Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Xpeng, He Xiaopeng, απέκτησε πρόσφατα ένα Xiaomi YU7 Pro, λίγες ημέρες πριν από την επίσημη παρουσίαση του νέου ηλεκτρικού SUV της εταιρείας του, του Xpeng G7. Την αγορά αυτή ανακοίνωσε ο ίδιος, μέσω του κοινωνικού δικτύου Weibo, αναφέροντας ότι η συγκεκριμένη έκδοση του YU7 Pro, περιλάμβανε 25 ηχεία, ζάντες Halo 20 ιντσών και ένα ενσωματωμένο «έξυπνο» ψυγείο.
Η κίνηση αυτή δεν πέρασε απαρατήρητη. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Xiaomi, Lei Jun, απάντησε δημόσια, ευχαριστώντας τον He για την υποστήριξη και δήλωσε ότι θα επιταχυνθεί η παραγωγή του μοντέλου. Παράλληλα, ευχήθηκε καλή επιτυχία στην επικείμενη κυκλοφορία του Xpeng G7. Ο Lei Jun, είχε κάνει αντίστοιχη κίνηση στο παρελθόν, όταν είχε αγοράσει ένα Li L6, μετά την παρουσίαση του Xiaomi SU7, δείχνοντας έμπρακτα τη στήριξή του σε ανταγωνιστές και συναδέλφους, στην αναπτυσσόμενη αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων.
Η αγορά του YU7 Pro από τον He Xiaopeng, ενίσχυσε τη δημόσια εικόνα ενός φιλικού ανταγωνισμού, μεταξύ των δύο εταιρειών. Το Xiaomi YU7 σημείωσε τεράστια επιτυχία, καταγράφοντας πάνω από 240.000 παραγγελίες μόλις 18 ώρες μετά την κυκλοφορία του, στις 28 Ιουνίου 2025. Οι χρόνοι παράδοσης για ορισμένες εκδόσεις, φτάνουν ακόμη και τις 56 εβδομάδες, γεγονός που αναδεικνύει την τεράστια ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα υψηλής τεχνολογίας στην Κίνα.
Από την άλλη πλευρά, η Xpeng επιβεβαίωσε την επίσημη κυκλοφορία του SUV G7 για τις 3 Ιουλίου. Πρόκειται για ένα μεσαίου μεγέθους ηλεκτρικό SUV που ενσωματώνει προηγμένες τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης επιπέδου L3. Θα διατεθεί σε δύο εκδόσεις: Max και Ultra, με την τιμή εκκίνησης να διαμορφώνεται περίπου στα 32.400 δολάρια ΗΠΑ. Και οι δύο εκδόσεις υπόσχονται αυτονομία 702 χιλιομέτρων σύμφωνα με το πρότυπο CLTC, ενώ βασίζονται σε πλατφόρμα 800V με δυνατότητα υπερταχείας φόρτισης (5C).
Το G7 έχει μήκος 4.892 mm, πλάτος 1.925 mm και ύψος 1.655 mm, ενώ το μεταξόνιο φτάνει τα 2.890 mm, προσφέροντας άνετους εσωτερικούς χώρους. Η έκδοση Max εξοπλίζεται με δύο ισχυρά τσιπ Nvidia Orin-X, ενώ η έκδοση Ultra διαθέτει τρία ιδιόκτητα τσιπ Τεχνητής Νοημοσύνης (Turing AI) της Xpeng, βελτιώνοντας τόσο την αυτόνομη οδήγηση όσο και τις λειτουργίες της καμπίνας.
Όλα τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με προηγμένα προσαρμοζόμενα αμορτισέρ CDC, τετραθέσια καθίσματα με λειτουργίες μασάζ, θέρμανσης και εξαερισμού, και πλήρη ηλεκτρική ρύθμιση. Το ψηφιακό περιβάλλον εντός της καμπίνας, περιλαμβάνει κεντρική οθόνη αφής 15,6 ιντσών, δευτερεύουσα οθόνη 8 ιντσών για τους πίσω επιβάτες, καθρέφτη οπισθοπορείας 9 ιντσών με δυνατότητα streaming και αναδιπλούμενα τραπεζάκια με μαγνητική στήριξη.
Ένα από τα σημαντικότερα καινοτομικά χαρακτηριστικά του G7 είναι το “Chasing Light Panoramic HUD”, που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Huawei. Πρόκειται για μια ενσωματωμένη οθόνη επαυξημένης πραγματικότητας (AR) στο παρμπρίζ, με εμβέλεια απεικόνισης 87 ιντσών σε ανάλυση 1920×1080. Η οθόνη αυτή υποστηρίζει πλοήγηση με ακρίβεια λωρίδας, προβολή ταχύτητας, κατάστασης μπαταρίας και συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης σε πραγματικό χρόνο.
Το όχημα διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα 296 PS και φτάνει μέγιστη ταχύτητα 202 km/h. Χρησιμοποιεί μπαταρία λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού (LFP), εξασφαλίζοντας την αυτονομία των 702 km.
Το Xpeng G7 έκανε την πρώτη του εμφάνιση στις 11 Ιουνίου 2025 και αναμένεται να αποτελέσει έναν ισχυρό ανταγωνιστή στην αγορά των έξυπνων ηλεκτρικών SUV, σηματοδοτώντας το επόμενο βήμα στην κινεζική τεχνολογική αυτοκίνηση.
Πηγή: carnewschina.com
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
