Η Renault προχωρά σε μια σειρά αναβαθμίσεων για το ηλεκτρικό Renault 4, ακολουθώντας την ίδια φιλοσοφία που εφάρμοσε πρόσφατα και στο μικρότερο Renault 5. Οι αλλαγές αφορούν τόσο την αυτονομία όσο και τον εξοπλισμό, ενώ ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η προσθήκη της ειδικής έκδοσης Roland-Garros, η οποία τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας. Οι παρεμβάσεις στην αεροδυναμική του αμαξώματος αποτελούν τη βασική αιτία για τη μικρή αύξηση της αυτονομίας. Η Renault έχει τοποθετήσει νέα καλύμματα στο κάτω μέρος του αμαξώματος και έχει επανασχεδιάσει τους εξωτερικούς καθρέφτες, περιορίζοντας τις αεροδυναμικές αντιστάσεις και βελτιώνοντας την ενεργειακή αποδοτικότητα του μοντέλου.
Ως αποτέλεσμα, η βασική έκδοση με τον ηλεκτροκινητήρα των 120 ίππων και την μπαταρία των 40 kWh, εμφανίζει πλέον μέγιστη αυτονομία 310 χιλιομέτρων σύμφωνα με το πρότυπο WLTP, έναντι 308 χιλιομέτρων προηγουμένως. Αντίστοιχα, η ισχυρότερη διαμόρφωση με τους 150 ίππους και την μπαταρία των 52 kWh φτάνει πλέον τα 415 χιλιόμετρα, από 410 χιλιόμετρα που ήταν η προηγούμενη επίδοση. Στην περίπτωση του Renault 4 Plein Sud, το οποίο διαθέτει ανοιγόμενη υφασμάτινη οροφή, η μέγιστη αυτονομία διαμορφώνεται στα 400 χιλιόμετρα WLTP.
Παράλληλα, η γκάμα αναμένεται να αποκτήσει μια ακόμη πιο προσιτή εισαγωγική έκδοση με την ονομασία Jogging. Η συγκεκριμένη θα ακολουθεί τη φιλοσοφία του Renault 5 Five και θα χρησιμοποιεί ηλεκτροκινητήρα 110 ίππων, σε συνδυασμό με μπαταρία LFP χωρητικότητας 36,5 kWh. Οι υπόλοιπες δύο επιλογές μπαταρίας θα εξακολουθήσουν να βασίζονται στη χημεία NCM, δηλαδή νικελίου, κοβαλτίου και μαγγανίου.
Στο επίκεντρο η ειδική έκδοση Roland-Garros
Μαζί με τις τεχνικές αναβαθμίσεις, η Renault ανοίγει τις παραγγελίες για την ειδική έκδοση Roland-Garros, η οποία αντλεί την έμπνευσή της από το γνωστό τουρνουά τένις του Παρισιού. Πρόκειται για την κορυφαία έκδοση εξοπλισμού του ηλεκτρικού SUV, η οποία συνδυάζεται αποκλειστικά με τον κινητήρα των 150 ίππων και την μπαταρία των 52 kWh.
Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε τέσσερις εξωτερικές αποχρώσεις, Glacier White, Urban Grey, Brilliant Black και Terracotta Brown, με όλες τις επιλογές να συνοδεύονται από μαύρη οροφή. Παράλληλα, υπάρχει δυνατότητα επιλογής ανάμεσα στη συμβατική μεταλλική οροφή και την ανοιγόμενη υφασμάτινη οροφή.
Η εξωτερική εμφάνιση διαφοροποιείται χάρη σε αρκετές αποκλειστικές λεπτομέρειες. Οι ζάντες αλουμινίου των 18 ιντσών έχουν μαύρο χρώμα και διαμαντένια επεξεργασία, ενώ τα κεντρικά καλύμματά τους είναι βαμμένα σε Terracotta Brown. Η ίδια απόχρωση επανεμφανίζεται στο περίγραμμα του προφυλακτήρα, δημιουργώντας μια σύνδεση με τη χρωματική ταυτότητα της συγκεκριμένης έκδοσης.
