Η BMW iX3 έχει ήδη αποδείξει, ότι μπορεί να αποτελέσει σημείο αναφοράς στην κατηγορία των premium ηλεκτρικών SUV. Η νέα γενιά του μοντέλου, βασίζεται σε τεχνολογία νέας εποχής και συνδυάζει δυνατές επιδόσεις, μεγάλη αυτονομία, υψηλή αποδοτικότητα και σύγχρονη τεχνολογία. Ωστόσο, ο ανταγωνισμός γίνεται ολοένα και πιο έντονος. Η άφιξη του νέου Volvo EX60 και της Mercedes GLC Electric, δημιουργεί ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον τρίο, με τα τρία μοντέλα, να διεκδικούν την κορυφή στα premium ηλεκτρικά SUV.
Η BMW δίνει έμφαση στην οδηγική συμπεριφορά και την αποδοτικότητα, η Volvo στη λειτουργικότητα και την τεχνολογία, ενώ η Mercedes επενδύει στην άνεση, την πολυτέλεια και τα εντυπωσιακά ψηφιακά συστήματα. Ποιο από τα τρία είναι τελικά το καλύτερο;
BMW iX3: Οδηγική απόλαυση και κορυφαία αποδοτικότητα
Η έκδοση BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro που συμμετέχει στη δοκιμή, διαθέτει μπαταρία χωρητικότητας 113 kWh και δύο ηλεκτροκινητήρες, με συνολική ισχύ 463 PS. Η επιτάχυνση από 0 έως 100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 4,9 δευτερόλεπτα, ενώ η επίσημη αυτονομία, φτάνει περίπου τα 792 χιλιόμετρα.
Ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα της iX3 είναι η αποδοτικότητα. Στην πραγματική δοκιμή, κατάφερε να πετύχει κατανάλωση περίπου 5,6 χλμ./kWh, προσφέροντας πραγματική αυτονομία περίπου 647 χιλιομέτρων. Αυτό σημαίνει ότι, παρά τις υψηλές επιδόσεις και το μεγάλο βάρος ενός SUV, η BMW καταφέρνει να εκμεταλλεύεται με εντυπωσιακό τρόπο, την ενέργεια της μπαταρίας.
Η εμπειρία πίσω από το τιμόνι
Στον δρόμο, η iX3 είναι το μοντέλο που απευθύνεται περισσότερο στον οδηγό. Παρά το μέγεθος και το βάρος της, δείχνει ευέλικτη και αντιδρά άμεσα στις εντολές του τιμονιού. Η BMW έχει καταφέρει να περιορίσει την αίσθηση του βάρους στις στροφές, ενώ η ισχύς των δύο ηλεκτροκινητήρων, προσφέρει πολύ δυνατές επιταχύνσεις.
Ένα ενδιαφέρον στοιχείο είναι και το σύστημα HypersonX, το οποίο δημιουργεί τεχνητούς ήχους, ανάλογα με το πρόγραμμα οδήγησης. Στη λειτουργία Personal, ο ήχος είναι διακριτικός, ενώ στη Sport γίνεται πιο έντονος και δυναμικός. Υπάρχει επίσης επιλογή Silent για όσους θέλουν μια πιο ήρεμη εμπειρία.
Στο εσωτερικό, η BMW συνδυάζει το δικό της σύστημα πολυμέσων με ασύρματη υποστήριξη Apple CarPlay και Android Auto. Το ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης έχει το πλεονέκτημα ότι μπορεί να χρησιμοποιεί πληροφορίες για την κυκλοφορία και τους διαθέσιμους σταθμούς φόρτισης. Η νέα διάταξη Panoramic Vision επεκτείνει τις πληροφορίες σε μεγάλο μέρος της περιοχής μπροστά από τον οδηγό, δημιουργώντας μια διαφορετική προσέγγιση στα head-up displays.
