Αυτό το Fiat Topolino αποτίει φόρο τιμής στην Porsche του James Dean

Το Fiat Topolino δύσκολα θα μπορούσε να θεωρηθεί αυτοκίνητο επιδόσεων. Με ηλεκτροκινητήρα μόλις 6 kW (8 PS), τελική ταχύτητα 45 χλμ./ώρα και μπαταρία 5,4 kWh, έχει σχεδιαστεί πρωτίστως για τις καθημερινές μετακινήσεις μέσα στην πόλη. Δύο Ιταλοί σχεδιαστές όμως, αποφάσισαν να δουν το μικρό ηλεκτρικό τετράκυκλο, με εντελώς διαφορετικό τρόπο.

Ο Fabrizio Giugiaro και ο Lapo Elkann δημιούργησαν δύο ξεχωριστές εκδοχές του Topolino, μετατρέποντας το απλό τετράκυκλο πόλης, σε δύο ιδιαίτερα θεαματικές σχεδιαστικές ασκήσεις. Τα Top.L και Top.J δεν προορίζονται για παραγωγή, αλλά χρησιμοποιούν το μικρό Fiat, ως βάση για να αναβιώσουν στοιχεία από εμβληματικά ιταλικά και γερμανικά σπορ αυτοκίνητα του παρελθόντος.

Θυμίζει Porsche 550 Spyder

Από τις δύο προτάσεις, το Top.L είναι εκείνο που κάνει την πιο έντονη εντύπωση. Η αρχική εικόνα του Topolino έχει σχεδόν εξαφανιστεί και στη θέση της εμφανίζεται ένα μικροσκοπικό speedster, με χαμηλότερη και πιο ανοιχτή αισθητική.

Το συμβατικό παρμπρίζ έχει ουσιαστικά αντικατασταθεί από ένα μικρό αεροδυναμικό στοιχείο, ενώ η εξωτερική εμφάνιση αποκτά μια ιδιαίτερη απόχρωση Matte Aquamarine. Οι χρωμιωμένες ζάντες προσθέτουν ακόμη μία ρετρό πινελιά, ενισχύοντας την εικόνα ενός μικρού σπορ αυτοκινήτου άλλης εποχής.

Η σχεδιαστική αναφορά είναι ξεκάθαρη: η Porsche 550 Spyder, το εμβληματικό διθέσιο μοντέλο της δεκαετίας του 1950 που συνδέθηκε και με τον James Dean. Φυσικά, η σύγκριση περιορίζεται αποκλειστικά στην αισθητική, καθώς τα δύο οχήματα απέχουν σημαντικά σε επίπεδο τεχνικών χαρακτηριστικών.

Στο πίσω μέρος του Top.L έχουν προστεθεί μικρά αεροδυναμικά στοιχεία πίσω από τα καθίσματα, ενώ οι ειδικά σχεδιασμένες ζάντες συμπληρώνουν την εικόνα. Το αποτέλεσμα είναι ένα Topolino, που μοιάζει περισσότερο με συλλεκτικό speedster, παρά με ένα τετράκυκλο που προορίζεται για αστικές μετακινήσεις.

Παρά την εντυπωσιακή εμφάνιση, κάτω από το διαφορετικό αμάξωμα δεν έχει γίνει κάποια μηχανολογική μετατροπή. Το Top.L εξακολουθεί να χρησιμοποιεί τον ίδιο ηλεκτροκινητήρα των 6 kW (8 PS) και την μπαταρία των 5,4 kWh του κανονικού Topolino.

Η αυτονομία φτάνει τα 75 χιλιόμετρα, ενώ η τελική ταχύτητα παραμένει περιορισμένη στα 45 χλμ./ώρα. Με άλλα λόγια, η εμφάνιση μπορεί να παραπέμπει σε Porsche, όμως η πραγματική αποστολή του οχήματος, εξακολουθεί να είναι η μετακίνηση στην πόλη.

Αντλεί έμπνευση από Ferrari

Η δεύτερη δημιουργία των Giugiaro και Elkann, κινείται σε διαφορετική κατεύθυνση. Το Top.J σχεδιάστηκε με σημείο αναφοράς τη Ferrari 166 MM που είχε στην κατοχή του ο Gianni Agnelli, υιοθετώντας έναν χαρακτηριστικό συνδυασμό πράσινων και μπλε αποχρώσεων.

Εδώ η προσέγγιση είναι ακόμη πιο ασυνήθιστη. Το Topolino μετατρέπεται σε ένα ιδιαίτερο τετραθέσιο όχημα, καθώς πίσω από τα δύο βασικά καθίσματα, έχουν τοποθετηθεί δύο επιπλέον θέσεις.

Οι πίσω επιβάτες κάθονται στραμμένοι προς την αντίθετη κατεύθυνση από αυτήν της κίνησης. Τα πόδια τους μάλιστα προεξέχουν από το αμάξωμα, δημιουργώντας μια εικόνα που περισσότερο θυμίζει ξεχωριστό design concept, παρά συμβατικό όχημα καθημερινής χρήσης.

Και σε αυτή την περίπτωση, η πρακτικότητα δεν αποτελεί προτεραιότητα. Η συγκεκριμένη διαμόρφωση έχει σχεδιαστεί κυρίως για να αναδείξει την παιχνιδιάρικη πλευρά του Topolino και να δείξει πόσο διαφορετική μπορεί να γίνει η σχεδίαση ενός τόσο μικρού οχήματος.

Δύο διαφορετικές ιδέες πάνω στην ίδια βάση

Παρότι τα Top.L και Top.J έχουν εντελώς διαφορετική εμφάνιση και αναφορές, βασίζονται στην ίδια ηλεκτρική πλατφόρμα. Οι αλλαγές αφορούν κυρίως το αμάξωμα, τις λεπτομέρειες της σχεδίασης και τη διαμόρφωση του εσωτερικού, χωρίς να μετατρέπουν το Topolino σε ένα πραγματικό αυτοκίνητο επιδόσεων.

Οι δύο προτάσεις αποτελούν ουσιαστικά μια σχεδιαστική άσκηση, που συνδυάζει τη σύγχρονη ηλεκτροκίνηση με στοιχεία από την ιστορία των σπορ αυτοκινήτων. Το Topolino χρησιμοποιείται ως ένας μικρός «καμβάς», πάνω στον οποίο οι δύο δημιουργοί μπορούν να πειραματιστούν, χωρίς τους περιορισμούς μιας κανονικής παραγωγικής έκδοσης.

Προς το παρόν δεν υπάρχει ανακοίνωση για εμπορική διάθεση κάποιας από τις δύο εκδόσεις. Το πιθανότερο είναι ότι θα παραμείνουν μοναδικές δημιουργίες και θα χρησιμοποιηθούν ως παραδείγματα για το πώς ένα απλό ηλεκτρικό τετράκυκλο, μπορεί να αποκτήσει εντελώς διαφορετικό χαρακτήρα, μόνο μέσα από τον σχεδιασμό.

Και αυτό είναι ίσως το πιο ενδιαφέρον στοιχείο των δύο προτάσεων: παρά τις περιορισμένες επιδόσεις και τις πολύ μικρές διαστάσεις του Topolino, η σχεδιαστική του βάση αποδεικνύεται αρκετά ευέλικτη, ώστε να μεταμορφωθεί ακόμη και σε ένα μικροσκοπικό speedster με αναφορές σε Porsche και Ferrari.