Όταν γίνεται λόγος για την αυτονομία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, οι περισσότεροι στρέφουν την προσοχή τους στη χωρητικότητα της μπαταρίας, στην απόδοση του ηλεκτροκινητήρα, ή στην ταχύτητα φόρτισης. Ωστόσο, υπάρχει ένας ακόμη παράγοντας, που επηρεάζει καθοριστικά την πραγματική απόσταση που μπορεί να διανύσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με μία φόρτιση και συχνά περνά απαρατήρητος: τα ελαστικά.
Η Renault και η Continental φέρνουν ξανά το συγκεκριμένο θέμα στο προσκήνιο, παρουσιάζοντας το νέο Renault Twingo E-Tech, το οποίο εξοπλίζεται στάνταρ με τα νέα Continental EcoContact 7. Σύμφωνα με τις δύο εταιρείες, η χρήση αυτών των ειδικά σχεδιασμένων ελαστικών, μπορεί να αυξήσει την αυτονομία έως και κατά 30 χιλιόμετρα σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, με θεωρητική αυτονομία 500 χιλιομέτρων.
Γιατί τα ελαστικά επηρεάζουν τόσο πολύ την αυτονομία
Παρότι η μπαταρία αποτελεί την «καρδιά» ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, η συνολική ενεργειακή του απόδοση, εξαρτάται από πολλούς ακόμη παράγοντες. Ένας από τους σημαντικότερους, είναι η αντίσταση κύλισης των ελαστικών.
Η αντίσταση κύλισης εκφράζει την ενέργεια που απαιτείται, ώστε το ελαστικό να κυλά πάνω στην άσφαλτο. Όσο μεγαλύτερη είναι αυτή η αντίσταση, τόσο περισσότερη ενέργεια καταναλώνει το όχημα, για να διατηρήσει σταθερή ταχύτητα.
Σύμφωνα με τους ειδικούς, περίπου το 20% έως 30% της συνολικής ενεργειακής κατανάλωσης ενός αυτοκινήτου, σχετίζεται άμεσα με τα ελαστικά του. Στα συμβατικά αυτοκίνητα, αυτό μεταφράζεται σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, ενώ στα ηλεκτρικά μοντέλα, σημαίνει μικρότερη αυτονομία ανά φόρτιση.
Για αυτόν ακριβώς τον λόγο, η επιλογή των κατάλληλων ελαστικών, αποκτά ολοένα και μεγαλύτερη σημασία, όσο αυξάνεται η διάδοση των ηλεκτρικών οχημάτων.
Continental EcoContact 7: Σχεδιασμένα αποκλειστικά για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Η Continental παρουσίασε το EcoContact 7 στις αρχές του 2025, μαζί με την πιο σπορ έκδοση EcoContact 7 S. Τα ελαστικά αυτά έχουν ήδη επιλεγεί ως εργοστασιακός εξοπλισμός από αρκετές αυτοκινητοβιομηχανίες, μεταξύ των οποίων οι BYD, Mercedes, Volkswagen και Skoda.
Η νεότερη εξέλιξη αφορά μια ειδική έκδοση 18 ιντσών, η οποία δημιουργήθηκε αποκλειστικά για το νέο Renault Twingo E-Tech σε συνεργασία με τη Renault.
Το σημαντικότερο χαρακτηριστικό του, είναι η εξαιρετικά χαμηλή αντίσταση κύλισης. Σύμφωνα με την Continental, το συγκεκριμένο ελαστικό, παρουσιάζει αντίσταση κύλισης κατά 35% χαμηλότερη από το όριο που απαιτείται, για να λάβει την κορυφαία ενεργειακή βαθμολογία Α, στο ευρωπαϊκό σύστημα αξιολόγησης ελαστικών.
Πρόκειται για μια ιδιαίτερα υψηλή επίδοση, που μπορεί να συμβάλει σημαντικά στη μείωση της ενεργειακής κατανάλωσης.
Έως και 30 χιλιόμετρα μεγαλύτερη αυτονομία
Με βάση τις μετρήσεις των Renault και Continental, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με θεωρητική αυτονομία 500 χιλιομέτρων, μπορεί να αποκτήσει έως και 30 επιπλέον χιλιόμετρα χάρη στα νέα ελαστικά.
