Η BYD έχει αποδείξει τα τελευταία χρόνια, ότι δεν φοβάται να βάζει φιλόδοξους στόχους. Αφού κατάφερε να καθιερωθεί στις κατηγορίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων πόλης και των premium sedan, ο κινεζικός κολοσσός, στρέφει πλέον το βλέμμα του σε ένα από τα πιο απαιτητικά και παραδοσιακά τμήματα της αυτοκινητοβιομηχανίας: τα πολυτελή supercars υψηλών επιδόσεων.
Το όχημα που αναλαμβάνει αυτή την αποστολή είναι το νέο Denza Z, ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό roadster, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου τον Απρίλιο του 2026. Λίγους μήνες αργότερα, τα επίσημα τεχνικά χαρακτηριστικά του, δημοσιεύθηκαν από το κινεζικό Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής (MIIT), αποκαλύπτοντας επιδόσεις, που το τοποθετούν στην κορυφή της κατηγορίας.
Τρεις ηλεκτροκινητήρες και ισχύς που ξεπερνά τα 1.580 PS
Στην καρδιά του Denza Z, βρίσκεται η πλατφόρμα e3 της BYD, η οποία εξελίχθηκε ειδικά για οχήματα πολύ υψηλών επιδόσεων.
Το σύστημα κίνησης αποτελείται από τρεις ηλεκτροκινητήρες. Ένας κινητήρας τοποθετείται στον εμπρός άξονα και αποδίδει 500 kW (670 PS), ενώ δύο επιπλέον κινητήρες, βρίσκονται στον πίσω άξονα με ισχύ 340 kW (455 PS) ο καθένας.
Η συνολική συνδυασμένη ισχύς αγγίζει τα 1.180 kW ή 1.582 PS, ένα νούμερο που ξεπερνά όχι μόνο την Porsche 911 Turbo S, αλλά και αρκετά hypercars ευρωπαϊκής προέλευσης.
Βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά
Εμπρός κινητήρας: 670 PS
Δύο πίσω κινητήρες: 455 PS έκαστος
Συνολική ισχύς: 1.582 PS
Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα: κάτω από 2,1 δευτερόλεπτα
Τελική ταχύτητα: 349 χλμ./ώρα
Βάρος έκδοσης coupe: 2.650 κιλά
Οι αριθμοί αυτοί τοποθετούν το Denza Z, ανάμεσα στα ταχύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραγωγής, που έχουν παρουσιαστεί μέχρι σήμερα.
Διαστάσεις που θυμίζουν ευρωπαϊκά grand tourers
Το νέο μοντέλο της Denza έχει μήκος 4.780 χιλιοστά, πλάτος 1.990 χιλιοστά και ύψος 1.350 χιλιοστά, ενώ το μεταξόνιο φτάνει τα 2.780 χιλιοστά.
Οι αναλογίες του το φέρνουν πολύ κοντά σε μοντέλα όπως η Porsche 911 Turbo S και η Mercedes-AMG GT Coupé, προσφέροντας παράλληλα τέσσερις θέσεις επιβατών. Έτσι, το Denza Z επιχειρεί να συνδυάσει τις ακραίες επιδόσεις, με μια δόση καθημερινής χρηστικότητας, κάτι που σπανίζει στην κατηγορία.
Μπαταρία Blade και υπερταχεία φόρτιση
Το ηλεκτρικό supercar χρησιμοποιεί την εξελιγμένη μπαταρία Blade της BYD, η οποία βασίζεται σε τεχνολογία κυψελών λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού (LFP).
Η μπαταρία αποτελεί δομικό μέρος του πλαισίου, συμβάλλοντας στην ακαμψία του αμαξώματος, ενώ συνδυάζεται με το σύστημα υπερταχείας φόρτισης Flash Charging της εταιρείας.
Η BYD δεν έχει ακόμη ανακοινώσει την ακριβή χωρητικότητα της μπαταρίας, ούτε την τελική αυτονομία. Ωστόσο, δεδομένου ότι το premium sedan Denza Z9 GT προσφέρει έως και 599 χιλιόμετρα αυτονομίας WLTP, εκτιμάται ότι το Denza Z θα κινηθεί σε ελαφρώς χαμηλότερα επίπεδα, λόγω της διαφορετικής αεροδυναμικής σχεδίασης και της μεγαλύτερης έμφασης στις επιδόσεις.
