Δοκιμή: Opel Corsa Hybrid 1,2 – Το πρώτο του είδους του

Το νέο Opel Corsa είναι το πρώτο 48V υβριδικό μοντέλο της μάρκας ενώ μπορεί να κινηθεί και αμιγώς ηλεκτρικά.

Το Corsa μετρά 42 χρόνια από την πρώτη του εμφάνιση και είναι ένα πολύ σημαντικό κεφάλαια για την Opel. Η οποία φρόντισε να το περιποιηθεί με πολλές διαφορετικές εκδόσεις και με έναν σημαντικό ψηφιακό εμπλουτισμό. Παρότι το μοντέλο της δοκιμής μας λογίζεται ως υβριδικό με τεχνολογία 48V, έχει κάτι ιδιαίτερο. Μπορεί να κινηθεί και αμιγώς ηλεκτρικά, με χρήση του ηλεκτρικού του κινητήρα και της μπαταρίας του.

Αισθητική Corsa

Στην πραγματικότητα οπτικά μπορεί κάποιος να ξεχωρίσει το υβριδικό από το συμβατικό Corsa μονάχα από το μικρό αυτοκόλλητο «Hybrid» στο πίσω δεξί μέρος της πέμπτης πόρτας.

Κατά τα άλλα είναι το Opel Corsa που ξέρουμε Και φυσικά η νέα μάσκα Opel Vizor κυριαρχεί εμπρός, με την ενιαία μαύρη επιφάνεια που περιβάλλει τα LED φώτα και το σήμα της μάρκας.

Το χαρακτηριστικό και αναγνωρίσιμο αμάξωμα του Corsa της δοκιμής μας ήταν βαμμένο σε αυτό το πολύ ενδιαφέρον μεταλλικό κόκκινο χρώμα με τις ιδιαίτερες, γκρι απόχρωσης, ζάντες.

Εντός της καμπίνας, τα υλικά είναι καλής ποιότητας, οι χώροι άνετοι για την κατηγορία και τα καθίσματα αναμενόμενα καλά τόσο εμπρός όσο και πίσω.

Την έλλειψη κλειστού αποθηκευτικού χώρου μεταξύ των δύο εμπρός καθισμάτων ισοσταθμίζει το πολύ μεγάλο και βαθύ ντουλαπάκι του συνοδηγού.

Ευχάριστη έκπληξη οι φυσικοί διακόπτες του συστήματος κλιματισμού που κάνουν πολύ πιο εύκολη τη ζωή μας μέσα στο Corsa, αν και μας έλειψε η κάμερα οπισθοπορείας. Μάλλον έχουμε κακομάθει.

Πέρα από αυτά, οι επιβάτες του Corsa Hybrid απολαμβάνουν την συνδεσιμότητα του συστήματος infotainment μέσα στο σαλόνι του νέου Corsa, μέσω της έγχρωμης οθόνης αφής των 10’’.

Το σύστημα βασίζεται στις ενσωματωμένες πλατφόρμες Snapdragon Cockpit και Auto Connectivity της Qualcomm Technologies, Inc.2 και έχει προηγμένα γραφικά. Ακόμα υποστηρίζει Wi-Fi, Bluetooth, 4G, φωνητικές εντολές και αναβαθμίσεις Over-the-Air. Επιπλέον, τα συμβατά smartphones συνδέονται ασύρματα μέσω Apple CarPlay και Android Auto στα multimedia συστήματα του αυτοκινήτου, χωρίς να λείπει η δυνατότητα επαγωγικής φόρτισης.

Λεπτομέρεια που μας έκανε να χαμογελάσουμε και να αναπολήσουμε το παρελθόν ήταν το χαραγμένο σκίτσο καρχαρία στην εμπρός θήκη της μεσαίας κονσόλας. Ένα στοιχείο που συνοδεύει ως «easter egg» πολλά χρόνια την πορεία του Corsa.

Πρώτη φορά υβριδική τεχνολογία 48 βολτ

Το σύστημα κίνησης του νέου Opel Corsa αποτελείται από μια μπαταρία ιόντων λιθίου, που φορτίζεται αυτόματα υπό συγκεκριμένες συνθήκες οδήγησης και έναν νέο υπερτροφοδοτούμενο τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.2 lt, απόδοσης 100 ίππων. Αυτός συνδυάζεται με ένα νέο, ηλεκτροκίνητο 6-τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και έναν ηλεκτροκινητήρα 28 ίππων.

Η υβριδική τεχνολογία δίνει στο αυτοκίνητο ένα ευρύ φάσμα πλεονεκτημάτων, ιδίως για όσους κινούνται περισσότερο σε αστικό περιβάλλον. Μάλιστα, σε σύγκριση με το αντίστοιχο συμβατικό μοντέλο, η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές CO2 είναι σε αυτή την έκδοση μειωμένα κατά περίπου 18%. Το Corsa Hybrid κινείται αμιγώς ηλεκτρικά σε χαμηλές ταχύτητες στην πόλη, προσφέροντας επιπλέον υψηλό επίπεδο οδηγικής άνεσης. Και χάρη στη συμπαγή σχεδίαση του υβριδικού συστήματος, δεν επηρεάζονται οι εσωτερικοί χώροι, σε σχέση με τη συμβατική εκδοχή του.

