Η BMW M GmbH παρουσίασε για πρώτη φορά στην Art Basel Miami Beach 2021 ένα νέο εκφραστικό πρωτότυπο στην παγκόσμια σκηνή, το πρώτο ηλεκτροκίνητο μοντέλο της BMW M.
Το concept μοντέλο BMW XM, που έκανε παγκόσμιο ντεμπούτο, είναι προάγγελος της ισχυρότερης BMW M μαζικής παραγωγής, που θα αρχίσει να κατασκευάζεται στο τέλος του 2022 και αναδεικνύει τα ξεχωριστά στοιχεία της μάρκας M.
Η BMW XM θα διατίθεται μόνο ως plug-in υβριδική και αποκλειστικά ως μοντέλο M.
⇒ Πρωτοποριακή 3D διαφήμιση της BMW iX στο κέντρο της Αθήνας
Το BMW Concept XM δίνει μία πρώτη γεύση από τη σχεδίαση του εμπρός τμήματος των προσεχών πολυτελών μοντέλων που θα λανσάρει η BMW.
Επίσης, το συγκεκριμένο concept car θα μυήσει το κοινό σε ένα πολύ προχωρημένο στυλ μοντέλου BMW X και σε ένα νέο είδος πολυτέλειας και αίσθησης εσωτερικού χώρου.
Η έκδοση παραγωγής της BMW XM θα κατασκευάζεται από το τέλος του 2022 στο εργοστάσιο του BMW Group στο Spartanburg των ΗΠΑ, στη σημαντικότερη αγορά πωλήσεων για το νέο μοντέλο υψηλών επιδόσεων.
Υβριδική τεχνολογία με μέγιστη ισχύ 750 ίππων και ροπή 1.000 Nm
Το τολμηρό εξωτερικό στυλ του Concept XM αντανακλά τις έξοχες δυνατότητες του αυτοκινήτου: δυναμισμό, ευελιξία και ακρίβεια και αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 80 χλμ.
Το νέο σύστημα κίνησης M Hybrid του BMW Concept XM συνδυάζει έναν V8 κινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα υψηλών επιδόσεων που αποδίδει μέγιστη ισχύ 550 kW/750 hp και μέγιστη ροπή 1000 Nm.
Το πρώτο ηλεκτροκίνητο μοντέλο της BMW M δείχνει το δρόμο για το μέλλον της μάρκας
«Το BMW Concept XM επαναπροσδιορίζει πλήρως την κατηγορία αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων», δήλωσε ο Franciscus van Meel, CEO της BMW M GmbH.
«Υπογραμμίζει την ικανότητα της BMW M GmbH να ανατρέπει τα καθιερωμένα και να ανοίγει νέους ορίζοντες για να προσφέρει στους φίλους της μάρκας την απόλυτη οδηγική εμπειρία.
⇒ Το 2023 το BMW Group θα διαθέτει 25 ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Η έκδοση παραγωγής, το πρώτο αυθύπαρκτο μοντέλο BMW M μετά τη θρυλική BMW M1, επιβεβαιώνει επίσης τη σταδιακή πορεία μας προς τον εξηλεκτρισμό της μάρκας μας».
Η BMW M ανοίγει το δικό της δρόμο στην πολυτελή κατηγορία
Το εξωτερικό του αυτοκινήτου γοητεύει με την έντονη παρουσία και τον εξωστρεφή χαρακτήρα του.
Στο εσωτερικό, μία νέα εκδοχή της οδηγοκεντρικής σχεδίασης του cockpit – για την οποία φημίζονται τα μοντέλα M – συνδυάζεται με τη νέα αισθητική του πίσω τμήματος: με υψηλής άνεσης καθίσματα και φωτιζόμενη ανάγλυφη επένδυση οροφής, το M Lounge προσφέρει στους επιβάτες ένα πολυτελές καταφύγιο.
«Το ντιζάιν του BMW Concept XM αποτελεί μία χλιδάτη πρόταση της BMW M στην καρδιά της πολυτελούς κατηγορίας», δήλωσε ο Domagoj Dukec, Επικεφαλής Σχεδίασης της BMW.
«Έχει μία μοναδική ταυτότητα και ενσαρκώνει ένα εκφραστικό lifestyle όπως κανένα άλλο μοντέλο της οικογένειας BMW».
Προχωρημένη σχεδίαση στο εμπρός τμήμα του BMW Concept XM
Στο BMW Concept XM, αποκαλύπτεται για πρώτη φορά το προχωρημένο ντιζάιν του εμπρός τμήματος των πολυτελών μοντέλων BMW, που θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά το 2022 στο πλαίσιο της προϊοντικής επέλασης της BMW στην πολυτελή κατηγορία.
Οι προβολείς χωρίζονται σε δύο ανεξάρτητες μονάδες, ένα νέο στιλιστικό στοιχείο που δημιουργεί μία συναρπαστική εμφάνιση.
Η οριζόντια μάσκα νεφρών είναι τολμηρά τοποθετημένη ανάμεσα στους προβολείς και στενεύει προς τα εξωτερικά άκρα, διαμορφώνοντας ένα σχεδόν οκταγωνικό περίγραμμα που τονίζει το δυναμικό χαρακτήρα του εμπρός τμήματος.
