Η Porsche ετοιμάζει την επιστροφή της θερμικής Macan, με νέα γενιά που αναμένεται έως το 2028 και θα περιλαμβάνει βενζινοκινητήρες και plug-in υβριδικές επιλογές, αλλάζοντας τη στρατηγική που προέβλεπε την αποκλειστική αντικατάστασή της, από το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο.
Η απόφαση έρχεται μετά την ολοκλήρωση της παραγωγής της συμβατικής Porsche Macan, η οποία παρουσιάστηκε το 2014 και ξεπέρασε τις 800.000 πωλήσεις παγκοσμίως. Παρά την επιτυχία της, η γερμανική εταιρεία είχε σχεδιάσει τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, ωστόσο η πιο συγκρατημένη ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ιδιαίτερα στη Βόρεια Αμερική, οδήγησε στην αναθεώρηση των σχεδίων της.
Με καμουφλάζ Audi Q5 το πρώτο πρωτότυπο
Το νέο μοντέλο εξελίσσεται εσωτερικά με την κωδική ονομασία «Octan» και έχει ήδη εντοπιστεί κατά τη διάρκεια δοκιμών κοντά στο Nürburgring. Το πρωτότυπο χρησιμοποιεί το αμάξωμα ενός Audi Q5 τρίτης γενιάς, κρύβοντας την τελική σχεδιαστική ταυτότητα της μελλοντικής Macan.
Παρά το ασυνήθιστο καμουφλάζ, ορισμένες λεπτομέρειες αποκαλύπτουν τις αλλαγές που βρίσκονται σε εξέλιξη. Τα πρόσθετα εξαρτήματα στο αμάξωμα και οι ειδικές κατασκευές στους θόλους των τροχών εξυπηρετούν τις ανάγκες των δοκιμών, ενώ το μετατρόχιο είναι μεγαλύτερο από εκείνο του Q5. Παράλληλα, ειδικά στοιχεία κάτω από το δάπεδο επιτρέπουν στους μηχανικούς να ελέγχουν την απόσταση από το έδαφος.
Έως 639 ίππους για την κορυφαία έκδοση
Η νέα Porsche Macan αναμένεται να διατηρήσει τους τετρακύλινδρους κινητήρες, αλλά και να αποκτήσει V6, ενώ για πρώτη φορά στη συγκεκριμένη γενιά, θα υπάρχει plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης.
Το ισχυρότερο σύνολο ενδέχεται να βασίζεται στην τεχνολογία του Audi RS5, συνδυάζοντας έναν V6 κινητήρα 2,9 λίτρων με δύο υπερσυμπιεστές και έναν ηλεκτροκινητήρα. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 639 ίππους και η ροπή τα 825 Nm, χωρίς ωστόσο να έχουν ανακοινωθεί επίσημα οι τελικές προδιαγραφές της Porsche.
Η επιστροφή της θερμικής Macan σηματοδοτεί μια πιο ευέλικτη στρατηγική για την εταιρεία, η οποία επιδιώκει να καλύψει διαφορετικές ανάγκες και προτιμήσεις, διατηρώντας παράλληλα την ηλεκτρική Macan στη γκάμα της.
Πηγή: automobile-magazine.fr