H Porsche Cayenne αποτέλεσε σανίδα σωτηρίας για την έξοδο της γερμανικής φίρμας από την οικονομική ύφεση της δεκαετίας του 1990. Συγκεκριμένα, μετά από υποδείξεις των ΗΠΑ, η Porsche αποφάσισε την ανάπτυξη ενός off-road μοντέλου. Μάλιστα, κομβικής σημασίας ήταν για την εξέλιξη και την παραγωγή του νέου μοντέλου, η συνεργασία με τη Volkswagen.
Όταν η Porsche μετατρέπεται σε έργο τέχνης!
Το πρόγραμμα Colorado
Το συγκεκριμένο πρόγραμμα ήταν η αρχή για την υλοποίηση της παραγωγής της Porsche Cayenne και αφορούσε τη συνεργασία της Porsche με τη Volkswagen. Η συγκεκριμένη συνεργασία περιλάμβανε την ανάπτυξη μιας κοινής πλατφόρμας για την παραγωγή της Porsche Cayenne και του Volkswagen Touareg.
Ουσιαστικά, η Porsche ήταν υπεύθυνη για την ανάπτυξη της πλατφόρμας και η Volkswagen προσέφερε την τεχνογνωσία παραγωγής αυτοκινήτων σε μεγάλο όγκο. Εν ολίγοις, η Volkswagen κατασκεύαζε τα αμαξώματα στη Μπρατισλάβα και η Porsche τα συναρμολογούσε στη Σαξονία.
Την πρώτη (E1) και τη δεύτερη (E2) γενιά της Porsche Cayenne, η γερμανική εταιρεία τις κατασκεύαζε στην Λειψία αρχικά και αργότερα στο Osnabrück. Με το λανσάρισμα, όμως, της τρίτης γενιάς η Porsche μετέφερε την παραγωγή στη Μπρατισλάβα.
Porsche Taycan GTS Hockenheimring Edition: Νέα επετειακή έκδοση!
Porsche Cayenne, ένα sport αυτοκίνητο με off-road χαρακτήρα
Η Porsche Cayenne δημιούργησε την SUV κατηγορία, καθώς συνδυάζει τα χαρακτηριστικά ενός οικογενειακού με αυτά ενός sport και off road αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων. Οι δύο πρώτες γενιές κυκλοφόρησαν με κινητήρες diesel και οι τελικές τους ταχύτητες άγγιζαν έως και τα 266 χλμ./ώρα. Επιπλέον, η δεύτερη γενιά λειτούργησε ως βάση για την εξέλιξη των plug-in υβριδικών κινητήρων.
Brabus Porsche Taycan Turbo S: Extreme Makeover!
Η υβριδική Porsche Cayenne με επιδόσεις sport μοντέλου
Η τρίτη γενιά της Porsche Cayenne αφορά την εξέλιξη plug-in υβριδικών αυτοκινήτων. Συγκεκριμένα, με αμιγώς ηλεκτρική κίνηση αναπτύσσει ταχύτητα έως 135 χλμ./ώρα και παρουσιάζει αυτονομία έως 44 χιλιόμετρα.
Porsche: Η νέα 718 Cayman GT4 ePerformance στην πίστα
Όλες, μάλιστα, οι υβριδικές εκδόσεις διαθέτουν μια high voltage μπαταρία χωρητικότητας 17,9 kWh και έναν ηλεκτρικό κινητήρα 100 kW. Tέλος, η πιο δυνατή έκδοση της Cayenne, η Turbo S E-Hybrid αποδίδει 680 ίππους.
Porsche: Ανεβάσμενες οι πωλήσεις για το 2022
Διακρίσεις σε Rally και άνοιγμα σε νέες αγορές
Τις εξαιρετικές επιδόσεις της Pοrsche Cayenne αντικατοπτρίζει η απόδοση της στο Transsyberia Rally, κατά το οποίο οι αγωνιζόμενοι διασχίζουν τη Σιβηρία. Πιο συγκεκριμένα, δύο Cayenne S κατέκτησαν την πρώτη και τη δεύτερη θέση στον αγώνα του 2006.
Σχετικά με το άνοιγμα στις αγορές της Ασίας ο Detlev Von Platen, μέλος του Executive Board της Porsche για τις Πωλήσεις και το Marketing δήλωσε:
«Όντας ένα σύμβολο υψηλού κύρους στην κατηγορία SUV, η Cayenne ενίσχυσε την εικόνα και την αίγλη του brand ειδικά στην Κίνα και τις άλλες αγορές της Ασίας. Σήμερα, είναι ένα από τα πιο ισχυρά σε ζήτηση μοντέλα μας παγκοσμίως και είμαι σίγουρος ότι θα παραμείνει εξαιρετικά δημοφιλές και στο μέλλον».
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