Τα μαύρα στοιχεία της μάσκας μέσα σε ένα πολυσύνθετο πλαίσιο μοιάζουν να αιωρούνται ελεύθερα σε μία γυαλιστερή μαύρη επιφάνεια.
Το νέο λογότυπο XM στη μάσκα νεφρών και οι μεγάλοι αεραγωγοί προϊδεάζουν για τη δύναμη του V8 κινητήρα που συνεργάζεται με τον ηλεκτροκινητήρα ως συστατικά μέρη του συστήματος M Hybrid.
Στοιχεία M παραπέμπουν στις ασυμβίβαστες επιδόσεις
Οι κρυστάλλινες επιφάνειες του BMW Concept XM ανυψώνονται αρχικά απότομα, τονίζοντας την ισχυρή, επιβλητική αίσθηση του εμπρός τμήματος.
Το χρώμα της οροφής δημιουργεί αντίθεση με τις μαύρες κολόνες Α. Ως αποτέλεσμα, το παρμπρίζ δείχνει ακόμα πιο κεκλιμένο, προσδίδοντας μία σύγχρονη δυναμική νότα στο εμπρός τμήμα.
Το καπό είναι τολμηρά σμιλεμένο, με την επέκταση του περιγράμματος της μάσκας προς τα πίσω να δημιουργεί δύο χαρακτηριστικά φουσκώματα.
Δύο εισαγωγές αέρα στο καπό αντιγράφουν την εμφάνιση των φώτων LED της οροφής δημιουργώντας μία ακόμα πιο δυναμική εικόνα. Τριγωνικές λεπίδες στο χρώμα του αμαξώματος στα εξωτερικά άκρα τονίζουν τις κάθετες εισαγωγές αέρας δίνοντας έμφαση στο σπορ και στιβαρό στήσιμο του BMW Concept XM.
Το κάλυμμα τις πρίζας φόρτισης πίσω από τον εμπρός αριστερό τροχό υπενθυμίζει τη λειτουργία του συστήματος κίνησης M Hybrid.
Δυναμικό στήσιμο και νέα σχεδιαστική φιλοσοφία στο πίσω μέρος του BMW Concept XM
Η σχεδίαση του πίσω τμήματος ομοίως τονίζει το δυναμικό στήσιμο του αυτοκινήτου, και το BMW Concept XM δείχνει χαμηλωμένο και σπορ από αυτή την οπτική γωνία.
Το πίσω παρμπρίζ ενσωματώνεται σχεδόν χωρίς ραφές στο πίσω άκρο. Η φρέσκια σχεδιαστική φιλοσοφία φαίνεται και στη διάταξη του λογοτύπου της BMW, που είναι χαραγμένο με λέιζερ στο παρμπρίζ κάτω από κάθε μία από τις δύο κεκλιμένες ράγες.
Αυτή είναι μία στιλιστική αναφορά στην BMW M1, μέχρι σήμερα το μοναδικό παράδειγμα αυθύπαρκτου μοντέλου που εξελίχθηκε αποκλειστικά από την BMW M GmbH.
Στην πίσω ποδιά, κυρίαρχο στοιχείο είναι οι δύο απολήξεις εξαγωγής των μοντέλων BMW M.
Το σύστημα εξαγωγής με δύο ζεύγη διπλών απολήξεων που χρησιμοποιείται εδώ μειώνει την πίεση επιστροφής για τον V8 κινητήρα και παράγει τον γνώριμο συναισθηματικό ήχο M που συνοδεύει τη συναρπαστική ισχύ.
Η κάθετη διάταξη και η εξαγωνική διατομή των απολήξεων εξαγωγής δίνουν νέα πνοή σε αυτό το κλασικό, εμβληματικό χαρακτηριστικό.
Υψηλές επιδόσεις και εξωστρεφής πολυτέλεια στο BMW Concept XM
Μέσα στο BMW Concept XM, ο οδηγός θα ανακαλύψει μία ξεχωριστή Μ ερμηνεία της οδηγοκεντρικής σχεδίασης του cockpit. Η σχεδίαση των γραμμών και της επιφάνειας του ταμπλό οργάνων, της κεντρικής κονσόλας, των επενδύσεων θυρών και των καθισμάτων χαρίζουν στο εσωτερικό του εμπρός τμήματος μία προηγμένη αίσθηση με τη δυναμική γεωμετρία τους και τα υψηλής ποιότητας υλικά.
Στην περιοχή του cockpit, η διακοσμητική επιφάνεια που αποτελείται από μια πλέξη ανθρακονήματος με χαλκό ώστε να προσφέρει μια σπορ και αποκλειστική βάση για οθόνες, αεραγωγούς και χειριστήρια. Η νέα διάταξη της οθόνης BMW Curved Display πάνω από αυτό δημιουργεί μία νέα ισορροπία μεταξύ παραδοσιακής οδηγοκεντρικής φιλοσοφίας και σύγχρονης ψηφιακότητας.
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