Η αύξηση αυτή, αντιστοιχεί περίπου στο 6% της συνολικής αυτονομίας, ποσοστό που μπορεί να αποδειχθεί ιδιαίτερα χρήσιμο, τόσο στις καθημερινές μετακινήσεις, όσο και στα μεγάλα ταξίδια.
Βέβαια, οι δύο εταιρείες επισημαίνουν ότι το συγκεκριμένο αποτέλεσμα, βασίζεται σε συγκεκριμένες δοκιμές και πρότυπα αξιολόγησης. Η πραγματική διαφορά στην καθημερινή χρήση, μπορεί να μεταβάλλεται ανάλογα με το όχημα, τον τρόπο οδήγησης, τις καιρικές συνθήκες και το είδος των ελαστικών που αντικαθιστώνται.
Η ανάπτυξη έγινε με προηγμένους προσομοιωτές
Για την εξέλιξη του EcoContact 7, οι δύο εταιρείες αξιοποίησαν σύγχρονα ψηφιακά εργαλεία προσομοίωσης, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο ανάπτυξης.
Η Continental χρησιμοποίησε τον προσομοιωτή Driver-in-the-Loop, ο οποίος επιτρέπει στους μηχανικούς, να αξιολογούν τη συμπεριφορά διαφορετικών σχεδίων ελαστικών, σε εικονικές συνθήκες οδήγησης, πριν ακόμη κατασκευαστούν τα πρώτα πρωτότυπα.
Από την πλευρά της, η Renault αξιοποίησε τον προσομοιωτή ROADS, μέσω του οποίου πραγματοποιήθηκε λεπτομερής ρύθμιση του ελαστικού, με βάση πραγματικά σενάρια καθημερινής χρήσης.
Έτσι δημιουργήθηκε ένα ελαστικό πλήρως προσαρμοσμένο στις ανάγκες του νέου Twingo E-Tech και όχι μία απλή τροποποίηση ενός ήδη υπάρχοντος προϊόντος.
Τι σημαίνει αυτό για τον οδηγό
Η επιλογή ενός ελαστικού χαμηλής αντίστασης κύλισης, δεν επηρεάζει μόνο την αυτονομία, αλλά και το συνολικό κόστος χρήσης του αυτοκινήτου.
Μικρότερη κατανάλωση ενέργειας σημαίνει λιγότερες φορτίσεις μέσα στον χρόνο και συνεπώς χαμηλότερο κόστος ηλεκτρικής ενέργειας. Παράλληλα, η μεγαλύτερη αυτονομία, μειώνει το άγχος που συνοδεύει αρκετούς οδηγούς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ιδιαίτερα σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.
Τα βασικά χαρακτηριστικά του νέου Continental EcoContact 7 είναι:
Αντίσταση κύλισης έως 35%, χαμηλότερη από το όριο της ενεργειακής κατηγορίας Α.
Εκτιμώμενη αύξηση αυτονομίας έως και 30 χιλιόμετρα σε όχημα με αυτονομία 500 χλμ.
Ειδική έκδοση 18 ιντσών για το Renault Twingo E-Tech.
Διαθέσιμο επίσης σε διαφορετικές διαστάσεις για Renault R5 E-Tech και νέο Clio.
Χρησιμοποιείται ήδη από κατασκευαστές όπως οι BYD, Mercedes, Volkswagen και Skoda.
Η επιλογή ελαστικών μπορεί να κάνει τη διαφορά
Το παράδειγμα της Renault, αποδεικνύει ότι η αυτονομία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων δεν εξαρτάται αποκλειστικά από την τεχνολογία της μπαταρίας. Ένα σύγχρονο ελαστικό με χαμηλή αντίσταση κύλισης, μπορεί να προσφέρει μετρήσιμα οφέλη, χωρίς καμία παρέμβαση στο ίδιο το όχημα.
Για όσους διαθέτουν ήδη ηλεκτρικό αυτοκίνητο, η επιλογή ενός νέου σετ ελαστικών κατά την αντικατάσταση των εργοστασιακών, μπορεί να αποτελέσει έναν από τους πιο οικονομικούς τρόπους βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης και της πραγματικής αυτονομίας. Καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες δίνουν ολοένα μεγαλύτερη έμφαση στην αποδοτικότητα, είναι πολύ πιθανό αντίστοιχες λύσεις, να υιοθετηθούν σε ακόμη περισσότερα ηλεκτρικά μοντέλα τα επόμενα χρόνια.
Πηγή: rouleur-electrique.fr
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