Το σύστημα Disus-M κάνει το αυτοκίνητο να… χορεύει
Ένα από τα πιο εντυπωσιακά τεχνολογικά χαρακτηριστικά του νέου μοντέλου, είναι το ενεργό σύστημα ελέγχου αμαξώματος Disus-M.
Η τεχνολογία αυτή επιτρέπει ανεξάρτητο έλεγχο κάθε τροχού, προσαρμόζοντας συνεχώς τη λειτουργία της ανάρτησης. Το αποτέλεσμα είναι αυξημένη σταθερότητα, καλύτερος έλεγχος του βάρους στις στροφές και σημαντικά υψηλότερα επίπεδα πρόσφυσης.
Το ίδιο σύστημα έχει ήδη παρουσιαστεί στο hypercar Yangwang U9, όπου απέδειξε τις δυνατότητές του, εκτελώντας εντυπωσιακές κινήσεις, όπως οδήγηση σε τρεις τροχούς και ειδικά προγράμματα κίνησης που, η εταιρεία περιγράφει ως «χορευτικές» λειτουργίες.
Δοκιμές στο Nürburgring και έκδοση Track Edition
Η BYD δεν περιορίζεται στις θεωρητικές επιδόσεις. Πρωτότυπα του Denza Z έχουν ήδη εντοπιστεί να δοκιμάζονται στην πίστα του Nürburgring, μία από τις πιο απαιτητικές διαδρομές εξέλιξης αυτοκινήτων στον κόσμο.
Παράλληλα με την ανοιχτή έκδοση roadster, η εταιρεία αναπτύσσει και μια Track Edition με μεγαλύτερη αεροδυναμική υποστήριξη, η οποία ξεχωρίζει χάρη στη μεγάλη πίσω αεροτομή και τον ακόμη πιο επιθετικό χαρακτήρα της.
Παγκόσμιο ντεμπούτο στο Goodwood
Η επίσημη παγκόσμια παρουσίαση του Denza Z, θα πραγματοποιηθεί στο Goodwood Festival of Speed, το οποίο θα διεξαχθεί στο Ηνωμένο Βασίλειο από τις 9 έως τις 12 Ιουλίου 2026.
Η επιλογή της συγκεκριμένης διοργάνωσης δεν είναι τυχαία. Πρόκειται για μία από τις σημαντικότερες εκδηλώσεις αυτοκίνησης παγκοσμίως, όπου οι μεγαλύτεροι κατασκευαστές, παρουσιάζουν τα πιο προηγμένα και ακριβότερα μοντέλα τους, μπροστά σε συλλέκτες, επενδυτές και φανατικούς φίλους των επιδόσεων.
Πόσο θα κοστίζει;
Η BYD δεν έχει αποκαλύψει ακόμη τις τελικές τιμές για την ευρωπαϊκή αγορά. Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη ότι το Denza Z9 GT ξεκινά από περίπου 115.000 ευρώ, το νέο ηλεκτρικό roadster, αναμένεται να τοποθετηθεί σημαντικά υψηλότερα.
Οι πρώτες εκτιμήσεις κάνουν λόγο για τιμές που θα κυμαίνονται μεταξύ 150.000 και 200.000 ευρώ, ενώ οι κορυφαίες εκδόσεις, ενδέχεται να ξεπεράσουν ακόμη και αυτό το επίπεδο.
Αυτό σημαίνει ότι το Denza Z θα βρεθεί απέναντι σε καταξιωμένους αντιπάλους όπως η Ferrari Roma, η Porsche 911 Turbo S και οι ισχυρότερες εκδόσεις της Mercedes-AMG GT Coupé.
Το μεγάλο ερώτημα πλέον δεν αφορά τις επιδόσεις, καθώς οι αριθμοί μιλούν από μόνοι τους. Το πραγματικό στοίχημα για την BYD, είναι αν θα καταφέρει να πείσει το παραδοσιακό κοινό των ευρωπαϊκών supercars, να εμπιστευτεί ένα κινεζικό μοντέλο, σε μια κατηγορία όπου η ιστορία και το κύρος, παίζουν εξίσου σημαντικό ρόλο με την τεχνολογία.
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