Mercedes GLC Electric: Άνεση και τεχνολογία
Η νέα Mercedes GLC 400 4MATIC, ακολουθεί διαφορετική φιλοσοφία. Διαθέτει μπαταρία 94 kWh και δύο ηλεκτροκινητήρες με συνολική ισχύ 482 PS. Η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα χρειάζεται μόλις 4,3 δευτερόλεπτα, γεγονός που την καθιστά την ταχύτερη από τα τρία μοντέλα, στη συγκεκριμένη μέτρηση.
Η επίσημη αυτονομία της φτάνει περίπου τα 635 χιλιόμετρα, ενώ στην πραγματική δοκιμή κατάφερε να καλύψει περίπου 538 χιλιόμετρα. Παρότι δεν διαθέτει τόσο μεγάλη μπαταρία όσο η BMW, η GLC παρουσιάζει πολύ καλή αποδοτικότητα.
Έμφαση στην άνεση
Η Mercedes έχει επιλέξει έναν περισσότερο ταξιδιάρικο χαρακτήρα. Το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικά ήσυχο και άνετο, ενώ στις στροφές καταφέρνει να κρύβει σε μεγάλο βαθμό το βάρος του. Το σύστημα πέδησης One-Box, συνδυάζει την αναγεννητική και τη συμβατική πέδηση μέσω ηλεκτρονικού ελέγχου. Στόχος είναι το πεντάλ να έχει όσο το δυνατόν πιο ομαλή και φυσική λειτουργία.
Η GLC ξεχωρίζει επίσης για τον εντυπωσιακό φωτισμό της. Πολυάριθμα LED στη μάσκα και στο πίσω μέρος, δημιουργούν μια ιδιαίτερη εικόνα, ενώ ο εσωτερικός φωτισμός, μπορεί να αλλάξει χρώμα και να προσαρμόζεται στην ατμόσφαιρα της καμπίνας.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η πανοραμική οροφή Sky Control, η οποία αποτελείται από εννέα πάνελ, που μπορούν να αλλάζουν μεταξύ διαφανούς και αδιαφανούς κατάστασης. Στο εσωτερικό κυριαρχεί η μεγάλη ψηφιακή επιφάνεια Hyperscreen, η οποία συνδυάζει πολλαπλές οθόνες και προσφέρει εντυπωσιακά γραφικά και γρήγορη απόκριση.
Volvo EX60: Η νέα σουηδική πρόταση
Το Volvo EX60 P10 AWD Ultra, είναι το νεότερο μοντέλο της συγκεκριμένης σύγκρισης. Χρησιμοποιεί την πλατφόρμα SPA3, στην οποία η μπαταρία αποτελεί μέρος της δομής του αυτοκινήτου. Η συγκεκριμένη αρχιτεκτονική, έχει σχεδιαστεί ειδικά για την επόμενη γενιά ηλεκτρικών μοντέλων της Volvo.
Η έκδοση της δοκιμής, διαθέτει μπαταρία 95 kWh και δύο ηλεκτροκινητήρες, με συνολική ισχύ 503 PS. Η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε περίπου 4,6 δευτερόλεπτα, ενώ η επίσημη αυτονομία ξεπερνά τα 640 χιλιόμετρα. Στην πραγματική δοκιμή, το EX60 κινείται ανάμεσα στη BMW και τη Mercedes σε επίπεδο χαρακτήρα. Προσφέρει υψηλές επιδόσεις, αλλά ταυτόχρονα δίνει μεγαλύτερη έμφαση στην άνεση.
Ένα διαφορετικό εσωτερικό
Η Volvo ακολουθεί τη γνωστή μινιμαλιστική φιλοσοφία της. Τα φυσικά κουμπιά είναι περιορισμένα και μεγάλο μέρος των λειτουργιών ελέγχεται από την κεντρική οθόνη. Ωστόσο, η εταιρεία άκουσε τις απαιτήσεις των πελατών και πρόσθεσε ένα ξεχωριστό περιστροφικό χειριστήριο, για την ένταση του ήχου.
