Το νέο Hyundai Ioniq V ετοιμάζεται να κάνει το επόμενο σημαντικό βήμα στην κινεζική αγορά, καθώς η Beijing Hyundai ανακοίνωσε ότι οι προπωλήσεις του ηλεκτρικού fastback, θα ξεκινήσουν στις 21 Αυγούστου 2026, στο πλαίσιο του Σαλονιού Αυτοκινήτου του Chengdu. Την ίδια ημέρα αναμένεται να γίνει γνωστή και η τιμή του μοντέλου.
Το Ioniq V αποτελεί προϊόν της κοινοπραξίας της Hyundai με την BAIC και έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά με γνώμονα τις ανάγκες της κινεζικής αγοράς. Παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνου το 2026 και τουλάχιστον προς το παρόν, η Hyundai δεν έχει ανακοινώσει σχέδια για την κυκλοφορία του σε άλλες αγορές.
Εντυπωσιακή σχεδίαση και τεχνολογικό εσωτερικό
Το Hyundai Ioniq V ξεχωρίζει από την πρώτη ματιά χάρη στη σχεδίασή του, με το καπό να δημιουργεί μια σχεδόν ενιαία γραμμή με το παρμπρίζ. Το αμάξωμα έχει μήκος 4.900 mm, πλάτος 1.890 mm, ύψος 1.470 mm και μεταξόνιο 2.900 mm.
Οι αγοραστές στην Κίνα θα μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε αρκετές αποχρώσεις, μεταξύ των οποίων χρυσό, μοβ, πράσινο, γκρι, λευκό, ασημί και μαύρο.
Στο εσωτερικό κυριαρχεί μια ιδιαίτερα μοντέρνα διάταξη, με διπλή οθόνη συνολικής διαγωνίου 27 ιντσών, ενώ υπάρχει και head-up display. Το μοντέλο εξοπλίζεται επίσης με προηγμένο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης της Momenta, ενισχύοντας τον τεχνολογικό του χαρακτήρα.
Ανάλογα με την έκδοση, το βάρος του Ioniq V κυμαίνεται από 1.707 έως 1.808 κιλά.
800V και έως 650 χλμ. αυτονομία
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το ηλεκτρικό σύστημα του μοντέλου, καθώς το Ioniq V βασίζεται σε αρχιτεκτονική 800V.
Η βασική έκδοση διαθέτει μπαταρία LFP χωρητικότητας 53,5 kWh της CATL και ηλεκτροκινητήρα ισχύος 140 kW, δηλαδή περίπου 188 PS. Η αυτονομία της φτάνει τα 520-540 χλμ. σύμφωνα με τον κύκλο CLTC, ανάλογα με την έκδοση και τον εξοπλισμό.
Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η έκδοση μεγάλης αυτονομίας με μπαταρία 66,8 kWh, επίσης τεχνολογίας LFP και κατασκευής CATL. Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 168 kW ή 225 PS, ενώ η θεωρητική αυτονομία φτάνει τα 620-650 χλμ. CLTC.
Στόχος η επιστροφή της Hyundai στην κινεζική αγορά
Το Ioniq V αποτελεί σημαντικό στοίχημα για τη Hyundai, η οποία αντιμετωπίζει έντονο ανταγωνισμό στην Κίνα, από εγχώριους κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Μάλιστα, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, η Hyundai πούλησε μόλις 6.610 αυτοκίνητα στην Κίνα τον Ιούλιο του 2026, καταγράφοντας πτώση 46,8% σε σχέση με έναν χρόνο νωρίτερα.
Το νέο Ioniq V θα βρεθεί απέναντι σε μοντέλα όπως τα Xpeng Mona M03 και MG 07, σε μια αγορά όπου η τιμή, η αυτονομία και η τεχνολογία παίζουν καθοριστικό ρόλο. Παράλληλα, προηγούμενες πληροφορίες κάνουν λόγο και για μελλοντική EREV έκδοση του Ioniq V, η οποία θα μπορούσε να διευρύνει ακόμη περισσότερο τις επιλογές της Hyundai στην Κίνα.
Πηγή: carnewschina.com
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
