το Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς από τη Γυναικεία Επιτροπή στοχεύει να εκπαιδεύσει και να ευαισθητοποιήσει σχετικά με την οδηγική συμπεριφορά από τη σκοπιά των γυναικών.

Η Παγκόσμια Ημέρα Γυναικών Οδηγών είναι η ιδανική στιγμή για την ανάδειξη αυτής της έρευνας, καθώς προβάλλει την κινητικότητα ως αναφαίρετο δικαίωμα που συμβάλλει στην ελευθερία, την αξιοπρέπεια, καθώς και την προσωπική και επαγγελματική εξέλιξη των γυναικών. Η οδήγηση ανοίγει την πόρτα στην ανεξαρτησία για εκατομμύρια γυναίκες παγκοσμίως. Παράλληλα, η ημέρα αυτή τιμά την άρση της απαγόρευσης οδήγησης για τις γυναίκες στη Σαουδική Αραβία το 2019, μια ιστορική στιγμή ελευθερίας και ορατότητας.

WWCOTY: Αυτά είναι τα 84 Υποψήφια Αυτοκίνητα για το Βραβείο του 2025

Σχετικά με το Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς από τη Γυναικεία Επιτροπή

Το Womens Worldwide Car of the Year είναι ο μοναδικός θεσμός στον κόσμο που αποτελείται αποκλειστικά από γυναίκες επαγγελματίες δημοσιογράφους αυτοκινήτου. Δημιουργήθηκε από τη Νεοζηλανδή δημοσιογράφο Sandy Myhre το 2009, που πλέον είναι Επίτιμη Πρόεδρος, ενώ η Marta García διατελεί Εκτελεστική Πρόεδρος.

Η διορία για το νέο φαρμακείο αυτοκινήτου λήγει σύντομα. Προμηθευτείτε το νέο πιστοποιημένο φαρμακείο με 10% έκπτωση χρησιμοποιώντας τον κωδικό CARSELECTRIC10 στο τελευταίο βήμα του checkout.

Αυτός ο μοναδικός θεσμός στοχεύει στην ανάδειξη των καλύτερων αυτοκινήτων της χρονιάς και στο να δώσει φωνή στις γυναίκες στον κόσμο του αυτοκινήτου. Τα κριτήρια ψήφου βασίζονται στις ίδιες αρχές που καθοδηγούν κάθε οδηγό κατά την επιλογή ενός αυτοκινήτου. Η επιτροπή δεν επιλέγει ένα «γυναικείο αυτοκίνητο», καθώς τα αυτοκίνητα δεν σχετίζονται με το φύλο. Κατά την ψηφοφορία συνεκτιμώνται πτυχές όπως η ασφάλεια, η ποιότητα, η τιμή, ο σχεδιασμός, η ευκολία οδήγησης, οι επιδόσεις και το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

Ωστόσο, πέρα από την επιλογή των καλύτερων μοντέλων, στόχος είναι η ενίσχυση της ορατότητας των γυναικών στην αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς η κινητικότητα για μια γυναίκα σημαίνει πρόσβαση σε αμέτρητες προσωπικές και επαγγελματικές ευκαιρίες.

Advertisement
Advertisement