Νέο δίπλωμα οδήγησης στην Ευρώπη: Τι αλλάζει έως το 2028

Ψηφιακό δίπλωμα, οδήγηση από τα 17, υποχρεωτική δοκιμαστική περίοδος και αυστηρότεροι κανόνες για παραβάσεις: η Ευρωπαϊκή Ένωση προχωρά σε σαρωτικές αλλαγές για όλους τους οδηγούς.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ετοιμάζεται για μια από τις μεγαλύτερες αναδιαρθρώσεις στο σύστημα διπλωμάτων οδήγησης των τελευταίων δεκαετιών. Ο στόχος είναι η πλήρης εναρμόνιση των κανόνων σε όλα τα κράτη-μέλη, δημιουργώντας ένα κοινό πλαίσιο που θα επηρεάσει την απόκτηση, τη χρήση και τη διατήρηση της άδειας οδήγησης.

Με την Οδηγία (ΕΕ) 2025/2205, η ΕΕ επιχειρεί να αντιμετωπίσει αποκλίσεις που υπάρχουν σήμερα μεταξύ των κρατών-μελών και να διασφαλίσει υψηλά πρότυπα οδικής ασφάλειας για όλους τους οδηγούς.

Ψηφιακή άδεια οδήγησης: Από το κινητό σε όλη την Ευρώπη

Η πιο ορατή αλλαγή αφορά τη μορφή της άδειας. Από το 2028 ξεκινά η σταδιακή εφαρμογή του ψηφιακού διπλώματος, ενώ το 2030 θα είναι η βασική μορφή σε ολόκληρη την ΕΕ. Το δίπλωμα θα μπορεί να αποθηκεύεται σε εφαρμογή κινητού, όπως ήδη λειτουργεί στην Ελλάδα μέσω του Gov Wallet.

Η έντυπη μορφή δεν καταργείται, αλλά θα περιλαμβάνει QR code για μεγαλύτερη ασφάλεια και αναγνωρισιμότητα σε ταξίδια εκτός ΕΕ. Με αυτόν τον τρόπο διευκολύνονται οι έλεγχοι και οι μετακινήσεις εντός της Ευρώπης.

Οδήγηση από τα 17 και δοκιμαστική περίοδος δύο ετών

Το νέο πλαίσιο επιτρέπει σε νέους ηλικίας 17 ετών να οδηγούν, υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις. Η οδήγηση γίνεται μόνο με συνοδό άνω των 24 ετών, με τουλάχιστον πενταετή εμπειρία στην κατηγορία Β και καθαρό ποινικό μητρώο. Στόχος είναι οι νέοι να αποκτούν εμπειρία σε πραγματικές συνθήκες πριν αναλάβουν πλήρως την ευθύνη στα 18.

Όλοι οι νέοι οδηγοί θα περνούν υποχρεωτική δοκιμαστική περίοδο δύο ετών, κατά τη διάρκεια της οποίας οι κυρώσεις για σοβαρές παραβάσεις –αλκοόλ, ναρκωτικά, υπερβολική ταχύτητα– θα είναι αυστηρότερες. Παράλληλα, οι διασυνοριακές ποινές θα εναρμονιστούν πλήρως: αν αφαιρεθεί το δίπλωμα σε μία χώρα, η ποινή ισχύει σε όλα τα κράτη-μέλη.

Εξετάσεις προσαρμοσμένες σε σύγχρονες τεχνολογίες

Η διαδικασία απόκτησης διπλώματος εκσυγχρονίζεται. Οι υποψήφιοι θα αξιολογούνται στη χρήση προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης (ADAS), όπως αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αισθητήρες και κάμερες. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην αναγνώριση τυφλών σημείων, στην προστασία ποδηλατών και πεζών, αλλά και στον ασφαλή τρόπο ανοίγματος θυρών σε αστικό περιβάλλον.

Διάρκεια ισχύος και έλεγχοι υγείας για μεγαλύτερους οδηγούς

Η ισχύς των αδειών κατηγοριών Β και Α τυποποιείται στα 15 χρόνια σε όλη την ΕΕ. Ωστόσο, για οδηγούς άνω των 65 ετών, τα κράτη-μέλη θα μπορούν να απαιτούν πιο συχνούς ιατρικούς ελέγχους, εστιάζοντας κυρίως στην καρδιαγγειακή υγεία και την όραση. Ο στόχος είναι να διασφαλιστεί ότι οι μεγαλύτεροι οδηγοί μπορούν να χειρίζονται με ασφάλεια τα σύγχρονα οχήματα, ιδιαίτερα σε συνθήκες υψηλών ταχυτήτων.