Το EX60 μπορεί επίσης να χρησιμοποιεί smartphone ως ψηφιακό κλειδί. Ένα ενδιαφέρον στοιχείο είναι, ότι η Volvo υποστηρίζει πως οι βασικές λειτουργίες παραμένουν διαθέσιμες, ακόμη και όταν η μπαταρία του τηλεφώνου έχει εξαντληθεί. Οι πόρτες ανοίγουν με έναν διαφορετικό μηχανισμό, καθώς δεν υπάρχουν συμβατικές εξωτερικές χειρολαβές. Μια μικρή επιφάνεια στην περιοχή της γραμμής των παραθύρων, ενεργοποιεί το άνοιγμα.
BMW iX3 vs Mercedes GLC vs Volvo EX60: Ποιο είναι καλύτερο στον δρόμο;
Και τα τρία ηλεκτρικά SUV προσφέρουν επιδόσεις, που πριν από λίγα χρόνια θα θεωρούνταν εντυπωσιακές ακόμη και για σπορ αυτοκίνητα.
Η BMW iX3, όμως, είναι αυτή που ξεχωρίζει όταν ο οδηγός αναζητά περισσότερη συμμετοχή. Το τιμόνι, η απόκριση και η συμπεριφορά στις στροφές, δημιουργούν ένα πιο δυναμικό σύνολο.
Η Mercedes GLC βρίσκεται στην αντίθετη πλευρά. Είναι το πιο άνετο και ήρεμο αυτοκίνητο της παρέας, με έμφαση στα μεγάλα ταξίδια και στην ποιότητα κύλισης.
Το Volvo EX60 βρίσκεται ανάμεσα στα δύο. Συνδυάζει την άνεση της Mercedes με πιο άμεση συμπεριφορά, χωρίς όμως να φτάνει τη δυναμική εικόνα της BMW.
Τεχνολογία: Τρία διαφορετικά πρόσωπα
Η Mercedes εντυπωσιάζει περισσότερο με την ψηφιακή τεχνολογία και την τεράστια Hyperscreen.
Η Volvo επιλέγει ένα πιο απλό και καθαρό περιβάλλον, με το σύστημα infotainment που βασίζεται στην Google, να είναι εύχρηστο και γρήγορο. Το μειονέκτημα είναι ο περιορισμένος αριθμός φυσικών χειριστηρίων.
Η BMW βρίσκεται κάπου στη μέση. Οι οθόνες είναι εξαιρετικής ποιότητας, ενώ το Panoramic Vision, προσφέρει μια εντελώς διαφορετική προσέγγιση στην προβολή πληροφοριών.
Αυτονομία και φόρτιση κατά τη δοκιμή
Η BMW έχει σημαντικό πλεονέκτημα χάρη στη μεγάλη μπαταρία των 113 kWh. Στη δοκιμή έφτασε περίπου τα 647 χιλιόμετρα, παρά το γεγονός ότι η πραγματική αυτονομία ήταν χαμηλότερη από την επίσημη.
Η Mercedes, με την μπαταρία των 94 kWh, κατάφερε περίπου 538 χιλιόμετρα.
Το Volvo EX60 βρίσκεται κοντά στους δύο Γερμανούς αντιπάλους με 519 χλμ και προσφέρει επίσης τη δυνατότητα επιλογής μεγαλύτερης μπαταρίας. Και τα τρία μοντέλα υποστηρίζουν γρήγορη φόρτιση DC, όμως η BMW έχει το πλεονέκτημα σε αυτόν τον τομέα.
Πρακτικότητα
Σε επίπεδο χώρων, η BMW και η Mercedes εμφανίζονται ιδιαίτερα ανταγωνιστικές. Και οι δύο προσφέρουν σημαντικό χώρο για επιβάτες και αποσκευές.
Το Volvo είναι ελαφρώς μικρότερο σε αίσθηση, όμως εξακολουθεί να διαθέτει αρκετό χώρο για τέσσερις ή πέντε επιβάτες.
