Volkswagen: Ηλεκτρικό αυτοκίνητο με 20.000 ευρώ;

Η Volkswagen έχει ηλεκτρικά σχέδια για τα επόμενα χρόνια και δουλεύει πυρετωδώς πάνω σε αυτά. Στόχος της εταιρείας εδώ και πολύ καιρό είναι η κυκλοφορία ενός προσιτού ηλεκτρικού αυτοκινήτου κόντρα στις υψηλές τιμές των περισσότερων ηλεκτρικών οχημάτων.

Πιο συγκεκριμένα, ο Blume μίλησε σε συνέδριο στο Βερολίνο την προηγούμενη Τετάρτη και έκανε αναφορά για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με προσιτή τιμή. Ειδικότερα, αυτό θα έχει τιμή 22.000 δολαρίων (20.000 ευρώ.), ενώ ανέφερε πως κάτι τέτοιο θα μπορούσε να συμβεί μέχρι το 2025.

Volkswagen ID.3: Στο 93% η μπαταρία μετά από 100.000 χιλιόμετρα

Οι φθηνότερες μπαταρίες θα φέρουν και φθηνότερα ηλεκτρικά

Πιο αναλυτικά, ο Blume εξήγησε ότι η μείωση του κόστους της μπαταρίας θα είναι ο βασικός παράγοντας που θα κάνει τις τιμές των ηλεκτρικών πιο χαμηλές. Επιπλέον, επεσήμανε τις προόδους στις ενοποιημένες κυψέλες μπαταριών με το κόστος της μπαταρίας να είναι στη μισή τιμή.

Το Volkswagen ID. 2all θα επαναφέρει τις… κασέτες!

Επίσης, η εταιρεία θα κατασκευάσει τις ενοποιημένες κυψέλες στο εργοστάσιο της στο Salzgitter ξεκινώντας το 2025. Μάλιστα, στο μέλλον, η γερμανική μάρκα σχεδιάζει για το εργοστάσιο να φτάσει τις 40 GWh ετησίως. Αυτό θα είναι αρκετό για τουλάχιστον 500.000 οχήματα.

Volkswagen ID. 2all: Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο του Λαού

Το ID 2all concept της Volkswagen

Θυμίζουμε πως η εταιρεία, είχε αποκαλύψει τα σχέδιά της για ένα φθηνό ηλεκτρικό εν ονόματι ID 2all concept. Σύμφωνα με τη Volkswagen, αυτό θα κοστίζει 25.000 ευρώ με αυτονομία 450 χιλιομέτρων.

Η έκδοση παραγωγής του ID. 2all θα παρουσιαστεί για την Ευρώπη το 2025. Πιο συγκεκριμένα, θα χρησιμοποιεί την πλατφόρμα MEB Entry, ενώ θα είναι ένα από τα 10 νέα μοντέλα της μάρκας που θα κάνουν την εμφάνισή τους το 2026.

Tour d’Excellence: Ένα απίστευτο ταξίδι για 2 Volkswagen ID. Buzz

Τέλος, ο CEO της Volkswagen, Olive Blume, δήλωσε:

«Έχουμε ευθύνη να φέρουμε τα σωστά προϊόντα στη σωστή τιμή στην αγορά. Αφού έφτασαν τα πρώτα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, χρειαζόμαστε τώρα τους καταναλωτές να πειστούν από την τεχνολογία, οι οποίοι δεν έχουν την ευκαιρία να εγκαταστήσουν σταθμό φόρτισης στο σπίτι».