Το λογότυπο Roland-Garros βρίσκεται στα εμπρός φτερά, ενώ αντίστοιχα διακριτικά υπάρχουν και στο εσωτερικό, στις πλάτες των καθισμάτων. Τα τελευταία διαθέτουν αποκλειστική επένδυση σε ανοιχτό γκρι χρώμα, διαφοροποιώντας την καμπίνα από τις υπόλοιπες εκδόσεις.
Ακόμη περισσότερες σχεδιαστικές αναφορές στο τουρνουά υπάρχουν στο ταμπλό, όπου η διακοσμητική επιφάνεια διαθέτει ανοδιωμένο μεταλλικό φινίρισμα και φωτιζόμενη επιγραφή Roland-Garros Paris. Τα πατάκια έχουν απόχρωση πηλού, παραπέμποντας στην επιφάνεια των γηπέδων του γαλλικού τουρνουά, ενώ η ίδια χρωματική επιλογή συναντάται και στην ασύρματη βάση φόρτισης της κεντρικής κονσόλας. Ξεχωριστή λεπτομέρεια αποτελεί και ο επιλογέας ταχυτήτων, ο σχεδιασμός του οποίου παραπέμπει σε λαβή ρακέτας τένις.
Περισσότερες τεχνολογίες σε ολόκληρη τη γκάμα
Οι αλλαγές δεν περιορίζονται στην εμφάνιση και την αυτονομία. Η Renault αξιοποιεί την ανανέωση για να ενισχύσει τον βασικό εξοπλισμό του μοντέλου, προσθέτοντας λειτουργίες που βελτιώνουν την καθημερινή χρήση και την ασφάλεια. Η κάμερα οπισθοπορείας υψηλής ευκρίνειας αποτελεί πλέον στάνταρ εξοπλισμό σε όλες τις εκδόσεις.
Το ίδιο ισχύει και για τη δυνατότητα χειροκίνητης ενεργοποίησης της προθέρμανσης της μπαταρίας, μέσω της κεντρικής οθόνης αφής. Η λειτουργία αυτή επιτρέπει στον οδηγό να προετοιμάζει θερμικά τη μπαταρία πριν από τη φόρτιση, συμβάλλοντας στην αποτελεσματικότερη διαδικασία αναπλήρωσης ενέργειας. Για τις εκδόσεις Techno και Iconic θα υπάρχει επιπλέον η δυνατότητα επιλογής συστήματος περιμετρικής θέασης 360 μοιρών, το οποίο διευκολύνει τους ελιγμούς και τη στάθμευση σε περιορισμένους χώρους.
Στις νέες προσθήκες περιλαμβάνεται επίσης ένας προγνωστικός βοηθός οικολογικής οδήγησης. Το σύστημα αναλύει τη διαδρομή και αναγνωρίζει χαρακτηριστικά του δρόμου, όπως στροφές και κυκλικούς κόμβους, προτείνοντας στον οδηγό πότε πρέπει να αφήσει το γκάζι. Με αυτόν τον τρόπο επιδιώκεται η καλύτερη αξιοποίηση της κινητικής ενέργειας και ο περιορισμός της κατανάλωσης.
Στον τομέα της ασφάλειας, ο βοηθός έκτακτης ανάγκης μπορεί να αναλάβει δράση εάν διαπιστώσει παρατεταμένη αδράνεια του οδηγού. Αξιοποιώντας τους αισθητήρες του τιμονιού και την κάμερα που παρακολουθεί το εσωτερικό της καμπίνας, το σύστημα μπορεί να ακινητοποιήσει πλήρως το αυτοκίνητο όταν εντοπίσει ότι ο οδηγός δεν ανταποκρίνεται.
Τέλος, το Renault 4 αποκτά νέο ασύρματο φορτιστή smartphone με ενσωματωμένο σύστημα εξαερισμού, ο οποίος υποστηρίζει το πρότυπο Qi2. Η συγκεκριμένη προσθήκη ολοκληρώνει το πακέτο αναβαθμίσεων, με τη Renault να επιδιώκει να διατηρήσει το ηλεκτρικό της SUV ανταγωνιστικό μέσα από μικρές αλλά ουσιαστικές βελτιώσεις.
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
