H Nissan φέρνει επαναστατική τεχνολογία για μπαταρίες!

Τεχνολογία νέων μπαταριών στερεού τύπου ετοιμάζει η Nissan, ενσωματώνοντας τις για πρώτη φορά στη γκάμα των ηλεκτρικών της αυτοκινήτων. Οι νέες μπαταρίες ή αλλιώς ASSB (all-solid-state batteries) προσφέρουν περισσότερη αυτονομία, αλλά και ταχύτερη φόρτιση συγκριτικά με τις μπαταρίες ιόντων λιθίου.

H Nissan στοχεύει στην «πρωτιά»

Η ιαπωνική μάρκα επιθυμεί να είναι η πρώτη που θα υιοθετήσει τις νέες μπαταρίες. Στα σχέδια της είναι η κυκλοφορία του πρώτου ηλεκτρικού οχήματος που θα φέρει τις συγκεκριμένες μπαταρίες μέχρι το 2028.

Nissan Second Life: Η δεύτερη ζωή των μπαταριών

Επιπλέον, η Nissan θέλει να εγκαινιάσει μια δοκιμαστική γραμμή παραγωγής στη Γιοκοχάμα το 2024. Ωστόσο, πρέπει να αναφέρουμε ότι η παραγωγή αυτών των μπαταριών μαζικά είναι αρκετά δύσκολο έργο.

Αυτό συμβαίνει διότι οι πρωτότυπες ASSB είναι σε μεγάλο βαθμό χειροποίητες. Η μπαταρία μοιάζει με κλασική ιόντων λιθίου παρά το γεγονός ότι έχει στερεό υλικό στο κέντρο της. Επιπλέον, χρησιμοποιεί ένα μαύρο υλικό που μοιάζει με γραφένιο, για την πρώτη στρώση των μπαταριών.

Nissan e-Power: Το σύστημα που… φορτίζει μόνο του!

Τα πλεονεκτήματα των νέων μπαταριών

Η μετάβαση από τις συμβατικές μπαταρίες στις νέες, θα κάνει τα ηλεκτρικά οχήματα οικονομικότερα, λόγω της χρήσης φθηνότερων υλικών. Η ιαπωνική φίρμα επιδιώκει να μειώσει το κόστος των μπαταριών στερεάς κατάστασης στα 75 δολάρια ανά kWh, μέχρι και το 2028. Ενώ ο επόμενος στόχος είναι τα 65 δολάρια. Με αυτό τον τρόπο τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα έχουν αντίστοιχες τιμές με τα συμβατικά αυτοκίνητα.

Nissan: Ηλεκτρική αντεπίθεση με φουλ της τεχνολογίας!

Επιπλέον, ένα ακόμα πλεονέκτημα των εν λόγω μπαταριών είναι η αρκετά πιο γρήγορη φόρτιση. Προσφέροντας μάλιστα διπλάσια ενεργειακή πυκνότητα από τις μπαταρίες ιόντων λιθίου. Αυτό δηλαδή συνεπάγεται μεγαλύτερη εμβέλεια και μειωμένο βάρος.

Η νέα τεχνολογία ενδιαφέρει κι άλλες φίρμες

Τέλος, οι μπαταρίες ASSB δεν έχουν μπει μόνο στο στόχαστρο της Nissan. Μεγάλο ενδιαφέρον έχουν δείξει και άλλες εταιρείες όπως η Volkswagen και η Toyota.

H γερμανική φίρμα μέσω της QuantumScape έχει ολοκληρώσει την εξέλιξη της μπαταρίας στερεού τύπου πολλαπλών στρώσεων. Μάλιστα, θα τις δούμε στα αυτοκίνητα του ομίλου σχετικά νωρίς. Δηλαδή, προς τα μέσα του 2024.

Η ιαπωνική Toyota, από την άλλη, ευελπιστεί να αξιοποιήσει την τεχνολογία στα υβριδικά οχήματά της μέχρι το 2025.