Στην καθημερινή χρήση κατά την οδήγηση εντός πόλης, οι δύο κινητήρες του Opel Corsa Hybrid λειτουργούν μαζί ή μεμονωμένα με στόχο την βέλτιστη ισορροπία μεταξύ κατανάλωσης ενέργειας και επιδόσεων. Ο ηλεκτροκινητήρας και η μπαταρία βοηθούν το Corsa να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά για έως ένα χιλιόμετρο όσο οι απαιτήσεις το οδηγού είναι μικρές. Αυτό μπορεί να ακούγεται λίγο, όμως είναι σημαντικό εντός κλειστών χώρων στάθμευσης αφού δεν υπάρχουν ρύποι. Επίσης κατά την επιβράδυνση σταματά να λειτουργεί ο βενζινοκινητήρας και ο ηλεκτροκινητήρας μετατρέπεται σε γεννήτρια και αποθηκεύει ενέργεια στη μπαταρία 432 Wh του υβριδικού συστήματος που βρίσκεται κάτω από το κάθισμα του οδηγού.

Το Corsa στην πράξη

Το γερμανικό supermini βασίζεται (όπως τα υπόλοιπα αντίστοιχα μοντέλα του Ομίλου Stellantis) στην πλατφόρμα CMP. Στην οδήγηση είναι ευχάριστο και σε αυτό βοηθά το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Το οποίο λειτουργεί και χειροκίνητα, με χρήση ενός μικρού κουμπιού-επιλογέα στην κεντρική κονσόλα αλλά και με τα χειριστήρια πίσω από το τιμόνι. Απαλλαγμένο από πρίζες και φόρτιση έχει μεγάλη πραγματική αυτονομία, που ξεπερνά τα 600 χιλιόμετρα.

Ο οδηγός έχει στην διάθεση του την επιλογή μεταξύ των τριών (κλασσικών) προγραμμάτων οδήγησης Eco, Normal και Sport ώστε να προσαρμόζει το αυτοκίνητο στις εκάστοτε απαιτήσεις του. Σε κάθε περίπτωση η οδηγική συμπεριφορά του Corsa είναι ευχάριστη και προβλέψιμη. Κάτι που σε συνδυασμό με τις περιορισμένες διαστάσεις και την ευελιξία του, το κάνουν… το καλύτερο όπλο για την αστική μετακίνηση.

Με όση δύναμη μπορεί να χρειαστεί και ο πιο απαιτητικός (και συνειδητοποιημένος) οδηγός, με ικανοποιητικούς χώρους για την κατηγορία και με χαμηλή κατανάλωση.

Τεχνολογίες, εκδόσεις και τιμές

Οι πολυάριθμες τεχνολογίες και τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού του Corsa περιλαμβάνουν το σύστημα προειδοποίησης εμπρόσθιας σύγκρουσης με αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης και ανίχνευση πεζών, το προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας, καθώς και τα συστήματα διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας, αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας και ανίχνευσης κούρασης οδηγού. Ενώ υπάρχουν και προαιρετικά ηλεκτρονικά συστήματα που κάνουν την οδήγηση πιο ξεκούραστη. Όπως το σύστημα προβολέων Intelli-Lux LED Matrix, με 14 στοιχεία LED και αντιθαμβωτική λειτουργία προβολέων, που κάνει τη νυχτερινή οδήγηση πιο ασφαλή. Επίσης η γκάμα των συστημάτων υποβοήθησης περιλαμβάνει την προειδοποίηση τυφλού σημείου και τη νέα, υψηλής ανάλυσης πανοραμική κάμερα οπισθοπορείας.

Το μοντέλο της δοκιμής μας είναι το Opel Corsa Hybrid 100 hp Edition Pack, το οποίο διαθέτει τη μεγάλη οθόνη infotainment και κοστίζει 24.100 ευρώ.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

KΙΝΗΤΗΡΑΣ: Βενζίνης 1.199 cc και ηλεκτρικός 28hp

ΑΠΟΔΟΣΗ (Συνδυαστική): 100 PS/5.500 rpm, 205 Nm/1.750 rpm

KIBΩΤΙΟ: Αυτόματο διπλού συμπλέκτη EDCT 6 σχέσεων           

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: 4.061 x 1.765 x 1.435 mm

ΧΩΡΟΣ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ: 309 lt

ΒΑΡΟΣ: 1.199 kg

ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ

0-100 km/h: 10,7″

ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ: 186 km/h

ΜΕΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ: 4,6 lt/100 km

ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO2: 104 g/km