Η Mercedes ξεχωρίζει επίσης χάρη στον μεγάλο εμπρός χώρο αποσκευών, ο οποίος προσφέρει επιπλέον πρακτικότητα σε καθημερινή χρήση.
Ασφάλεια
Η ασφάλεια αποτελεί βασικό χαρακτηριστικό και των τριών μοντέλων.
Η BMW iX3 έχει ήδη λάβει πέντε αστέρια στις δοκιμές του Euro NCAP, ενώ οι Mercedes GLC Electric και Volvo EX60, δεν είχαν ακόμη αξιολογηθεί από τον οργανισμό κατά τη συγκεκριμένη δοκιμή.
Τα τρία μοντέλα διαθέτουν προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού και σύγχρονη τεχνολογία φωτισμού LED.
Η τελική κατάταξη
1. BMW iX3 – Ο νικητής
Η BMW iX3 καταφέρνει να συνδυάσει σχεδόν όλα όσα αναζητά κάποιος από ένα σύγχρονο premium ηλεκτρικό SUV. Έχει ισχυρές επιδόσεις, μεγάλη αυτονομία, υψηλή αποδοτικότητα, γρήγορη φόρτιση και πολύ καλή οδηγική συμπεριφορά.
Το σημαντικότερο είναι ότι δεν περιορίζεται στην άνεση και την πρακτικότητα, αλλά προσφέρει και οδηγική απόλαυση. Αυτό είναι το στοιχείο που της επιτρέπει να ξεχωρίζει από τους αντιπάλους της.
2. Volvo EX60 – Εξαιρετική εναλλακτική
Το EX60 αποτελεί μια πολύ δυνατή νέα πρόταση. Προσφέρει σύγχρονη σχεδίαση, premium καμπίνα, υψηλές επιδόσεις, μεγάλη αυτονομία και εύχρηστη τεχνολογία.
Η άνεση είναι ένα από τα δυνατά του σημεία, ενώ η ηλεκτρική πλατφόρμα SPA3 δημιουργεί σημαντικές προοπτικές για το μέλλον. Χάνει οριακά από την BMW, κυρίως επειδή η iX3 εμφανίζεται πιο ολοκληρωμένη ως συνολικό πακέτο.
3. Mercedes GLC Electric – Η βασίλισσα της άνεσης
Η Mercedes GLC Electric τερματίζει τρίτη, αλλά η διαφορά από το Volvo είναι μικρή. Πρόκειται για ένα ιδιαίτερα άνετο και αθόρυβο ηλεκτρικό SUV, με εξαιρετική ποιότητα κατασκευής, προηγμένη τεχνολογία και εντυπωσιακό εσωτερικό.
Η GLC είναι η καλύτερη επιλογή για εκείνον που βάζει πάνω από όλα την άνεση, την πολυτέλεια και την ψηφιακή εμπειρία. Ωστόσο, η BMW προσφέρει καλύτερο συνδυασμό αυτονομίας, αποδοτικότητας, πρακτικότητας και οδηγικής συμπεριφοράς.
Το συμπέρασμα
Η νέα γενιά premium ηλεκτρικών SUV, ανεβάζει σημαντικά τον πήχη. BMW, Volvo και Mercedes, παρουσιάζουν τρία διαφορετικά μοντέλα, τα οποία όμως έχουν έναν κοινό στόχο: να κάνουν την ηλεκτροκίνηση πιο άνετη, γρήγορη, αποδοτική και τεχνολογικά προηγμένη.
Η BMW iX3 καταφέρνει τελικά να πάρει την πρώτη θέση, χάρη στην ισορροπία που προσφέρει. Το Volvo EX60 ακολουθεί με μια πολύ ολοκληρωμένη και σύγχρονη πρόταση, ενώ η Mercedes GLC Electric, κερδίζει όσους αναζητούν κορυφαία άνεση και εντυπωσιακή τεχνολογία.
Πηγή: autoexpress.co.uk
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
